 |
| Esquema de vies de
l'estació actual dels Monjos
[ampliar] |
|
L'estació dels Monjos (PK 43,3 de la línia
Tarragona-Barcelona-Portbou) està situada al sud-oest
del nucli urbà dels Monjos però separada d’aquest, a la
zona industrial del Pla de l’Estació del municipi de
Santa Margarida i els Monjos, a la comarca de l’Alt
Penedès. El tren va arribar als Monjos el 15 d’abril de
1865 amb la inauguració de la línia entre Tarragona i
Martorell, per part de la Companyia del Ferrocarril de
Tarragona a Barcelona i França (TBF). El 1891 la línia
de Tarragona a Barcelona s’annexionava a la companyia
Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA). El 1941 l’estació
dels Monjos passava a formar part de RENFE i el 1957
s’electrificava la línia. El 1986 es finalitzava la
doble via via entre Martorell i Sant Vicenç de Calders.
L’estació aleshores disposava de les dues vies generals
(vies 1 i 2), una desviada a la dreta (via 3) i dues
desviades a l’esquerra (vies 4 i 6) així com una via
morta (via 5) connectada pel costat Vilafranca. Tenia un
total de tres andanes, servint la via 3, vies 1-3 i vies
2-4. La via 6 donava servei principalment a la fàbrica
de ciment. Entre els anys 2001 i 2003 el pas de la nova
línia d’alta velocitat de Madrid a Barcelona pels Monjos
va suposar reduir el nombre de vies a tal com es troba
en l’actualitat. El 2005 l’estació dels Monjos passava a
dependre d’adif. El novembre de 2017 es completaven les
obres de millora de l’accessibilitat a l’estació, tot i
que els ascensors del nou pas inferior no entrarien en
servei fins el gener de 2019.
L’estació actual dels Monjos consten de les dues vies
generals (vies 1 i 2) amb andanes laterals de 200 metres
de longitud a cota 68 cm respecte el rail, enllaçades a
través d'un pas inferior amb escales fixes i ascensor a
cada andana. A més, també hi ha un pas a nivell a
l’extrem de les andanes, costat l’Arboç. Cadascuna de
les andanes té una marquesina metàl·lica de 40 metres de
llargada, així com enllumenat tipus led, encaminaments
per a persones amb visibilitat reduïda i teleindicadors
de destinació dels trens. L'edifici de viatgers se situa
a la dreta de les vies (mirant sentit Tarragona) i és de
dues plantes. A la planta baixa acull un vestíbul amb
màquina de venda de bitllets i una validadora, entre
d’altres dependències. També hi ha un lavabo accessible
amb entrada des de l’andana. Els Monjos té una via
d'apartador sense andana (via 3) situada al costat
Vilafranca i a la dreta de les generals; aquesta via és
usada pels trens de la línia R4 que finalitzen trajecte
a Vilafranca i per maniobres dels mercaderies. En aquest
àmbit també hi ha dues vies mortes enllaçades pel costat
Vilafranca corresponents a l'apartador industrial privat
de La Farinera. Completen les instal·lacions dels Monjos
una sots-central elèctrica. |
|
|
 |
FOTOS DE L'ESTACIÓ |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
| Edifici de viatgers dels Monjos (gener 2019) |
Façana a la població de l'edifici de viatgers dels Monjos (gener 2019) |
Una altra vista de l'edifici de viatgers i el petit aparcament adjunt (gener 2019) |
Interior de l'edifici de viatgers, diàfan i amb màquina de venda de bitllets i validadora (gener 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Una altra vista del vestíbul interior de l'estació, que disposa de personal d'atenció al viatger (gener 2019) |
El vestíbul disposa d'un espai que es pot dedicar a taquilla si és necessari (gener 2019) |
Porta de sortida a l'andana, on destaca l'intèrfon amb el centre de control (gener 2019) |
Unitats 447 en servei R4 a Sant Vicenç de Calders entrant als Monjos (gener 2019) |
 |
 |
 |
 |
| El tren de rodalies espera encreuament, degut a la via única temporal fins a l'Arboç, durant la implantació del tercer fil a la línia (gener 2019) |
Ascensor per comunicar amb el pas inferior entre andanes a la via 1 (gener 2019) |
Escales fixes d'accés al pas inferior entre andanes (gener 2019) |
Andana de la via 2, anunciant el pas d'un tren sense parada (gener 2019) |
 |
 |
 |
 |
| La Traxx 253-036 arrossega un tren químic cap a Can Tunis (gener 2019) |
Cua del tren de mercaderies (gener 2019) |
Pas inferior entre andanes (gener 2019) |
Una altra vista del pas inferior entre andanes als Monjos (gener 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Nivell pas inferior de l'ascensor que comunica amb l'andana de la via 2 (gener 2019) |
Escales fixes per pujar a la via 2 (gener 2019) |
Nivell andana del pas inferior, amb les escales fixes d'accés i l'ascensor (gener 2019) |
Velaro cirulant cap a Barcelona Sants vist des de l'andana dels Monjos, amb les noves travesses d'ample mixt en primer terme (gener 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Una Traxx de renfe maniobra per l'apartador de l'Harinera Vilafranquina (gener 2019) |
Vista general de l'estació des del pas entre vies, costat l'Arboç (gener 2019) |
Tren de la línia R4 procedent de Manresa entrant als Monjos (gener 2019) |
Unitat 447 procedent de Sant Vicenç de Calders arribant als Monjos, amb la via 1 tallada per la instal·lació de les travesses d'ample mixt (gener 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Encreuament d'untitats sèrie 447 en servei a la línia R4 a l'estació dels Monjos (gener 2019) |
Sortint cap a l'Arboç (gener 2019) |
Tren de cereals maniobrant al nord de l'estació dels Monjos (gener 2019) |
La 253-065 passant per la via 3 per situar-se a l'altre cap de la composició de vagons tipus TT5-Tagpp (gener 2019) |
 |
 |
 |
 |
| La Traxx 253-065 de renfe circulant en règim de maniobres pels Monjos (gener 2019) |
La locomotora inverteix la marxa a la via 1 dels Monjos (gener 2019) |
La 253-004 de Transfesa amb un portacotxes buit passa per la via 2 dels Monjos sense fer-hi parada (gener 2019) |
Cua del portacotxes buit i el tren de cereal formant-se a la via 1 (gener 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Tren de cereal entre la Harinera Vilafranquina i el port de Tarragona ja format amb una composició de 18 vagons tremuja tipus TT5-Tagpp inicia trajecte (gener 2019) |
Edifici de viatgers dels Monjos i tren de cereal per la via 1 (gener 2019) |
Sortint cap al port de Tarragona (gener 2019) |
AVE sèrie 103 amb destinació Madrid Puerta de Atocha passant a tota velocitat per la línia d'alta velocitat pel costat de l'estació dels Monjos (gener 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Rodalies procedent de Manresa amb una doble de 447 adaptades a PMR arribant als Monjos (gener 2019) |
El tren de la línia R4 estacionat a la via 1 amb un servei a Sant Vicenç de Calders (gener 2019) |
Teco amb la 253-070 entrant a baixa velocitat als Monjos (gener 2019) |
Plataformes buides darrere la Traxx (gener 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Senyalètica de Rodalies de Catalunya vista entre dos contenidors del tren Teco (gener 2019) |
La 447-033 arriba als Monjos procedent de Sant Vicenç de Calders mentre el Teco espera encreuament per circular pel tram de via única fins a l'Arboç degut a les obres d'implantació del tercer fil (gener 2019) |
R4 Manresa, via 2, per Vilafranca del Penedès i Barcelona (gener 2019) |
Porta central accessible de la unitat 447-033 (gener 2019) |
 |
 |
 |
 |
| La "Reina" 251.004 de renfe remolcant el butaner de Tarragona a Granollers al seu pas per la reformada estació dels Monjos (gener 2019) |
Una altra vista de l'extraordinària locomotora 251.004, l'única que conserva els seus colors d'origen, al seu pas pels Monjos amb el butaner a Montornès (gener 20199 |
Cua del tren butaner amb un total de 12 vagons (gener 2019) |
Detall de la senyalètica de Rodalies amb el nom de l'estació dels Monjos (gener 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Doble tracció de Traxx amb un tren Teco a prop dels Monjos, amb maquinària a la via 1 per la implantació de l'ample mixt (gener 2019) |
Vista del tren Teco amb les dues locomotores sèrie 253 al capdavant (gener 2019) |
Una altra vista del tren Teco (gener 2019) |
AVE sèrie 103 amb destinació Figueres Vilafant vist des de les andanes dels Monjos (gener 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Doble composició d'unitats 447 adaptades procedents de Manresa entrant a l'estació dels Monjos (gener 2019) |
Tots els trens de la línia R4 efectuen parada a l'estació dels Monjos (gener 2019) |
Vista a peu de via de la doble composició d'unitats sèrie 447, amb la 447-103 i la 447-041. ambdues adaptades a PMR (gener 2019) |
Canviant de via a la sortida dels Monjos costat l'Arboç (gener 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Façana a les vies de l'edifici de viatgers de l'estació Els Monjos (gener 2019) |
Bobiner amb la 253-078 circulant a baixa velocitat per la via 1 dels Monjos (gener 2019) |
Una altra vista del tren de mercaderies, que hauria d'acabar parant (gener 2019) |
Ascensor de l'andana de la via 2 i cua del tren bobiner (gener 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat 447 procedent de Sant Vicenç de Calders i bobiner a la via 1 (gener 2019) |
El tren de Rodalies és a punt de fer parada a la via 2 de l'estació (gener 2019) |
R4 sortint cap a Vilafranca, Barcelona, Terrassa i Manresa (gener 2019) |
Una doble composició d'unitats 447 estacionant-se a la via 3 circulant de buit des de Vilafranca del Penedès per invertir la marxa, ja que a l'estació de Vilafranca no hi ha cap via d'apartador amb longitud suficient per a dues 447 (gener 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Sota la marquesina de l'andana principal dels Monjos (gener 2019) |
Doble de Traxx amb el Rail Sider procedent de Castellbisbal (gener 2019) |
El tren de mercaderies segueix el seu camí cap al sud (gener 2019) |
Vista de l'apartador industrial de l'Harinera Vilafranquina (gener 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Façana de l'edifici de viatgers dels Monjos, en plenes obres de reforma de l'estació (juny 2017) |
Façana a les vies de l'edifici de viatgers, amb les obres del nou pas inferior i de millora de les andanes (juny 2017) |
Vista a peu de vies, amb els trams d'andana provisionals durant les obres (juny 2017) |
Tren AVE amb destinació Sevilla i Màlaga vist des de l'andana del baixador dels Monjos (juny 2017) |
 |
 |
 |
 |
| Velaro sèrie 103 circulant per la línia d'alta velocitat, vist des de l'andana dels Monjos (juny 2017) |
Doble composició d'unitats sèrie 447 entrant als Monjos per la via 1 (juny 2017) |
Fent parada a la via 1 dels Monjos (juny 2017) |
Sortint cap a l'Arboç, el Vendrell i Sant Vicenç de Calders. Observeu les andanes provisionals i el pas entre vies provisional (juny 2017) |
 |
 |
 |
 |
| Doble composició d'unitats 447 arribant als Monjos, amb viatgers esperant sobre les andanes provisionals durant les obres d'adaptació de l'estació (juny 2017) |
Les unitats 447-109 i 447-078 asseguren un R4 de Sant Vicenç de Calders a Manresa, al seu pas pels Monjos (juny 2017) |
El tren de Rodalies segueix el llarg trajecte per la R4 cap a Vilafranca, Barcelona, Terrassa i Manresa (juny 2017) |
Interior de l'edifici de viatgers, sense sortida a l'andana durant les obres (juny 2017) |
|
![[ampliar]](images/linia03/elsmonjos/sch-vies_elsmonjos-gran.gif){kind=link}
