 |
Les unitats sèrie 113 seran la propera generació de trens a la línia
Barcelona- Vallès. Es tracta d'una comanda de 44 trens amb l'objectiu de cobrir les previsions d'oferta futura a la línia de 40 trens/hora. Per donar servei a aquest volum, es necessita un parc de 66 trens, 22 unitats 112 i 44 unitats de la nova sèrie 113. Les unitats sèrie 111 està previst que es retirin del servei en un futur. La compra de les noves unitats es fa en dues etapes: la primera és de 24 trens i es preveu que s'entreguin entre el tercer trimestre de 2013 i el tercer del 2014. En una segona etapa s'adquiraran els 20 restants.
- Trens de 4 cotxes de 80 metres de longitud construïts en alumini
- Interior diàfan i continu amb gran amplitud de pas entre cotxes. Els elements de mobiliari i decoració seran de màxima seguretat i confort
- L'ergonomia de la cabina oferirà més amplitud i més confort per al maquinista
- La climatització interior, juntament amb un aïllament acústic òptim, aportarà un ambient d'alta qualitat i confort per a l'usuari
- Distribució dels seients similar a l'existent als trens actuals (2+2), amb seients disposats en tertúlia de quatre, i d'altres adossats lateralment, amb una capacitat de transport de 800 persones entre assegudes i dretes
- Seran trens completament accessibles per a tothom, com la resta de trens actuals de FGC, amb un total de 12 portes de doble fulla distribuïdes al llarg del tren
- Les prestacions a nivell de velocitat i acceleració seran les mateixes que les actuals, d'acord amb els condicionants de traçat de la línia, amb motors de corrent altern governats electrònicament i que permeten grans taxes de recuperació d'energia mentre el tren frena. Sistemes de protecció de la circulació tipus ATP i preparats per a la conducció assistida tipus ATO
- Sistemes d'informació, senyalització i comunicacions avançats. Sistema de vigilància mitjançant circuit tancat de TV amb gravació d'imatges en caixa negra i transmissió en temps real al Centre Comandament Integrat. Equipats amb radiotelefonia, telefonia GSM i UMTS, localització GPS, sistemes d'informació al viatger amb pantalles planes, megafonia, interfonia, etc
- Alimentació a 1500 V cc.
|
