 |
Les 593, conegudes amb el
sobrenom de "camell" degut als "geps" que sobresurten de les
caixes a l'alçada de les portes, són unitats de tres cotxes que van entrar en servei
els anys vuitanta a la línia de La Pobla. Va haver-hi un total de tres
trens realitzant-hi serveis, posteriorment van ser apartats a
Lleida i un d'ells va fer un servei regional a Cervera durant
algun temps. Posteriorment van ser retirats de tot servei. Els
trens de la sèrie 593 tenen una tara
de 131 tones, un pes en servei de 158 tones i una longitud de 70,214 metres.
La transmissió és mecànica de cinc velocitats, amb una potència en llantes
de 460 KW i una velocitat màxima de 120 km/h. L'equip de tracció està format
per quatre motors FIAT de 206 KW cadascun. Té 228 places assegudes i una
capacitat màxima de 276 viatgers. Disposa de tres serveis i aire condicionat. |
| CARACTERÍSTIQUES
TÈCNIQUES |
| Tipus de tren |
Tren de mitjana distància |
 |
| Fabricant |
CAF, B&W |
| Any de fabricació |
1982-1984 |
| Composició |
M-R-M |
| Longitud |
71.420 mm |
| Amplada |
2.910 mm |
| Alçada |
4.058 mm |
| Pes |
132,6 t |
| Amplada de via |
1.668 mm |
| Velocitat comercial màxima |
120 km/h |
| Potència |
648 kW |
| Motors |
4 motors dièsel FIAT 8217.32.110 |
| Nombre de places |
228 |
| Comandament múltiple |
3 |
 |
Fotos |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Camell procedent de Lleida entrant a Balaguer (setembre
2004) |
Lateral de la testera del 593 (gener 2005) |
Detall d'un dels "geps" del tren que el fan
conèixer com a "camell" (gener
2005) |
Una de les portes d'accés (gener 2005) |
 |
 |
 |
 |
|
Un dels compartiments d'un camell de la sèrie
593 (gener 2005) |
Una altra vista de l'interior del comboi (juliol 2005) |
Un veterà Talgo III vist des d'una finestra del
593 (gener 2005) |
Petita finestra situada just al costat de la
porta de la cabina (juliol
2005) |
|