Pàgina inicial Trenscat.com

trenscat.cat la web dels trens de Catalunya

 Trens de Catalunya > FGC > Línia Llobregat-Anoia > Estacions > Can Ros

Can Ros

serveis de l'estació:

Estació adaptada a PMR

Bus urbà

zona tarifària:


Foto aèria de l'estació de Can Ros (foto: ICC)
+ plànol de la zona

Can Ros va obrir-se al públic als anys setanta per donar servei a una zona de Sant Vicenç dels Horts que havia crescut molt i que quedava molt lluny de l'estació del poble. L'estació actual disposa de dos nivells. Al nivell superior hi ha una andana central de 94 metres de llarg dotada en bona part de marquesina amb coberta de formigó. El nivell inferior, el qual es troba a l'extrem de l'andana pel costat Martorell, hi ha un vestíbul en el qual es troben les màquines de venda de bitllets (MAEs), les portes de control d'accés a les andanes i un quiosc. Aquest vestíbul forma part d'un pas soterrat amb accés lliure que enllaça els carrers Llobregat i Badajoz, situats un a cada costat de la via. Per accedir del vestíbul a les andanes hi ha escales, escales mecàniques i un ascensor. Completen les instal·lacions a la sortida del baixador de Can Ros direcció Martorell una tercera via morta central, que és on maniobren els trens de la línia S33 per canviar el sentit de circulació.


Fotos
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor

Tren de la línia R6 passant veloçment per Can Ros sense parar-hi (maig 2002) Accés principal a Can Ros (març 2005) Les màquines automàtiques d'expedició de bitllets (març 2005) Les portes de control d'accés a l'andana, amb escales i ascensor (març 2005)

Vista del baixador des del costat Martorell (març 2005)

Enllaç amb el vestíbul inferior mitjançant ascensor i escales (agost 2005) L'andana des de l'edifici de viatgers (agost 2005) Accés a l'andana central de l'estació (març 2005)

Unitat 213.07 arribant a Can Ros procedent de El Palau (març 2005)

Indicadors de direcció dels trens de les línies S33, S4, S7 i S8 (març 2005) Tren sortint cap a Barcelona (març 2005) Semàfor en verd per a un tren de la línia S8 que va a Martorell (agost 2005)

La 213.17 "Olesa de Montserrat" surt ràpidament del baixador (agost 2005)

Bancs protegits per mampares de vidre (agost 2005) Inici de l'andana de l'estació de Can Ros (agost 2005) Extrem de l'andana del baixador pel costat Barcelona (agost 2005)

Un R5 sense parada a l'estació passa cap a Barcelona (agost 2005)

Un tren que va cap a Barcelona vist des de l'andana central (agost 2005) La 213.20 entrant a Can Ros en servei S7 a El Palau (agost 2005) El tren sota la peculiar marquesina de formigó (agost 2005)

La 213.09 en servei S8 fent parada a la via 2 de Can Ros (agost 2005)

Sortint cap a Barcelona, amb la curiosa marquesina (agost 2005) Cua del mateix tren enfilant camí entre la ciutat de Sant Vicenç (agost 2005) Andana amb la guia per invidents i l'intèrfon d'informació i SOS (agost 2005)

El potasser també passa per Can Ros. En aquest cas, pujant de buit del port de Barcelona cap a les mines (agost 2005)

Un tren de la línia S33 ha finalitzat recorregut a Can Ros i entra a la via morta central (juny 2005) Una altra vista d'un tren a la via morta central, esperant per iniciar de nou un servei S33 a Barcelona (juny 2005) La 213.13 en servei R6 passa sense parar pel baixador (agost 2005)

Tren sortint cap a Martorell i Igualada (agost 2005)

Un S7 parant a Can Ros. Observeu el punt de parada a la paret (agost 2005) Unitat 213.03 arribant a Can Ros procedent de Barcelona (agost 2005) Un S8 a punt de parar-se a la via 1 del baixador (agost 2005)

Direcció Barcelona
Sant Vicenç dels Horts
Direcció Martorell/Manresa/Igualada
Quatre Camins

Pàgina inicial Trenscat.com

IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu de les fotos de trenscat.cat sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs