 |
        |
trenscat.cat la web dels trens de Catalunya |
| trenscat.cat > Trenscat Internacional > Sistema ferroviari de París > Metro de París > Línia 9 |
|
  |
Pont de Sèvres - Mairie de Montreuil |
| CARACTERÍSTIQUES GENERALS DE LA LÍNIA 9 | ||
| Any d'obertura | 1922 |
 |
| Darrera extensió | 1937 | |
| Longitud de la línia | 19,562 km | |
| a l'aire lliure | 0 km | |
| Nombre d'estacions | 37 | |
| a l'aire lliure | 0 | |
| amb correspondència | 13 | |
| Longitud de les estacions | de 75 a 105 m | |
| Longitud mitjana entre estacions | 543 m | |
| Sistema de guiat | Sistema convencional de rails | |
| Tipus de conducció | Maquinista, amb pilotatge automàtic | |
| Material mòbil | MF 67 | |
| Nombre de cotxes per tren | 5 | |
 |
Fotos |
| Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
| Accés a l'estació de Pont de Sèvres, amb l'emblema més modern (novembre 2007) | Terminal de Pont de Sèvres, dotada de tres vies i dues andanes (novembre 2007) | Interior d'un comboi MF 67 de la línia 9 del metro de París (novembre 2007) | Una de les boques d'entrada a l'estació de Trocadéro (novembre 2007) |
 |
 |
||
| Nivell de vies i andanes de la parada de Trocadéro de la línia 9 del metro (novembre 2007) | Creuament de dos metros MF 67 a Miromesnil (novembre 2007) |
 |
Anar a inici metro de París |
 |
| IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs |
| trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional |