|
Sistema d'explotació
| |
- El sistema d'explotació bàsic
consiteix en trens que surten simultàniament de l'estació de
Monistrol-Vila cap a Montserrat i de l'estació de Montserrat cap a
Monistrol-Vila, efectuant-se el creuament dels trens ascendents i
descendents en el tram de via doble intermedi que, amb 420 metres de
longitud, permet còmodament realitzar aquesta operació (la longitud
de cada unitat és de 35 metres). Aquest servei es complementa amb un
pàrking gratuït que s'ofereix als clients a l'estació de Monistrol-Vila.
- En aquest esquema bàsic cal afegir
el tren que cada hora permet fer transbordament a l'estació de
Monistrol de Montserrat amb el servei de rodalia de FGC (línia R5,
Barcelona-Manresa).
- En dies punta,
l'explotació es fa mitjançant sortides simultànies de Montserrat i
Monistrol-Vila amb un tren de composició doble. Per realitzar
l'enllaç entre Monistrol-Vila i Monistrol de Montserrat s'usa un
cinquè automotor, en composició simple, que fa de llançadora un cop
cada hora.
- En temporada mitja,
es solen fer les circulacions mitjançant tres combois: un va de
Monistrol de M. fins a Montserrat i torna a baixar cap a Monistrol
de M. Els altres dos circulen només entre Monistrol-Vila i
Montserrat i ho poden fer tant en composició simple com en doble, si
bé només és un dels dos combois el que sol ser doble. El tren que
arriba fins a Monistrol de M. sempre ha d'anar en composició simple
ja que a l'andana d'aquesta estació només hi cap una unitat.
- En temporada baixa
s'usen només dos combois: un que va de Monistrol-Vila a Montserrat i
viceversa i l'altre que va de Monistrol de M. fins a Montserrat i el
seu recorregut invers. A més a més, estan molta estona parats a les
estacions deguda a la baixa freqüència (2 trens/hora) que hi ha.
- Sistema d'expendició: els clients
poden adquirir els bitllets del cremallera a qualsevol estació de
FGC pels procediments habituals, o a l'estació de Monistrol-Vila on
hi ha màquines d'autoexpendició i de taquilles.
- Barreres tarifàries: l'accés a les
andanes està controlat mitjançant barreres que permeten gestionar
adequadament els fluxos de persones. Estan pensades per optimitzar
els moviments en l'accés i la sortida de clients, especialment en
casos de gran afluència.
- A més de les instal·lacions ja
esmentades, a l'estació de Monistrol-Vila el viatger disposa d'un
punt d'informació on efectuar qualsevol consulta, així com plafons
d'informació fixa, megafonia, servei de bar-cafeteria, caixer
automàtic, etc.
|
|
