Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
 Trens de Catalunya > FGC > Línia Llobregat-Anoia > Traçat > De Monistrol de Montserrat a Sant Vicenç-Castellgalí
 Traçat
 De Monistrol de Montserrat a Sant Vicenç-Castellgalí

Plànol del traçat
Foto aèria: ICC
Estacions del tram:
Monistrol de Montserrat
Castellbell i El Vilar
St.Vicenç-Castellgalí
 
La línia segueix després de l'estació de Monistrol per endinsar-se immediatament en el túnel de Monistrol, en corba a la dreta i de 389 metres de llarg, amb un petit tram a cel obert. En el primer tram de túnel compartim l'espai amb la via del nou cremallera de Montserrat, que deixarem a l'esquerra en el nou túnel de la Foradada. Passat el túnel de Monistrol la via segueix en traçat sense complicacions a prop del riu Llobregat fins que la via gira a l'esquerra per un terraplè i a continuació passa per l'espectacular viaducte de Monistrol. Aquest pont, que salva el riu Llobregat, té 208 metres de llarg i cinc arcs laterals de 6,50 a 15,50 metres de llum, que flanquegen quatre arcs peraltats centrals de 27 metres de llum. Passat el magnífic pont la via gira a la dreta, passa per sota la carretera C-58 i s'endinsa al túnel de la Bauma de 795,57 metres de recorregut. Sortint del túnel la via es retroba amb el riu i mitjançant algunes corbes segueix fins el baixador de Castellbell i el Vilar. Passada l'estació a pocs metres la via passa pel pont metàl·lic sobre la riera de Marganell que fa 50 metres de llum. Immediatament entra al túnel de Castellbell de 151,17 metres de longitud. A la sortida del túnel, a l'altra banda del riu ja es veu la línia Barcelona-Manresa-Lleida de via ampla. La via gira a l'esquerra i després a la dreta. Segueix un tram de recta, paral·lel a la carretera C-55. L'entrada al nucli de St.Vicenç es fa mitjançant un pont de formigó sobre el riu Llobregat de 170 metres de llarg. El traçat descriu llavors una corba a l'esquerra, passa per un pont sobre la BV-1229 al seu pas per St.Vicenç i arriba a l'estació que està situada en una suau corba a la dreta.
Fotos
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Encreuament de dues unitats 213 sota la mirada del Cremallera a Monistrol de Montserrat (febrer 2008) Petit tram a l'aire lliure al túnel de Monistrol. A l'esquerra el túnel de la Foradada del Cremallera de Montserrat (maig 2003) Espectacular vista del recorregut un cop passat el túnel de Monistrol, amb el riu Llobregat i les restes del pont de l'antic cremallera de Montserrat (abril 2008) La locomotora 254.03 remolca un saler buit de Martorell a Súria, entre elements del cremallera (març 2005)

Unitat 213 passant pel què queda, l'antiga andana, de Monistrol-Cremallera (març 2007) Viaducte de Monistrol vist des d'aigües avall del riu Llobregat (març 2004) Un tren de la línia R5 passant pel viaducte amb la muntanya de Montserrat al fons (agost 2004) Potasser circulant cap a Sallent passant pel viaducte de Monistrol (febrer 2005)

Boca sud del túnel de la Bauma (març 2005) Potassers serpentejant direcció Barcelona a prop de la sortida del túnel de la Bauma (març 2005) La 254.02 remolca un tren potasser cap al Port de Barcelona en un pas a nivell particular entre el túnel de la Bauma i Castellbell i el Vilar (març 2005)

El riu Llobregat acompanya al tren a la seva arribada a Castellbell (març 2005) La 213.06 parant a l'estació de Castellbell i El Vilar (agost 2004) Pont metàl·lic sobre la riera de Marganell (agost 2004) Una altra vista del pont sobre la riera de Marganell, amb el castell de Castellbell al fons (març 2005)

Tren entrant al túnel de Castellbell direcció Manresa (març 2005) Empetitit pel paisatge un tren circula entre Castellbell i Sant Vicenç de Castellet (març 2005) Llarga recta a la zona del Pla del Riu, a prop de Sant Vicenç de Castellet (març 2005) La 213.19 deixant la recta de la zona del Pla del Riu (març 2005)

El pont de formigó de Sant Vicenç sobre el riu Llobregat (març 2005) El pont està preparat per a via doble, ja que a la part esquerra s'hi va recolzar durant un temps l'antic pont metàl·lic (març 2005) El tren està integrat en el nucli urbà de St.Vicenç de Castellet (setembre 2003) Unitat 213 sortint de St.Vicenç-Castellgalí cap a Martorell en servei R5 (febrer 2008)

Direcció Martorell/Barcelona
D'Olesa a Monistrol
Índex Traçat
Direcció Manresa
De St.Vicenç-C. a Manresa
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional