Trens de Catalunya > FGC > Línia Barcelona-Vallès > Perllongament Metro del Vallès a Terrassa > Vallparadís-Upc

Perllongament del Metro del Vallès a Terrassa

L'estació de Vallparadís-Upc

	L’obra contempla la construcció d’una estació de ferrocarril soterrada amb un aparcament i espai per a la implantació d’activitats terciàries, que representa una superfície total construïda d’uns 28.000 metres quadrats. L’estació se situa sota el carrer Salmerón i es perllonga per sota d’aquest des de la plaça dels Drets Humans, creuant l’Avinguda Jacquard, fins a l’alçada del Castell Cartoixa de Vallparadís. La ubicació de l’estació permetrà apropar el ferrocarril al centre de la ciutat i donar servei a una zona amb un gran nombre d’equipaments públics com són la zona hospitalària i el campus de la UPC, entre altres. Cal remarcar que en aquesta nova estació es preveu un volum anual de més d’un milió de viatgers, que sumats als previstos per a les dues altres estacions incloses en la segona fase de construcció, arribaran als més de dos milions de viatgers anuals. Aquesta xifra, sumada als actuals 1.842.468 viatgers de l’estació de Terrassa-Rambla, situarà Terrassa com una de les principals estacions del Metro del Vallès quant a volum de viatgers.

Restes arqueològiques del fossat del Castell-Cartoixa de Vallparadís

El projecte de construcció de la nova estació de Vallparadís s’ha desenvolupat a partir de la ferma voluntat de respectar un entorn completament consolidat i ser plenament compatible amb l’estructura urbanística de la zona, així com d’assumir els criteris paisatgístics del parc de Vallparadís.

Les obres no afecten l’edifici del Castell-Cartoixa però sí el fossat que hi ha al seu voltant, concretament la part est d’aquest fossat. El castell i el seu fossat estan protegits dins el catàleg de Monuments Històrico-Artístics de Catalunya. A més, l’edifici del Castell-Cartoixa i el seu entorn es troben definits i classificats com a Béns Culturals d’Interès Nacional.

A partir dels estudis arqueològics duts a terme per a la redacció del projecte constructiu, ara es coneix la posició i l’extensió del fossat del castell. A més, s’està recuperant una quantitat considerable de peces de ceràmica de l’antiga Cartoixa que ajuden a reproduir les diferents etapes de vida al Castell.

D’acord amb aquestes dades s’ha modificat el projecte de l’estació UPC-Vallparadís. La solució adoptada consisteix a allargar l’estructura més enllà de les necessitats ferroviàries estrictes per tal que el pou d’extracció de la tuneladora i les rampes de l’aparcament no se situïn en la zona d’afectació del fossat. Aquesta solució permet recuperar i conservar el fossat del Castell i l’integra dins el conjunt paisatgístic dels museus i esglésies de Terrassa.

Per tal d’acotar les zones on s’haurà de realitzar l’excavació especial una vegada comenci l’obra, s’han ampliat els estudis paleontològics amb 6 nous sondeigs i amb la realització de nous estudis sobre les mostres estretes en els sondeigs anteriors.