Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > FGC > Línia Barcelona-Vallès > Línies > Línia L6
Horaris dels trens de Catalunya


 DESCRIPCIÓ I CARACTERÍSTIQUES DE LA LÍNIA L6
La línia L6 de la línia Barcelona- Vallès dels FGC uneix la plaça Catalunya i Sarrià, per Gràcia. La línia té els seus orígens en el Ferrocarril Sarrià-Barcelona; el tram entre Pl.Catalunya i Sarrià es va posar en servei el 1863. El 1979 s'integrava la xarxa a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya i el 1996 es creava el Metro del Vallès i els serveis de Pl.Catalunya a Reina Elisenda passaven a denominar-se línia U6, a partir de 2003 línia L6 per unificar la nomenclatura amb les línies de metro de Barcelona. El 24 de juliol de 2016 va ser el darrer de la L6 completa, limitant a partir del 25 els serveis de Pl.Catalunya fins a Sarrià només en hora punta. A partir del 12 de setembre la línia L6 es segregava en dues línies, la L6 entre Pl.Catalunya i Sarrià i la nova L12 entre Sarrià i Reina Elisenda, degut a les obres d'adaptació a PMR de Sarrià, que comportaven la supressió d'una de les quatre vies de l'estació. El 24 de setembre de 2016 entrava en servei la nova cua de maniobres a la sortida de Sarrià entre les vies 1 i 2. A partir del 9 de desembre de 2022 la línia L6 es convertia definitivament en un reforç del servei entre Pl. Catalunya i Sarrià fora de les hores punta, ja que les línies S1 i S2 passaven a parar a totes les estacions d'aquest tram.
La línia L6 actual té 4,6 km amb un ample de via de 1.435 mm i 8 estacions, totes subterrànies. Disposa de doble via en tot el seu recorregut i electrificació a 1500 V cc. Els trens que cobreixen la línia L6 actualment són les unitats 112, 113 i 115, de manera indistinta; esporàdicament les unitats 114 també hi realitzen serveis. Fins l'any 2014 les unitats més habituals a la línia L6 eren les 111. A primers anys 2000 es va utilitzar una composició d'automotors 400-500 "granota" de 3 cotxes per fer les llançadores Sarrià- Reina Elisenda en hora punta. El temps de trajecte per recórrer tota la línia L6 actual de Pl.Catalunya a Sarrià és de 12 minuts, amb un interval de pas mitjà de 10 minuts (irregular) en les hores bàsiques i reforçada. En l'hora punta del matí (de 7h30 a 9h30) la línia L6 no circula per deixar els solcs lliures per a més serveis cap al Vallès. La línia L6 s'inicia a l'estació de Barcelona Pl.Catalunya, habitualment per les vies 1 i 2, i enfila carrer Balmes amunt cap a l'estació de Provença. Segueix per la Via Augusta cap a Gràcia, Muntaner i Sarrià. A Sarrià utilitza la via de cua de maniobres ubicada entre les vies 1 i 2 per invertir la marxa.


 INCIDÈNCIES A LA LÍNIA L6 (via Twitter oficial FGC)
 HORARIS I INTERVALS DE PAS
LÍNIA L6 Dies feiners Dissabtes i festius
Interval de pas mitjà
Hora punta. 7h30-9h30 (Dl-Dv) No circula 15'
Hora bàsica. 9h30-17h (Dl-Dj), 9h30-15h (Dv) 10'
Hora reforçada. 17h-20h (Dl-Dj), 15h-20h (Dv) 10'
 
Trens diaris
Sentit Sarrià 90 (98 dv) 74 (83 ds)
Sentit Pl.Catalunya 86 (94 dv)  74 (82 ds)
Cercador d'horaris web: www.fgc.cat/cat/cercador.asp
Galeria fotogràfica de flickr de la línia Barcelona-Vallès
 

Retorn a línies
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional