 |
        |
trenscat.cat la web dels trens de Catalunya |
| Trens de Catalunya > FGC > Línia Barcelona-Vallès > Trens històrics > Circulacions Tren Granota |
|
| Circulacions Tren Granota 2023 - Unitat sèrie 400 409-809-507 |
 |
 |
RECORREGUTS I HORARIS TREN GRANOTA (2023-2024) |
 |
| 1.- Rubí Centre 9.18 > Les Planes 9.37 | ||
| 2.- Les Planes 10.04 > Terrassa Nacions Unides 10.46 | ||
| 3.- Terrassa Nacions Unides 11.37 > Les Planes 12.17 | ||
| 4.- Les Planes 12.34 > Sabadell Parc del Nord 13.16 | ||
| 5.- Sabadell Parc del Nord 13.26 > Les Planes 14.07 | ||
| 6.- Les Planes 14.34 > Rubí Centre 14.54 |
 |
El Tren Granota és un tren històric de
la sèrie 400-500, construïts a partir de 1944 en l'època de
postguerra i que FGC ha preservat des que el 20 de juny de 1996
es va retirar la sèrie del servei regular de viatgers. El
vehicle formava part d'un nou tipus de tren, d'aspecte i
tecnologia moderna construït als antics tallers de Sarrià. El
colors del comboi de tons verds i els dos grans focus frontals
recordaven una granota, motiu pel qual aviat va passar a ser
conegut com al "Tren Granota". Les unitats 400-500 van estar en
servei durant més de 50 anys a la línia Barcelona-Vallès,
convertint-se en un dels trens més carismàtics de Catalunya. El 1998 el tren històric format pels cotxes 409, 809 i 507 va recuperar el seu aspecte original després de la restauració realitzada per TRADINSA. El primer viatge del tren històric va coincidir amb els 150 anys del ferrocarril el dia 29 de novembre de 1998, tot i que va fer-ho únicament l'automotor 507 aïllat. El febrer de 1999 va circular per primer cop la composició completa de tres cotxes. El tren històric Granota circulava de manera esporàdica fent viatges especials per a aficionats al ferrocarril, FGC, particulars o esdeveniments com la Fira Modernista de Terrassa. L'octubre de 2013 es va retrirar el tren històric del servei, després de fer viatges especials entre Plaça Catalunya i Reina Elisenda pels 150 anys del tren Sarrià. El 2017 FGC va decidir recuperar el tren històric 400 i va traslladar-lo als tallers de TRADINSA novament, on s'hi farien treballs de revisió general i de retirada de l'amiant. El novembre de 2019 va retornar el tren als tallers de Rubí, però l'esclat posterior de la pandèmia de la Covid-19 va anar endarrerint la seva posada en marxa. L'octubre de 2021 es van fer les primeres proves del tren Granota en horari nocturn i sense circulació de cap altre tren simultàniament. El 28 de gener de 2023 es van iniciar les proves diürnes de marxa i formació de maquinistes entre les circulacions regulars en el tram entre Rubí i Terrassa Nacions Unides, que posteriorment s'ampliarien fins a Les Planes i fins a Sabadell Parc del Nord. Finalment, el 7 de maig de 2023 es va fer la presentació oficial a la premsa de les noves circulacions entre Rubí, Les Planes, Terrassa i Sabadell. El 21 de maig es van fer les primeres circulacions obertes al públic, que va desbordar les previsions, atès que l'aforament disponible del tren és únicament per a les 190 places totes assegudes i molta gent no va poder pujar al tren històric. El 4 de juny es va fer un segon dia de circulacions i a la tardor dos diumenges al mes sortia el tren Granota. L'any 2024 el Tren Granota va iniciar circulacions el 7 d'abril, circulant el primer diumenge de cada mes. >> Veure més informació del Tren Granota << |
 |
Més informació, tarifes i horaris del Tren
Granota a la web oficial de FGC https://turistren.cat/trens/tren-granota/ |
 |
Fotos |
| Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
|
 |
 |
| El Tren Granota acabat de sortir de dipòsit a la via 0 de Rubí Centre per començar la primera jornada oberta al públic (maig 2023) | Interior de l'automotor 409, de 2a classe i amb els seients entapissats de vellut verd (maig 2023) | Cabina de l'automotor 409 (maig 2023) | Bonic interior de l'automotor 409 (maig 2023) |
 |
 |
 |
 |
| Detall dels botons per obrir i tancar portes per part de l'interventor o interventora del tren (maig 2023) | El Tren Granota a la via 0 de Rubí Centre (maig 2023) | Unió entre l'automotor 409 i el remolc 809 (maig 2023) | Interior del remolc 809, de 3a classe (maig 2023) |
 |
 |
 |
 |
| Una altra vista del remolc 809 amb els característics seients de fusta de 3a classe (maig 2023) | Automotor 507, espai corresponent a la part més propera al remolc (maig 2023) | Una altra vista de l'interior de l'automotor 507 (maig 2023) | Contrast entre l'última generació de trens a la línia Barcelona-Vallès, amb les unitats sèrie 115 i el tren Granota a la via 0 de Rubí Centre (maig 2023) |
 |
 |
 |
 |
| El tren Granota esperant l'hora de sortida des de la via 0 de Rubí Centre (maig 2023) | Una altra vista del Tren Granota a la via 0 de Rubí llest per sortir cap a les Planes (maig 2023) | Lateral del tren 507 amb el rètol de destinació "Tarrasa" (maig 2023) | Part central del remolc 809, amb les caracteristiques portes d'una sola fulla que es posen entre els vidres de les finestres (maig 2023) |
 |
 |
 |
 |
| El tren Granota en el seu primer viatge amb públic des de la darrera restauració arribant a Mira-sol (maig 2023) | El tren Granota a la via 2 de Mira-sol (maig 2023) | El ja expert maquinista posa el tren Granota a punt per seguir trajecte des de Mira-sol (maig 2023) | Sortint cap a Sant Cugat i les Planes, on finalitzarà trajecte (maig 2023) |
 |
 |
 |
 |
| Tren Granota entrant a Terrassa Nacions Unides per la via 1 el dia de la presentació a premsa i per a personal de FGC (maig 2023) | El tren Granota finalitza el seu recorregut en aquesta estació (maig 2023) | Automotor 409 i rètol de destinació a "Tarrasa" (maig 2023) | Monitor informant dels propers trens per via 2, destacant el peculiar S1 a Les Planes amb el Tren Granota (maig 2023) |
 |
 |
 |
 |
| Darreres proves abans d'entrar en servei el Tren Granota, en aquest cas sortint del túnel urbà de Terrassa (abril 2023) | Tren Granota arribant a l'estació de les Planes en proves (febrer 2023) | El Tren Granota 507-809-409 a punt de fer parada a la via 2 de les Planes durant la fase de proves i formació (febrer 2023) | Remolc 809 a les Planes (febrer 2023) |
 |
 |
 |
 |
| El tren Granota amb l'automotor 409 a la via 2 de les Planes (febrer 2023) | El tren Granota des de sota de la marquesina de l'edifici de viatgers, que actualment ja no existeix (febrer 2023) | El tren històric a les Planes (febrer 2023) | Una altra vista del tren Granota, que sortiria en breu de proves cap a Sabadell des de la mateixa via 2 de les Planes (febrer 2023) |
 |
 |
 |
 |
| El tren Granota 409-809-507 entrant a Sant Cugat Centre en proves, davant de la sorpresa de les persones usuàries de l'estació (febrer 2023) | Bonica vista del carismàtic tren a Sant Cugat (febrer 2023) | Sortint en proves cap a Sabadell (febrer 2023) | El Tren Granota deixant enrera la bifurcació amb el ramal a Terrassa (febrer 2023) |
 |
 |
 |
 |
| Tren Granota amb la composició 409-809-507 sortint de Sant Cugat cap al ramal de Sabadell (febrer 2023) | El tren històric de FGC 400 "Granota" 507-809-409 iniciant un dels dies de formació de maquinistes i agents de tren en un fred matí caçat entre Hospital General i Mira-sol, circulant de Rubí Centre cap a Les Planes (febrer 2023) | Una altra vista del tren històric entre Hospital General i Mira-sol (febrer 2023) | El tren Granota en proves circulant entre Les Fonts i Terrassa Rambla (febrer 2023) |
 |
 |
 |
 |
| Una altra vista del tren Granota entre les Fonts i Terrassa Rambla (febrer 2023) | El tren Granota en proves sortint de les Fonts cap a Rubí Centre (febrer 2023) | Primer cap de setmana de proves del tren Granota entre les circulacions regulars de viatgers, amb el tren històric enfilant les darreres rampes del túnel fins a Terrassa Nacions Unides (gener 2023) | El tren històric de FGC 400 "Granota" 907-809-507 en el seu primer cap de setmana de formació de maquinistes arribant a Nacions Unides. Aquesta va ser de les primeres vegades que es podia veure la "Granota" pel perllongament de Terrassa Rambla a Nacions Unides en horari comercial (gener 2023) |
 |
 |
 |
 |
| L'històrica Granota segueix cap a la cua de maniobres de Terrassa Nacions Unides (gener 2023) | Tren Granota 507-809-409 procedent de Terrassa Nacions Unides arribant a l'estació de les Fonts (gener 2023) | El tren històric Granota a punt de fer parada a la via 2 de les Fonts (gener 2023) | Automotor Granota a la via 2 de les Fonts el primer cap de setmana de proves entre Terrassa i Rubí (gener 2023) |
 |
 |
 |
 |
| Tren Granota a la via 1 de Terrassa Rambla fent les primeres proves i formació de maquinistes amb el comboi entre circulacions comercials (gener 2023) | Tren granota entrant a Terrassa Estació del Nord per la via 2 (gener 2023) | L'automotor 507 encapçala la composició del tren Granota a la via 2 de Terrassa Estació del Nord (gener 2023) | El tren Granota sortint cap a Vallparadís Universitat i Rubí Centre, per un dels característics túnels bitub del perllongament de Terrassa entre Rambla i Nacions Unides (gener 2023) |
 |
Retorn a Trens Històrics |
 |
| IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs |
| trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional |