PÓgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
 Trens de Catalunya > FGC > LÝnia Llobregat-Anoia > Circulacions especials > Centenari del Carrilet Barcelona-Martorell
Horaris dels trens de Catalunya
Circulacions especials
Centenari del Carrilet Barcelona-Martorell
29/12/2012

El dissabte 29 de desembre de 2012 es complia el centenari exacte de la inauguraciˇ de la lÝnia de via mŔtrica entre Barcelona (Mag˛ria) i Martorell (Enllaš), per la companyia belga Camino de Hierro del Noreste de Espa˝a (NEE). Fa 100 anys, el 29 de desembre de 1912 l'acte s'iniciava a l'estaciˇ de Mag˛ria, amb la presŔncia de nombroses autoritats, amb una composiciˇ aleshores formada per una locomotora de vapor, un furgˇ i cinc cotxes, tots engalanats. Per a l'acte del centenari, del 2012, la composiciˇ va ser formada per la locomotora 304 (Patxanga) de 1926, quatre cotxes de viatgers de fusta i un furgˇ de cua. El tren sortiria de la via 3 de Barcelona Pl.Espanya a les 11 del matÝ, amb parades a les estacions del recorregut on pujarien els alcaldes de les diverses poblacions: L'Hospitalet-Av.Carrilet, CornellÓ-Riera, Sant Boi (on es va fer una parada mÚs llarga a la via 4, amb una gran festa de rebuda), Col˛nia GŘell, Sant Vicenš dels Horts, PallejÓ, Sant Andreu de la Barca i Martorell-Enllaš, on arribaria a les 12:23. En tot el recorregut va ser-hi present el conseller de Territori i sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, l'honorable sr.Santi Vila, aixÝ com el president de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, sr.Enric Ticˇ. A Martorell-Enllaš es va descobrir una placa commemorativa, es va visitar l'exposiciˇ itinerant sobre el centenari, es van pronunciar parlaments i es va fer una petita festa popular. Durant el trajecte amb el tren hist˛ric hi va haver trens de suport per si hi havia cap contratemps, amb la locomotora diŔsel 1003 i un furgˇ circulant abans de la Patxanga, la locomotora 254.02 a Sant Boi a punt en cas d'haver soc˛rrer i la unitat 213.20 darrere el tren del centenari. Afortunadament cap d'aquestes mesures de contingŔncia van ser necessÓries, arribant el tren sense contratemps a Martorell.
Un dels bitllets del tren commemoratiu  Auca del tren a PallejÓ Cupˇ de la ONCE per al dia del centenari

Fotos 
Bernat BorrÓs - prohibida la reproducciˇ de les fotos sense el permÝs de l'autor
A les pantalles s'informa de la sortida del tren del centenari com a "S8" Vies 4 i 3 de Pl.Espanya. A la via 4 la 213.20 amb els vinils del centenari i a la via 4 el tren hist˛ric Patxanga estacionada a la via 3 de Barcelona Pl.Espanya Cabina de la Patxanga Unitat 213.20 a la via 4 que seguiria el tren hist˛ric

Personatges d'Ŕpoca esperant pujar al tren El president de FGC, Enric Ticˇ, el conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, i el director general de territori i mobilitat, Ricard Font, a Pl.Espanya Cadascun dels cotxes tenia el bitllet d'un color diferent per identificar en quin d'ells calia pujar Interior del cotxe C-117 Primera parada: L'Hospitalet-Av.Carrilet, on els viatgers observaven el tren atentament

Segona parada: CornellÓ Riera Ja a l'exterior, arribant a Sant Boi de Llobregat Parada a la via 4 de Sant Boi Les autoritats pertinents a l'andana de Sant Boi Concentraciˇ de gent a l'andana de Sant Boi mentre la 213.20 avanša el tren hist˛ric

Trabucaires, gegants i batucada van rebre el tren del centenari a Sant Boi Sortint de Sant Boi, amb la 254.02 preparada per si sorgia qualsevol imprevist Col˛nia GŘell, on tambÚ pararia el tren especial, mentre es fa encreuament amb la 213.40 Arribant a Sant Vicenš dels Horts Fort contrallum per poder immortalitzar la Patxanga a Sant Vicenš dels Horts

Una altra vista del tren aturat a Sant Vicenš dels Horts Oriol Junqueras, alcalde de Sant Vicenš i cap de l'oposiciˇ a la Generalitat, pujaria al tren Dues senyores incrŔdules amb la tecnologia de fotografia digital amenitzant el viatge Corbes entre Sant Vicenš i Can Ros Revisor picant els bitllets

Breu aturada a l'estaciˇ de PallejÓ Interior del primer cotxe Arribant a Sant Andreu de la Barca, on es realitzaria la darrera parada abans de Martorell Encreuament amb una unitat 213 a prop del Palau Entre Martorell Vila i Martorell Central

El tren acaba d'arribar a Martorell-Enllaš, on culmina el seu recorregut sense cap contratemps Descobriment de la placa commemorativa La locomotora 1003, que ha anat circulant per davant del tren hist˛ric descansant al dip˛sit de Martorell-Enllaš La 304 i la 254.02 es saluden a Martorell Enllaš, dues grans locomotores de la lÝnia del carrilet Parlaments a Martorell Enllaš a cÓrrec de l'alcalde de la ciutat, Salvador Esteve i del conseller de Territori i Sostenibilitat, Sant Vila, en el seu primer viatge oficial com a conseller

Vista general de l'ambient a l'estaciˇ Festa popular amb els gegants, capgrossos, esbart i bastoners La locomotora 1003 amb un furgˇ vÚnen a recollir els cotxes del tren hist˛ric La 1003 s'end˙ els cotxes cap al dip˛sit Una altra vista la 1003 emportant-se els cotxes cap a dip˛sit

     
Vista de l'exposiciˇ itinerant Platja de vies d'estacionament d'Enllaš, amb la 213.19 tambÚ amb els vinils de celebraciˇ del Centenari      

Retorn a Circulacions especials
PÓgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'˙s p˙blic (webs, premsa, etc) ni l'˙s lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari Ús Bernat BorrÓs
trenscat.cat Ús una pÓgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional