 |
| TGV Duplex passant per Salses direcció
Perpinyà (18.05.06) |
|
La línia Portbou-Cervera de la
Marenda-Perpinyà-Salses-França és la línia més important de la
Catalunya Nord ja que per ella s'hi canalitza el trànsit
internacional entre la Península i Europa. La línia forma part de la
línia Narbonne-Portbou de 106 km de longitud que circula al llarg de
62 km per la Catalunya Nord. La línia disposa de doble via d'ample
internacional (1435 mm) electrificada a 1500 V en corrent contínua.
Es va posar en servei entre 1858 i 1878. El traçat s'inicia a
Portbou, encara al principat, on comparteix l'estació amb les vies
d'ample ibèric d'adif. Entra a la Catalunya Nord a través del túnel
de Balitres, de 1064 metres de longitud i que disposa d'una via
d'adif i una de RFF. A Cervera de la Marenda l'estació disposa d'una
gran platja de vies encaixada entre el mar i la muntanya. El
recorregut segueix cap a Banyuls i Portvendres per un traçat sinuós
passant per cinc túnels. A Portvendres hi ha un petit ramal
industrial que baixa fins al port. Fins passat Cotlliure el traçat
segueix complicat però a partir d'aquest punt agafa ja la plana del
Rosselló, passant per Argelers i Elna on hi arriba el ramal de
mercaderies des de El Voló. A la zona de El Palau de Vidre hi ha un
pont sobre el riu Tech que té la peculiaritat de que les dues vies
van superposades per aprofitar l'espai disponible. Fins a Perpinyà
la línia circula sense dificultats, on s'uneix amb la línia
Perpinyà-Vilafranca i la línia de gran velocitat a Figueres. De
Ribesaltes en surt la línia actualment destinada a tren turístic
fins a Axat. L'itinerari per la Catalunya Nord finalitza a Salses. |
Seleccioneu al mapa per veure fotos i
informació d'una estació i les seves proximitats:
