Línia Lleida-La Pobla - La Pobla de Segur

trenscat.cat la web dels trens de Catalunya

Trens de Catalunya > FGC > Línia Lleida-Balaguer-La Pobla de Segur > La Pobla de Segur

La Pobla de Segur

+ajuntament de La Pobla S.

El tren va arribar a La Pobla de Segur l'any 1951, en estrenar-se el tram des de Tremp. L'estació es situa al PK 88,890 i actualment disposa de dues vies, la general i la desviada, amb andana (molt alta) només per a la via desviada. Entre les dues vies, i en tractar-se d'una estació terme, hi ha una agulla diagonal per tal de facilitar les maniobres. Fins l'any 2005 havia existit una segona via desviada que compartia andana. L'edifici de viatgers es troba un cop passats els topalls de final de línia, a l'esquerra, i és de dues plantes, tot i que avui dia roman fora de servei. Fins a mitjans anys noranta les vies seguien uns metres fins davant l'edifici de viatgers de La Pobla i finalitzaven a un antic dipòsit. L'urbanització de la zona va fer que s'escurcés el recorregut, tot i que encara es mantenen part de les instal·lacions de l'antic dipòsit. Completen les instal·lacions de l'estació l'antic moll de mercaderies i una grua, avui dia sense ús.

	Fotos de l'estació
	Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor


Tren acabat d'arribar de Lleida estacionat a la via 3 (juny 2006)	El tren ha arribat al final de la línia... almenys de moment... (juny 2006)	Detall de la marquesina i el nou plafó informatiu de FGC (juny 2006)	Horaris i tarifes dels serveis ferroviaris i de l'autobús a Sort (juny 2006)


Antic edifici de viatgers de La Pobla i indicador FGC (juny 2006)	Indicador de FGC i tren descansant a l'estació (juny 2006)	L'edifici es troba envoltat d'una tanca, amb un futur incert (juny 2006)	Un operari amb armilla groga s'afanya a netejar el tren (juny 2006)


Una altra vista de l'antic edifici de viatgers de La Pobla (juny 2006)	Material de via i obres a la via 1 i 592.202 a la via 3 (juny 2006)	Vista a peu de via d'un dels trens de renfe que operen per la línia (juny 2006)	Les vies a l'estació no s'han renovat però s'han netejat i sanejat (juny 2006)


L'entorn natural de l'estació pobletana és magnífic (juny 2006)	Rètol de prohibició de pas estandaritzat a FGC també a La Pobla (juny 2006)	Rètol unificat, però amb l'esquema de la línia col·locat a la inversa (juny 2006)	Els trens que pugen a La Pobla des del juny de 2006 són els 592.200 (juny 2006)


El 592.203M/202R/204M a la via 3 de La Pobla esperant un nou servei (juny 2006)	Maquinària per a treballs a la via apartada a la via 1 (juny 2006)	Logotip de FGC al vidre de la marquesina (juny 2006)	La marquesina per a refugiar als viatgers mentre esperen el tren (juny 2006)


El senyal amb la "C" indica que és una estació tancada a efectes de circulació (juny 2006)	L'antic moll de mercaderies ha estat repintat i protegit per una tanca estandaritzada (juny 2006)	Rètol unificat de La Pobla de Segur vist des de l'interior d'un tren (juny 2006)	"Superman" llest per sortir de nou cap a Balaguer i Lleida-Pirineus (juny 2006)


Autobús substitutori del servei durant la renovació de via entre Balaguer i La Pobla de Segur (abril 2006)	Accés a l'andana tancat (abril 2006)	Plafó informant del tall i dels serveis per carretera (abril 2006)	Vies de La Pobla de Segur, netes de vegetació (abril 2006)


A l'estació de La Pobla no s'ha canviat la via però s'ha sanejat i netejat (abril 2006)	Agulla d'entrada. Es pot observar la desaparició de la tercera via (abril 2006)	La via que arriba a La Pobla ara es troba en condicions òptimes (abril 2006)	Tercera via actualment aixecada i sense intencions de reposar-la (abril 2006)


La diagonal entre les vies es manté per facilitar maniobres (abril 2006)	Vehicle de via i obres apartat a la vora de les vies de La Pobla (abril 2006)	Un tren a l'estació de La Pobla de Segur, vista des del carrer (juliol 2005)	Accés a l'andana (juliol 2005)


Detall dels horaris de la línia amb diversos avisos de renfe (juliol 2005)	"Camell" estacionat a La Pobla de Segur (juliol 2005)	Tren i rètol indicador de que l'estació està tancada a circulació (juliol 2005)	Senyalètica de FGC indicant que el tren és a la via 3, abans via 1 (juliol 2005)


Tren al final de la línia Lleida-La Pobla (juliol 2005)	Antiga grua i comboi dièsel de la tarda esperant l'hora de retorn (juliol 2005)	Magnífic entorn natural per al "camell" (juliol 2005)	Façana de l'edifici de viatgers que havia donat a les vies (juliol 2005)


Antiga andana principal de l'estació davant l'edifici de viatgers (juliol 2005)	Monument commemoratiu del 50è aniversari de la línia (juliol 2005)	Placa giratòria de l'antic dipòsit ubicat un cop passada l'estació (juliol 2005)	Una altra vista de les instal·lacions de la mateixa zona (juliol 2005)


Vista general de l'accés a l'andana amb la nova senyalització FGC (gener 2005)	Panell indicant l'accés a l'andana i plafó amb els horaris (gener 2005)	Vista detallada del nou plafó amb els horaris de la línia (gener 2005)	Un "camell" des del topall de final de línia (gener 2005)


Tren dièsel estacionat al final de la via de La Pobla de Segur (gener 2005)	Tren a la via 1 de La Pobla, amb el nou indicador de FGC (gener 2005)	Detall de l'indicador, de l'estil de la línia Llobregat-Anoia (gener 2005)	L'automotor dièsel 593-003/004 fent temps a La Pobla per tornar cap a Lleida (gener 2005)


Una altra vista del tren (gener 2005)	Andanes molt altes a l'estació pobletana (gener 2005)	Vista de les vies i andanes mirant direcció Lleida (gener 2005)	Senyalització FGC i tren Renfe, escena que conviurà algun temps en aquesta línia (gener 2005)


L'edifici de viatgers de La Pobla de Segur, en la darrera etapa gestionada per Renfe (octubre 2004)	Les vies ja no arriben fins a l'edifici de viatgers, fruit de la pressió urbanística de La Pobla (octubre 2004)	Topalls de final de línia (octubre 2004)	Les dues vies principals i l'antic moll de mercaderies (octubre 2004)


Un automotor dièsel de la sèrie 593 estacionat a la via 3 de l'estació de La Pobla, imatge històrica (octubre 2004)	L'andana de La Pobla de Segur és realment alta... (octubre 2004)	Automotor dièsel parat en una via anormal, degut a la circulació del tren històric (octubre 2004)	Agulles d'entrada a l'estació pobletana (octubre 2004)


Una altra vista d'un "camell" a una via avui ja inexistent (octubre 2004)	Tren dièsel i grua (octubre 2004)	Moll de mercaderies (octubre 2004)	Vista general de l'estació final de la línia incompleta (octubre 2004)

direcció Lleida	Índex Línia Lleida-La Pobla
< Salàs de Pallars	Índex Línia Lleida-La Pobla

IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu de les fotos de trenscat.cat sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs