Aquesta fressadora llevaneu d'adherència i cremallera, es va incorporar a la línia el 1995 per tal de garantir el servei a l'hivern. La seva capacitat d'evacuació de neu i la seva operativitat són molt superiors a la de l'antiga llevaneu existent, que segueix com a complement de la nova màquina. La L09 fa serveis d'exploradora i llevaneu conjuntament amb la locomotora DM6 (anteriorment amb la D9), ja que la L09 no disposa de motor de tracció propi.