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Ferrocarril de Vallparadís - Descripción

Es un ferrocarril al aire libre, a gran escala, del que normalmente se conoce por vapor vivo o modelismo tripulado. Se trata de un recorrido de unos 340 metros de vuelta para vía de 5 y 7 1/4 pulgadas. Está situado en el Parque de Vallparadís, en el gran pulmón verde del centro de Terrassa. Además de las diferentes vías de la estación, dispone de once cambios, un puente giratorio, rotonda, depósito de locomotoras y cocheras-taller. Complementa el circuito, como decoración, una palanca de cambio de agujas real, procedente de la Zona Franca de Barcelona.
 Longitud de la línea  340 m
 Ancho de vía  127mm (5") y 184mm (7 ¼")
 Plataforma de la vía  Balasto y hormigón
 Desvíos  11
 Puentes giratorios  1
 Radio mínimo  12 m
 Carril  Perfil vignole de acero
 Pendiente máxima  10 milésimas
 Puentes  2
 Túneles  2 (uno cómo depósito)
 Depósitos  2 (uno de ellos sólo para 7 ¼")

CRONOLOGÍA DEL FERROCARRIL DE VALLPARADÍS

18 febrero 1995 Pre-inauguración del circuito por parte del presidente de la Generalitat Jordi Pujol y el alcalde de Terrassa, Manel Royes
1995 Adquisición de la locomotora de vapor "Mercè"
30 junio y 1 julio 1995 Circulaciones especiales de Festa Major
29 junio 1996 Inauguración del Ferrocarril de Vallparadís completo por parte del alcalde Manel Royes
29, 30 junio, 1 julio 1996 1r Encuentro Internacional de Vaporistas
5,6,7 julio 1997 2o Encuentro Internacional de Vaporistas
4,5,6 julio 1998 3r Encuentro Internacional de Vaporistas e inauguración de nuevos vagones de 7 ¼'', uno de ellos adaptado para minusválidos
8 noviembre 1998 Inauguración de una nueva locomotora comprada en Estats Units
De enero a marzo 1999 Suspensión temporal de las circulaciones debido a la construcción de un nuevo depósito para albergar material de 7 ¼"
14 marzo 1999 Reanudación de las circulaciones coincidiendo con el Pícnic Jazz de Vallparadís
3, 4 i 5 julio 1999 4o Encuentro e inauguración del depósito para material de 7 ¼" (depósito número 2)
20 febrero 2000 Bautizo de la nueva locomotora 311
Primer trimestre 2000 Puesta en servicio de un vagón de mercanacías de bordes bajos que también puede transportar gente
Mayo, junio 2000 Colocación de la totalidad de las vías en el depósito número 2
1, 2 i 3 julio 2000 5o Encuentro Internacional de Vaporistas
30 junio, 1 i 2 julio 2001 6o Trobada Internacional de Vaporistas
17 marzo 2002 Inauguración de la locomotora de vapor Waldenburg durante el Pícnic Jazz de Vallparadís
29, 30 junio, 1 julio 2002 7o Encuentro y estreno del edificio de estación y de 3 vagones de mercancías (bordes bajos) más, uno de ellos con garita
21 julio 2002 Inauguración del nuevo edificio de estación del Sot del Pi con la presencia del alcalde de Terrassa, Pere Navarro
5, 6 i 7 julio 2003 8o Encuentro Internacional de Vaporistas y puesta en servicio de nuevo de la locomotora de vapor Mercè
3, 4 i 5 julio 2004 9o Encuentro Internacional de Vaporistas

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Club Ferroviari de Terrassa - www.terrassatrens.com

Inscrit al "Registre d'Associacions" amb el núm. 5508 · Inscrit al "Registre Municipal d'Entitats i Associacions Ciutadanes" amb el núm. 235 · Membre de la "Federación Española de Amigos del Ferrocarril" · Membre fundador de la "Federació Catalana d'Associacions d'Amics del Ferrocarril"

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