 |
Línia
Barcelona-Vallès |
| Metro del Vallès | Línia de Balmes
| Funicular de Vallvidrera |
| Barcelona Pl.Catalunya - Gràcia -
Av.Tibidabo - Sarrià - Reina Elisenda - Vallvidrera - Sant Cugat
- Rubí - Terrassa - Universitat Autònoma - Sabadell |
   |
   |
  |
|
pàgina no oficial · darrera actualització: 09/05/2022 |
 |
La línia Barcelona-Vallès és un
conjunt de línies d'ample internacional que té una llarga història, iniciada el
1863, que actualment uneixen les poblacions de Barcelona amb Terrassa
i Sabadell passant per Sant Cugat, rebent el nom de Metro del Vallès. A més,
té dos ramals urbans a l'Avinguda Tibidabo (anomenat Línia de Balmes) i a
Reina Elisenda. Els trens surten de l'estació de la barcelonina Plaça
Catalunya i es van separant del tronc central, excepte el ramal de Reina
Elisenda, on opera un servei llançadora des de Sarrià. D'aquesta manera, hi ha trens
cada sis minuts als ramals de les línies urbanes i cada dotze als ramals de
Terrassa i Sabadell, com a interval de pas bàsic. A mesura que s'ajunten les
línies es va reduïnt l'interval fins a dos minuts a les estacions entre
Plaça Catalunya i Gràcia. Els trens urbans paren a totes les estacions del
recorregut mentre que els suburbans no paren a algunes estacions de
Barcelona en el cas de les línies S1 i S2 i en algunes estacions a la
sortida de Barcelona les línies S5, S6 i S7. El funicular de Vallvidrera també
forma part del Metro del Vallès, ja que també funciona amb una freqüència
elevada i funciona de manera totalment automatitzada. |
 |
|
Unitat 115.02 i 113.02 a Sant Cugat fent serveis per la
línia S1 entre Barcelona i Terrassa
(16.03.2022) |
|
Història
breu resum de la història de la línia
Barcelona-Vallès |
| Línies
les línies L6, L7, L12, S1, S2, S5, S6 i
S7 una
a una i les seves peculiaritats |
|
Estacions
descripció de les estacions de la línia, amb fotos de cadascuna
d'elles |
| Traçat
descripció del recorregut i fotos dels trens en plena línia, fora de
les estacions |
| Trens
unitats 112, unitats 113, unitats 114 i
unitats 115 |
| Dipòsit
i tallers de Rubí
al COR
és on es guarden i reparen els trens de la línia |
| Característiques
tècniques
principals detalls tècnics de la línia Barcelona-Vallès |
| Trens
històrics
Brill 18, Brill 301, unitat 400, unitat 600 i
unitat 111 |
| Circulacions especials
fotos de circulacions excepcionals per obres, meteorologia,
celebracions o altres |
| Funicular
de Vallvidrera
informació del funicular que puja a Vallvidrera |
|
Fotos ja històriques
fotos relativament recents però que avui dia ja són irrepetibles,
incloent obres ja finalitzades |
| Projectes
i futur
per saber què es vol fer més endavant a la línia.
Fotos de les obres en curs |
| Bibliografia recomanada: |
| Carles Salmeron Bosch
"El tren de Sarrià" (ed.Terminus) |
Antoni Mañé Sàbat "El
tren de Sarrià" (ed.El Mirador) |
| Carles Salmeron Bosch
"El tren del Vallès" (ed.Terminus) |
Antoni Mañé Sàbat "El
Ferrocarril Metropolità del Vallès" (ed.El Mirador) |
| Joan Sans Pont "El
funicular de Vallvidrera, ara fa 100 anys |
|
|
| Col·laboren en aquesta web:
Adolf Ripollés, Pere Olivé, Josep Serre, Francesc X.Jimenez,
Pelai
Borràs(†) |
|
