L'estació
Tetuan de la línia L2 del metro de Barcelona va entrar en servei l'any
1995, amb l'obertura del primer tram de línia entre Sant Antoni i Sagrada
Família. Està sota la Gran Via a la part central de la plaça de
Tetuan. L'estació té dos accessos, un per Casp-Passeig de Sant Joan i un
altre per Diputació-Passeig de Sant Joan, aquest últim dotat d'ascensor.
Tots dos accessos conflueixen en un vestíbul on hi ha les màquines de
venda de bitllets i les portes de control d'accés a les andanes. A un
nivell inferior al qual s'accedeix mitjançant escales, escales mecàniques
i ascensor, hi ha un distribuidor que porta a les dues naus independents
de què es composa aquest nivell, amb una via i andana a la dreta (segons
el sentit de la marxa) cadascuna. En aquesta estació els trens circulen
per l'esquerra, el contrari de l'habitual a la xarxa de metro.
Fotos
El vestíbul de Tetuan (maig 2005)
Una altra vista del vestíbul (maig 2005)
Baixada al nivell inferior (maig 2005)
Escales mecàniques tant per pujar com per
baixar (maig 2005)
Distribuidor a les dues naus que té l'estació (maig
2005)
Andana de la via 1, on falten més de 5 minuts
per al proper tren (maig
2005)
La 2133 que va a Pep Ventura fent parada a
Tetuan (maig 2005)
Extrem de l'andana de la via 1, amb el
característic túnel "tube" (maig 2005)
Nau de la via 2 (maig 2005)
Unitat 2144 parada a Tetuan abans de seguir
viatge cap a Paral·lel (maig
2005)
Vista de la nau amb el característic estil
d'aquesta part de la L2 (maig
2005)
Un metro sortint cap a Passeig de Gràcia (maig 2005)
IMPORTANT:
No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu de les fotos
de trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de
les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs
L'estació
Tetuan de la línia L2 del metro de Barcelona va entrar en servei l'any
1995, amb l'obertura del primer tram de línia entre Sant Antoni i Sagrada
Família. Està sota la Gran Via a la part central de la plaça de
Tetuan. L'estació té dos accessos, un per Casp-Passeig de Sant Joan i un
altre per Diputació-Passeig de Sant Joan, aquest últim dotat d'ascensor.
Tots dos accessos conflueixen en un vestíbul on hi ha les màquines de
venda de bitllets i les portes de control d'accés a les andanes. A un
nivell inferior al qual s'accedeix mitjançant escales, escales mecàniques
i ascensor, hi ha un distribuidor que porta a les dues naus independents
de què es composa aquest nivell, amb una via i andana a la dreta (segons
el sentit de la marxa) cadascuna. En aquesta estació els trens circulen
per l'esquerra, el contrari de l'habitual a la xarxa de metro.
