pàgina no oficial · darrera actualització: 22/06/11
La línia Barcelona-Vallès és un
conjunt de línies d'ample internacional que té una llarga història, iniciada el
segle XIX, que actualment uneixen les poblacions de Barcelona amb Terrassa
i Sabadell passant per Sant Cugat, rebent el nom de Metro del Vallès. A més,
té dos ramals urbans a l'Avinguda Tibidabo (anomenat Línia de Balmes) i a
Reina Elisenda. Tots els trens surten de l'estació de la barcelonina Plaça
Catalunya i es van separant del tronc central. D'aquesta manera, hi ha trens
cada sis minuts als ramals de les línies urbanes i cada dotze als ramals de
Terrassa i Sabadell, com a interval de pas bàsic. A mesura que s'ajunten les
línies es va reduïnt l'interval fins a dos minuts a les estacions entre
Plaça Catalunya i Gràcia. Els trens urbans paren a totes les estacions del
recorregut mentre que els suburbans no paren a algunes estacions de
Barcelona en el cas de les línies S1 i S2 i en algunes estacions a la
sortida de Barcelona les línies S5 i S55. El funicular de Vallvidrera també
forma part del Metro del Vallès, ja que també funciona amb una freqüència
elevada i funciona de manera totalment automatitzada.
Dues unitats 112 a la nova estació de Volpelleres (07.06.2010)
Històriabreu resum de la història de la línia
Barcelona-Vallès
Línies
les línies L6, L7, S1, S2, S5 i S55 una
a una i les seves peculiaritats
Estacionsdescripció de les estacions de la línia, amb fotos de cadascuna
d'elles
Traçatdescripció del recorregut i fotos dels trens en plena línia, fora de
les estacions
IMPORTANT:
No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús
lucratiu dels
continguts de trenscat.cat i
trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de
les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es
responsabilitza de cap contingut institucional