| Àger |
 |
Mostra Estacions de Catalunya en un mapa més gran |
L'estació d'Àger
(PK 55,0) va
inciar el servei l'any 1949 amb l'obetura del tram de Balaguer a Cellers.
L'estació queda lluny del nucli urbà d'Àger, concretament
a 9 quilòmetres i al peu de la carretera C-12. Tot i que antigament devia haver disposat de més vies,
actualment les instal·lacions es redueixen a una sola via amb andana a la dreta
(mirant direcció La Pobla), renovada i dotada de marquesina estandaritzada a la
línia per tal de refugiar els viatgers. L'edifici de viatgers encara es conserva
a la dreta de la via i és d'una sola planta, tot i que resta fora de servei. A
la sortida de l'estació direcció Lleida hi ha una petita via morta. Completen
les instal·lacions l'antic moll de mercaderies avui reconvertit en una sala
polivalent. |
 |
Fotos de l'estació i
proximitats |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Passant
per un
túnel
amb arcs
laterals
(juny
2009) |
El pas
del
Noguera
Pallaresa
s'estreny
a
l'entorn
del
pantà de
Camarasa
(juny
2009) |
Espectacularíssim
paisatge
del Tren
dels
Llacs
(juny
2009) |
Entrant
a la
foscor
(juny
2009) |
 |
 |
 |
 |
|
Vista
des d'un
tren
històric
que
baixa de
La Pobla
cap a
Lleida
(juny
2009) |
Via totalment renovada entre Àger i Santa Linya
(abril 2006) |
La
Baronia
de Sant
Oïsme
destaca
sobre
les
aigües
de
l'embassament
de
Camarasa
(juny
2009) |
Tren de treballs de renovació en un tram de
línia que discorre per la riba de l'embassament de Camarasa (abril 2006) |
 |
 |
 |
 |
|
Locomotora de G&O, ex-313 de Renfe (abril 2006) |
Tren
dels
Llacs en
un pont
proper
ja a
l'estació
d'Àger
(juny
2009) |
Des d'un
tren
històric
La
Pobla-Lleida
(juny
2009) |
El
traçat,
sobretot
entre
Cellers-Llimiana
i Sant
Llorenç
de
Montgai
està
plagat
de
trinxeres,
ponts i
túnels
(juny
2009) |
 |
 |
 |
 |
|
Estació
d'Àger,
amb la
banderola
amb el
nou logo
taronja
de FGC
(juny
2009) |
Cotxes
de la
sèrie
5000
abandonats
a la
seva
sort al
costat
de
l'estació
d'Àger,
en un
punt
sense
vies ni
connexió
amb la
línia
(juny
2009) |
Entrada a l'estació d'Àger pel costat Lleida
(abril 2006) |
 |
 |
 |
 |
|
Fotògraf de premsa fent fotos als viatgers que
baixen a Àger (juny 2006) |
Marquesina amb nova retolació FGC (juny 2006) |
Rètol unificat per a la línia amb el nom de
l'estació d'Àger (juny 2006) |
Dresina portuguesa apartada a la petita via
morta de l'estació (juny 2006) |
 |
 |
 |
 |
|
Vista de l'estació d'Àger des del pont de la
carretera C-12, amb la via en perfectes condicions (abril 2006) |
Els terrenys del costat de l'estació s'han
utilitzat com a magatzem de les vies velles (abril 2006) |
Edifici de viatgers de l'estació d'Àger (octubre
2004) |
L'antic moll de mercaderies reconvertit en sala
polivalent (octubre 2004) |
 |
 |
 |
 |
|
Via i andana renovada de l'estació (octubre 2004) |
Rètol d'Àger i adhesiu amb el telèfon dels taxis
d'Àger (octubre 2004) |
Sortida de la línia direcció La Pobla de Segur
(octubre 2004) |
Vista de la nova marquesina, l'antic edifici de viatgers i
el moll de mercaderies reconvertit (octubre 2004) |
 |
 |
 |
 |
|
Via direcció Lleida amb agulla a una petita via
morta (octubre 2004) |
Palanca de canvi d'agulla (octubre 2004) |
Arribant
a Àger
des del
costat
Pobla
(juny
2009) |
Circulant
en
paral·lel
a la
carretera
C-12 i
al pantà
de
Camarasa
(juny
2009) |
 |
 |
 |
|
|
Cua del
pantà de
Camarasa
(juny
2009) |
Vista
del tren
històric
pujant
cap a
Tremp i
La Pobla
de Segur
(juny
2009) |
Cap al
congost
de
Terradets
(juny
2009) |
|
|
