Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > Alta velocitat
Horaris dels trens de Catalunya
Línies de tren d'alta velocitat a Catalunya
línies d'altes prestacions en ample de via internacional (UIC)
pàgina no oficial · darrera actualització: 13/01/20

TGV Dasye en un servei de París a Barcelona circulant pel Vallès Oriental (05.01.2014)
Els trens d'alta velocitat circulen per Catalunya per 4 línies, tot i que en realitat es pot considerar una de sola. L'alta velocitat uneix Lleida, Camp de Tarragona, Barcelona, Girona i Figueres. Per l'oest la LAV segueix cap a Zaragoza i Madrid mentre que pel nord travessa els Pirineus pel túnel de 8 km del Pertús i finalitza a Perpinyà, a la Catalunya Nord. A més, al Camp de Tarragona té un ramal que enllaça amb la línia de velocitat alta del corredor del Mediterrani. L'any 2003 la LAV trepitjava per primer cop terres catalanes, arribant fins a Barcelona al cap de 5 anys, el 20 de febrer de 2008, després d'un llarg i tortuós període d'obres. El desembre de 2010 es posa en funcionament el tram transpirinenc de Figueres a Perpinyà, que ja estava amb les obres finalitzades des de febrer de 2008. També el desembre de 2010 es posa en servei parcialment la línia entre Barcelona i Figueres però només per a trens de mercaderies d'ample internacional. El gener de 2013 entra en servei la línia completa entre Barcelona Sants i Figueres-Vilafant i el desembre de 2013 els serveis directes entre Barcelona i França (Toulouse, Lyon, Marseille i Paris) en trens d'alta velocitat. El gener de 2020 entra en servei la connexió entre la LAV Madrid-Barcelona i el corredor del Mediterrani, passant a circular els trens Euromed per la LAV entre Barcelona i Camp de Tarragona, així com pel nou tram de connexió. Els trens que circulen per la línia d'alta velocitat són operats per renfe i són habitualment AVE de les sèries 100 (Alsthom), 102/112 (Talgo) i 103 (Velaro), que uneixen Barcelona i Madrid en un temps mínim de 2 hores 38 minuts. Hi ha trens AVE que van a Málaga, Sevilla i Granada utilitzant en tot el recorregut la línia d'alta velocitat. Els serveis Avant de Barcelona a Lleida i de Barcelona a Tortosa que circulen per la LAV, servits per trens sèrie 121 i anteriorment 104. Els trens Alvia i Trenhotel circulen fins a Zaragoza per la LAV i segueixen cap a les seves destinacions per les línies convencionals d'ample ibèric (destinacions al nord de la Península). De Barcelona a Perpinyà i França hi circulen també trens de la SNCF TGV Dasye, a més de trens AVE sèrie 100 especialment equipats per circular per terres franceses. Entre Barcelona, Camp de Tarragona i la connexió amb el corredor del Mediterrani hi ha trens Talgo sèrie 130 d’ample de via variable per als serveis Euromed.
 Tram de línia Estat
 Aragó - Lleida Pirineus en servei des d'octubre 2003
 By-pass de Lleida - Canviador de Puigverd en servei des de maig 2006
 Canviador de Puigverd - Camp de Tarragona - Canviador de Roda en servei des de desembre 2006
 Canviador de Roda - Barcelona Sants en servei des de febrer 2008
 Barcelona Sants - Barcelona Sagrera en servei des de gener 2013
 Barcelona Sagrera - Mollet en servei des de gener 2013 
 Mollet - Girona (mercaderies) en servei per a mercaderies UIC des de desembre 2010 
 Girona (mercaderies) - Figueres-Vilafant en servei des de gener 2013
 Figueres-Vilafant - Perpinyà en servei des de desembre 2010. obres finalitzades a febrer 2009
 Camp de Tarragona - Canviador de la Boella en servei des de gener 2020

21. LAV Aragó-Lleida-Barcelona
Lleida Pirineus - Camp de Tarragona - Barcelona Sants
adif | 204 km | LAV exclusiva de viatgers
22. LAV Barcelona-Girona-Figueres
Barcelona Sants - Barcelona Sagrera - Girona - Figueres-Vilafant
adif | 129 km | LAV mixta viatgers-mercaderies tram Mollet-Figueres, exclusiva de viatgers tram Barcelona-Mollet
23. LGV Figueres-Perpinyà
Figueres-Vilafant - Perpinyà
TP Ferro | 45 km | LGV mixta viatgers-mercaderies
24. LAV Camp de Tarragona - Corredor del Mediterrani
Camp de Tarragona - Canviador de la Boella
adif | 19 km | LAV exclusiva de viatgers

Connexions directes de trens que utilitzen les línies d'alta velocitat a Catalunya (gener 2020)

que circulen o han circulat per les LAV catalanes
Unitats sèrie 100/100F  Unitats sèrie 102/112 Unitats sèrie 103  Unitats sèrie 104 Unitats sèrie 114 
2 tractores + 8 cotxes 2 tractores + 10 cotxes 8 cotxes 4 cotxes 4 cotxes
ample de via internacional ample de via internacional ample de via internacional ample de via internacional ample de via internacional
Unitats sèrie 120 Unitats sèrie 12 Unitats sèrie 130  Locomotores sèrie 252  Cotxes Talgo (Trenhotel) 
4 cotxes 4 cotxes 2 tractores + 11 cotxes  + cotxes Talgo / + vagons mercaderies 11 cotxes/composició
ample variable ample variable ample variable  ample de via internacional ample variable
 
       
TGV Dasye
2 tractores + 8 cotxes de dos pisos
ample de via internacional

adif: www.adif.es renfe: www.renfe.com
altavelocidad.org: www.altavelocidad.org AVE (Viquipèdia): es.wikipedia.org/wiki/AVE

Anar a Inici Xarxa de Via Ampla
Anar a Inici trenscat.cat 

pàgina creada el 13/01/05 © Bernat Borràs
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional