Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > FGC > Línia Lleida-La Pobla > Estacions i traçat > Tremp
   
Tremp


Mostra Estacions de Catalunya en un mapa més gran
El tren va arribar a Tremp (PK 77,0) l'any 1950 en estrenar-se el tram des de Cellers. L'estació actualment disposa de dues vies, la general (via 1) i una desviada a l'esquerra (via 3), amb dues andanes entre elles, quedant  una de les plataformes entre les vies. L'edifici de viatgers està situat a la dreta de les vies, mirant direcció La Pobla, i és de dues plantes, i dóna servei tant a l'estació ferroviària com a l'estació d'autobusos, essent un centre de transport públic de la comarca del Pallars Jussà. Hi ha una marquesina estandard a l'andana principal per l'aixoplugar els viatgers de les inclemències meteorològiques. Fins l'any 2005, l'estació de Tremp fruit del seu abandó només disposava de la via general per tal d'efectuar-hi circulacions i mai s'hi realitzaven encreuaments. Tot i així, disposa de senyals mecànics a l'entrada de l'estació per ambdós costats que encara es conserven. De tota manera, l'estació habitualment està tancada a efectes de circulació.

Fotos de l'estació i proximitats
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Senyal avançat del senyal d'entrada a Tremp pel costat Lleida (juny 2009) Senyal mecànic d'entrada a l'estació de Tremp pel costat Lleida (juny 2009) Vista de l'estació de Tremp des de la cua del Tren dels Llacs que no hi té parada (juny 2009) Agulla d'accés a la via desviada de Tremp pel costat La Pobla (juny 2009)

Edifici de viatgers de Tremp dissimulat darrere els arbres (setembre 2006) Accés directe a l'andana des de l'estació d'autobusos. Observeu la curiosa inscripció de sortida de l'estació (setembre 2006) Palanques reguladores dels senyals mecànics d'entrada en restauració (setembre 2006) Vista de l'edifici de viatgers des de l'andana central de les vies 1 i 3 (setembre 2006)

Una altra vista de l'estació amb la via general totalment renovada (setembre 2006) La senyalització de FGC és ben present a les instal·lacions de Tremp (setembre 2006) Indicador de direcció dels trens (setembre 2006) Interior de l'edifici de viatgers, amb l'antiga taquilla de venda de bitllets (setembre 2006)

Vista de la "Ye-Ye" 10817 remolcant un tren històric Lleida-La Pobla al seu pas per l'estació de Tremp a bona velocitat (setembre 2006) Un automotor dièsel 592.200 "Superman" arribant a Tremp procedent de La Pobla amb retard degut a la circulació del tren històric (setembre 2006)

Diverses vistes de l'automotor 592.223 en un servei de Lleida a La Pobla de Segur efectuant la parada corresponent a l'estació de la capital del Pallars Jussà (setembre 2006)

Andana principal de Tremp amb la nova senyalètica de FGC (juny 2006) Nou rètol del tipus unificat a l'estació, amb vagó de Renfe (juny 2006) Pas entre andanes degudament senyalitzat (juny 2006) 592.200 amb destinació La Pobla de Segur a la via 1 de Tremp (juny 2006)

Una altra vista de l'estació amb el flamant 592.202 (juny 2006) Detall de la marquesina instal·lada a l'andana principal (juny 2006) Locomotora 313 de G&O per les obres renovació a la via 3 (juny 2006) Material de treballs i magatzem de vies des de l'interior del tren (juny 2006)

"Superman" que va a Lleida-Pirineus estacionat a Tremp (juny 2006) Edifici de viatgers en obres per acollir una estació de tren i bus (juny 2006) Alguns vagons de Comsa encara volten per Tremp (juny 2006) Màquina batonadora apartada a la via 3 de l'estació (juny 2006)

Andana principal de Tremp amb la via general renovada (abril 2006) Entrada a Tremp pel costat Lleida, amb el senyal mecànic (abril 2006) Magatzem de les vies retirades per la renovació (abril 2006) Agulla a la sortida de Tremp pel costat La Pobla de Segur (abril 2006)

Clausurat edifici de viatgers de Tremp i estació d'autobusos al fons. Intermodalitat discreta... (octubre 2004) Placa commemorativa dels 50 anys de l'arribada del tren a Tremp (octubre 2004) Maniveles de moviment dels senyals mecànics d'entrada a l'estació (octubre 2004) Indicador de direcció dels trens: Lleida i La Pobla de Segur (octubre 2004)

Un tren passant pel senyal mecànic d'entrada a l'estació (octubre 2004) "Camell" parant a la via 1 de Tremp (octubre 2004) Una vista de l'automotor dièsel parat a l'estació (octubre 2004) Vista més en detall del tren de la sèrie 593 (octubre 2004)

Vista del tren des de l'andana principal (octubre 2004) A punt de sortir de l'estació trempolina (octubre 2004) Sortint cap a la seva destinació final: La Pobla de Segur (octubre 2004) El tren surt lentament entre la "vegetació" de l'estació (octubre 2004)

Senyal mecànic d'entrada a l'estació de Tremp pel costat La Pobla (juny 2009) Senyal avançat del senyal d'entrada a l'estació de Tremp pel costat La Pobla (juny 2009) Des del tren es veu el poble de Talarn enfilat dalt de la muntanya (juny 2009) Espectacular vista de la presa del pantà de Sant Antoni, que està desembassant aigua donat l'alt nivell existent aquell any (juny 2009)

 direcció Lleida
Palau de Noguera-Talarn
direcció La Pobla de Segur
Salàs de Pallars
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional