Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > Xarxa de via ampla > Circulacions especials > Obres a Rodalies de Barcelona Estiu 2020 > Trasllat vies línia de Mataró a la futura estació de Barcelona La Sagrera
Horaris dels trens de Catalunya
Obres a Rodalies de Barcelona Estiu 2020  
Trasllat de vies línia de Mataró a la futura estació de Barcelona La Sagrera
Del 25 de juliol de 2020 al 15 de novembre de 2020
L'estació en construcció de Barcelona La Sagrera ha iniciat una nova fase d'obres que es produeix un cop s’ha acabat el procés d’excavació del recinte de l’estació. Fins ara s'han retirat 1,5 milions de metres cúbics de terres i materials i s'ha finalitzat la llosa de formigó. El nou traçat del corredor Barcelona-Mataró té una longitud d’1,98 quilòmetres des del Triangle Ferroviari fins a la boca del túnel de l’estació de Barcelona-El Clot Aragó. La línia d’aquest recorregut descendeix en doble via fins a l’interior de l’estructura de l’estació. D’aquesta manera, els trens deixaran de passar pel traçat provisional actual, en servei des de l'any 2010. Un cop acabin aquests treballs continuaran les obres dels projectes d’accés i estructura de l’estació, així com el trasllat de les vies del corredor d’ample convencional Barcelona-Granollers. Després es procedirà a la col·locació de les vies de la línia d’alta velocitat a la seva posició definitiva.
Aquesta fase ha tingut una primera afectació el 25 de juliol, amb una interrupció del trànsit ferroviari de la línia R1 des de Badalona durant el cap de setmana del 25-26 de juliol. Durant aquest interval s'ha instal·lat un desviament provisional per tenir un tram d’1,7 quilòmetres de la línia Barcelona-Mataró en via única (en superfície, en la ubicació actual provisional) durant un període de tres mesos i mig. L’objectiu final és que els trens acabin circulant per l’interior del nou tram soterrat de la Sagrera sense parada a partir del mes de novembre. Es manté la circulació de trens a la línia R1 de Rodalies durant aquests tres mesos i mig, tot i que al reduir-se la capacitat operativa hi ha menys trens en circulació. l Abans del trasllat definitiu es farà un nou tall de la línia des de Badalona el cap de setmana del 14-15 de novembre.
Estació de la Sagrera i vies en la seva posició actual provisional (font: adif)
Fase 1A de la posició de les vies, amb via única provisional de 1,7 km (font: adif)
Fase 1B de la posició de les vies, ja en posició definitiva (font: adif)
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional