Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > FGC > Línia Barcelona-Vallès > Circulacions especials >  Bateig unitat 113.02 "Terrassa"
Horaris dels trens de Catalunya
 Línia Barcelona-Vallès - Circulacions especials
 Bateig unitat 113.02 "Terrassa"
 04/10/2014

La línia Barcelona-Vallès compta des del dissabte 4 d'octubre de 2014 amb un tren batejat amb el nom de Terrassa. Es tracta d’una de les unitats dels nous trens que des de principis d’any circulen pel Metro del Vallès. D’aquesta manera, s’ha incorporat un vinil representatiu amb elements característics de la ciutat. En el cas de Terrassa, s’hi observa la Masia Freixa, el monument de la Dona Treballadora, la muntanya de Sant Llorenç i la Seu d’Ègara. L’acte l’han presidit la tinenta d’alcalde de Planificació Urbanística i Territori, Carme Labòria, acompanyada del president dels Ferrocarrils de la Generalitat, Enric Ticó, i del secretari d’Infraestructures i Mobilitat, Ricard Font. Tots tres han destacat la importància de la propera posada en funcionament del perllongament de la línia a Terrassa. Per a la tinenta d’alcalde de Planificació Urbanística i Territori, Carme Labòria: “Dues administracions diferents que es posen d’acord per tirar endavant un importantíssim projecte per la ciutat i una forma de treballar que implica la col·laboració dels veïns que han patit les obres directament, però alhora han tingut una predisposició per resoldre els temes que anaven sortint”. Per al president dels Ferrocarrils de la Generalitat,  Enric Ticó: Hi ha un augment de la comoditat, la fiabilitat, la seguretat, i fa que la gent vingui més còmodament. Tenim una bona dada, en el que portem d’any hem pujat significativament” Per al secretari d'Infraestructures i Mobilitat, Ricard Font: “El 2011, el 2012, anys complicats, el govern de la Generalitat podria haver pres decisions com aturar les obres del perllongament, aturar l’encàrrec de trens i, per tant, frustrar els somnis de molts ciutadans i frustrar la voluntat inequívoca de millorar la mobilitat, i no ho vam fer”. La unitat 113.02 és la segona batejada amb el nom d’un dels municipis per on passa la línia Barcelona – Vallès. Els nous trens de la sèrie 113 incorporen els últims avenços tecnològics i permetran millorar les condicions de confort per als usuaris i usuàries. Els trens, formats per quatre cotxes, tenen 80 metres de longitud i una capacitat màxima de 780 persones.

Fotos
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Rètol indicant el bateig de la unitat 113 Autoritats i convidats al vestíbul de Terrassa Rambla El tren a l'andana de la via 2 Una altra vista de la unitat 113.02 a Terrassa Rambla

Parlaments del president de FGC, Enric Ticó Un moment del parlament d'Enric Ticó Parlament de Ricard Font, secretari d'Infraestructures i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya Durant els parlaments un tren en servei regular arriba a Terrassa Rambla per via 1

Parlaments a càrrec de Carme Labòria, regidora de mobilitat de l'Ajuntament de Terrassa Entrega d'obsequis Moment de descobrir el vinil de la unitat 113.02 La 113.02 ja ha quedat batejada

Detall del nom de bateig de la unitat 113.02 La 113.02 a la via 2 de Terrassa Rambla Una unitat sèrie 113 entra a Terrassa Rambla en servei regular procedent de Barcelona La 113.02 acabada de batejar com a Terrassa i la unitat 113.11

113.02 amb el nom de Terrassa Visitant l'interior del tren Vista de les dues unitats sèrie 113 a Terrassa Rambla Autoritats sortint de la 113.02 "Terrassa"

Públic a l'andana de la via 2 amb el tren acabat de batejar Detall del vinil de bateig amb el nom de Terrassa Cabina de la unitat 113.02 Darrera vista de la unitat 113.02, acabada de batejar com a Terrassa

Retorn a circulacions especials
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional