|
 |
|
Circulacions especials |
|
Tall entre
Gornal i Pl.Espanya |
|
09/04/2005 |
|
 |
El passat dissabte 9
d'abril va tenir lloc la suspensió anunciada per un dia del servei ferroviari
entre Barcelona-Pl.Espanya i Gornal, en motiu de les obres de construcció de
l'estació d'Amadeu Torner (Europa|Fira). El servei entre aquestes estacions es va fer en
autocars, que van notar la intensitat del trànsit en múltiples ocasions, creant
disfuncions en els horaris. Així doncs, Gornal va actuar d'estació terme per un
dia, utilizant-se les dues vies. Excepcionalment paraven en aquesta els R5 i R6
que habitualment no ho fan. Els R5 i R6 entraven a Gornal des de L'Hospitalet
per la via habitual, però evidentment sortien a contravia fins l'agulla de
L'Hospitalet, on recuperaven la seva dreta. Així, passaven a contravia per Sant
Josep (sense parar-hi) i amb aquest andana (direcció Plaça Espanya) acotada al
públic. A destacar que els R5 i R6 sostien entre 12 i 17 minuts tard per
garantir l'enllaç dels viatgers que, arribats justos de temps a Plaça Espanya,
es trobaven amb la sorpresa d'haver d'agafar un autobús. Per tant creuaven
després a Masquefa o Olesa. La resta de trens (S7 i S8, ja que els L8 no
circulaven) entraven a Gornal a contravia, utilizant-se l'agulla de L'Hospitalet,
sortint com a sobrepàs autoritzat (vermell + blanc). Per sortir ho feien en
parada, amb autorització de retrocés (des de CTC) fins a L'Hospitalet, amb totes
les senyals (tres) en vermell fins a dita estació. En sentit descendent també
són destacables els avançaments de trens a L'Hospitalet, circulant normalment
els R5 i R6 per via 4, sobrepassant a l' estacionat anteriorment a la via 2. Per
entrar a la via 4, la senyal d'Almeda marcava anunci de precaució (verd+groc)
cosa gens habitual i a extinguir a FGC. |
 |
Fotos |
|
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les
fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
 |
|
R6 a Barcelona estacionat a la via 4 de
L'Hospitalet-Av.Carrilet |
Tres trens a L'Hospitalet. El primer que sortirà
cap a Gornal és el de la via 4 |
L'estació terme per un dia de Gornal, amb dos
trens a punt per iniciar recorregut |
La 213.20 ja està llesta a Gornal per sortir cap
a L'Hospitalet per la via 1 |
R6 a Igualada a punt de sortir per via 2,
circulant a contravia fins a L'Hospitalet |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Indicador dels trens que sortien per via 2 de Gornal |
S8 a Barcelona acaba de finalitzar viatge a
l'estació de Gornal |
Sortint de Gornal amb el semàfor en vermell, amb
autorització de retrocés |
S7 que de El Palau entrant a contravia a Gornal,
on acaba viatge |
La 213.17 acaba de finalitzar viatge a la via 1
de Gornal |
 |
 |
 |
 |
 |
|
El servei d'autobús alternatiu de Gornal a
Pl.Espanya, just a la sortida de l'estació |
Indicador dels trens que sortien per via 1 de
Gornal |
Tren R5 a Manresa estacionat a la via 2 de
Gornal llest per sortir |
Tren que ve a contravia des de L'Hospitalet
parant a Gornal |
Tren parant a Sant Josep, a l'andana contrària a
l'habitual |
 |
 |
 |
 |
 |
|
213.06 fent parada a Sant Josep, mentre circula
a contravia |
R6 passant per Sant Josep sense fer parada però
per la via contrària |
Sortint cap a L'Hospitalet, on tornarà a la via
habitual |
Un S8 que va a Barcelona fent parada a la via 1
de Sant Josep |
R5 que ve a contravia esperant per recuperar la
via habitual a L'Hospitalet |
 |
 |
 |
 |
|
|
Semàfor en verd pel tren de la via 4 |
Un tren de la línia R6 sobrepassa a un de la S7
estacionat a la via 2 de L'Hospitalet |
Un tren entrant per via 1 i un altre sortint per via 4 |
Llum blanca autoritzant sobrepàs per a un S7 que
anirà a contravia fins a Gornal |
|
