Pàgina inicial Trenscat.com

trenscat.cat la web dels trens de Catalunya

 Trens de Catalunya > FGC > Línia Llobregat-Anoia > Estacions > Sant Esteve Sesrovires

Sant Esteve Sesrovires

serveis de l'estació:

Estació adaptada a PMR

Pàrquing

zona tarifària:

 

Fotografia aèria de l'estació de Sant Esteve Sesrovires (foto: ICC)
+ plànol de la zona

L'estació de Sant Esteve Sesrovires va inaugurar-se l'any 1893 quan va posar-se en servei la línia de Martorell a Igualada. L'estació actual té dues vies, la general i la desviada (de 109 metres de llarg) amb andanes laterals i l'edifici de viatgers queda a l'esquerra de les vies (mirant sentit Igualada). L'andana de la via 2 (la desviada) està coberta parcialment per una marquesina metàl·lica a sota de la qual hi ha dos bancs i un panell d'informació. L'enllaç entre andanes es realitza per un pas a nivell situat al costat Igualada adaptat a PMR. L'edifici de viatgers és d'una sola planta i acull un bar. Com a edifici annex al de viatgers se'n va construir un de nou en el qual hi ha una sala d'espera. Els desviaments eren talonables fins a finals de l'any 2004. Actualment, són motoritzats i tot es controla des del CTC de Sant Boi. De tota manera, els trens segueixen circulant de manera que els trens direcció Igualada sempre van per la via desviada i els trens direcció Martorell sempre per la general.


Fotos
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor

Vista general de l'estació de Sant Esteve Sesrovires des de la nova passarel·la de vianants (abril 2007) La 213.31 entrant per via desviada a Sant Esteve Sesrovires (abril 2007) Detall de la unitat 213, l'edifici de viatgers i rètol amb el nom de l'estació (abril 2007) El tren seguint el seu viatge en servei R5 a Igualada (abril 2007)

Vista de l'edifici de viatgers de Sant Esteve Sesrovires (abril 2007) Nou pas superior per enllaçar les dues andanes que substitueix a un pas a nivell (abril 2007) Detall del pas superior amb els dos ascensors per accedir a les andanes (abril 2007) Detall del senyal de sortida, amb curiosa senyalètica antipixades de gos al muret de l'andana (abril 2007)

Un comboi que ve d'Igualada entrant a Sant Esteve Sesrovires (abril 2007) El mateix tren a punt de fer parada a la darrera estació del Baix Llobregat (abril 2007) Unitat 213.22 a la via 1 de Sant Esteve Sesrovires (abril 2007) Sortint cap a Martorell-Enllaç i Barcelona en servei R6 (abril 2007)

Detall dels bancs i panell informatiu a la marquesina de la via 2 (abril 2007) Placa amb l'alçada sobre el mar (abril 2007) Nova sala d'espera construïda com a annex de l'edifici de viatgers (abril 2007) A l'estació de FGC es pot enllaçar amb un servei d'autobusos (abril 2007)

Edifici de viatgers de Sant Esteve Sesrovires (febrer 2003) Marquesina a Sant Esteve (febrer 2003) L'andana de la via 1 amb l'edifici de viatgers (febrer 2003) La 213.18 procedent de Barcelona entra a Sant Esteve Sesrovires (febrer 2003)

Tren cobrint un R5 descarregant viatgers (febrer 2003) Una altra vista de la unitat 213.18 "Abrera" (febrer 2003) Sortint cap a Igualada (febrer 2003) Vista general de l'estació, amb les vies i les andanes (febrer 2003)

Agulla recentment motoritzada a St.Esteve (novembre 2004) Vista de la sortida direcció Igualada. Observeu els nous semàfors instal·lats (novembre 2004) Una 213 aturada a la via 1 de Sant Esteve Sesrovires cobrint un R6 Igualada-Barcelona (gener 2005) La segona de les unitats 213 sortint en servei de la línia R6 cap a Barcelona (gener 2005)

La 213.06 serpenteja en la seva entrada a Sant Esteve (gener 2005) El mateix tren frenant a la via 2 de l'estació (gener 2005) El tren reinicia la seva marxa un cop efectuada la parada (gener 2005) Els viatgers esperen el pas del tren que surt cap a Igualada (gener 2005)

Direcció Martorell/Barcelona
Martorell-Enllaç
Direcció Igualada
La Beguda

Pàgina inicial Trenscat.com

IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu de les fotos de trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs