Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
 Trens de Catalunya > FGC > Línia Llobregat-Anoia > Trens > Unitats 3000
 Unitats 3000
  3005-4001-3006 i 3010-3003-3011
Les unitats 3000 provenen de la transformació dels antics automotors MAN i Ferrosthal. Són composicions M-R-M en les quals els cotxes motors procedeixen d'un automotor MAN i els remolcs són automotors Ferrosthal als quals se'ls va treure el motor. Fins l'any 1999 cinc automotors de la sèrie 3000 prestaven servei regular de viatgers entre Barcelona i Igualada, però l'electrificació del ramal des de Martorell i l'arribada de les noves unitats 213 els van fer retirar del servei. Dels cinc automotors, dos es van vendre a Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), un es va desballestar i els altres dos estan al dipòsit de Martorell com a reserva. Es solen utilitzar només per a viatges especials pels ramals de mercaderies de Súria, Sallent i el Port. Entre aquests viatges especials cal destacar la circulació l'últim diumenge d'agost d'una unitat 3000 entre Manresa-Baixador i el Parc de l'Agulla, així com també durant la Fira de Sant Miquel de Santpedor la circulació d'un dels trens dièsel entre Manresa-Baixador, Santpedor i Sallent.
  • Portes d'accés cada cotxe en té dues per costat i són d'accionament electro-pneumàtic
  • Departament de viatgers tres departaments per cotxe, separats per mampares de vidre
  • Seients de tela marró, situats en disposició 2+1 alternada
  • Finestres del tipus Young, amb cortines de roba de color crema
  • Portaequipages de barres d'alumini situats a cada costat al llarg de cada departament de viatgers
  • Il·luminació mitjançant fluorescents
  • Aire condicionat a tot el tren
  • Lavabo està situat al remolc intermig de la composició
  • Cabina de conducció a cada extrem de la composició, amb el pupitre de comandaments al costat esquerre
Exterior de la 3005
Exterior de la 3010
Interior d'una 3000
Cabina d'una 3000
 Característiques tècniques
 Amplada de via  1000 mm
 Velocitat màxima  90 km/h
 Pes en tara  80450 kg
 Motors de tracció   2 per cotxe motor (4 per unitat)
 Potència   840 CV
 Ventilació  Aire condicionat
 Capacitat de viatgers  Asseguts 51 -37- 51
   Drets 56 -70- 56
 Total passatgers per unitat  214
 Longitud de la unitat  48,400 m

Retorn a Trens
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional