Mostra Estacions adif Comarques Gironines en un mapa més gran |
L'estació de Camallera (PK
230,6 de la línia Tarragona-Barcelona-Portbou) es situa
a l'est del nucli urbà de la població. El ferrocarril va
arribar per primera vegada a Camallera l'any 1877 amb
l'entrada en servei del tram de Girona fins a Figueres.
L'estació actualment és un baixador que únicament té les
dues vies generals amb andanes laterals comunicades a
través d'un pas a nivell situat a l'extrem de l'andana
costat Barcelona. Una de les vies (la de la
dreta mirant sentit Portbou) disposa de 3 carrils per
possibilitar la circulació de trens de mercaderies en
ample UIC. Les dues andanes disposen d'un refugi d'obra
per aixoplugar els viatgers. L'edifici de viatgers es situa a
l'esquerra de les vies, mirant sentit Portbou, i és
d'una sola planta. Actualment aquest edifici no presta
servei però va acollir una llar d'infants. Al costat de
l'edifici de viatgers hi ha una terrassa tancada del bar
Lluís, situat just al costat de l'estació ferroviària. |
 |
FOTOS DE L'ESTACIÓ |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
La 253-066 remolca un portacotxes de Transfesa per
Camallera (març 2013) |
Una altra vista del tren de mercaderies circulant cap a
Portbou (març 2013) |
Cua del tren carregat de cotxes de la Seat cap a la
frontera (març 2013) |
Unitat 447 en un servei regional a la línia R11 de
Portbou a Barcelona Sants (març 2013) |
 |
 |
 |
 |
|
La 447-179 a punt de fer parada a la via 2 del baixador
de Camallera (març 2013) |
Sortint cap a Sant Jordi Desvalls, Flaçà, Girona i
Barcelona (març 2013) |
Una altra vista del tren de Rodalies fent un servei
regional (març 2013) |
Façana a la població del petit edifici de viatgers, amb
la parada de taxis (març 2011) |
 |
 |
 |
 |
|
Façana a les vies de l'edifici de viatgers (març 2011) |
Vista general del baixador, recentment remodelat (març
2011) |
Vagoneta d'obres a sobre d'una de les andanes (març
2011) |
Accés des del costat "camp" (març 2011) |
 |
 |
 |
 |
|
Accés des de l'aparcament de vehicles de l'estació (març
2011) |
Agradable entorn per a l'edifici de viatgers de
Camallera (març 2011) |
Vista de les vies sentit Figueres i Portbou. A la
sortida de l'estació hi ha el PAET Riu Fluvià, on poden
apartar-se els trens d'ample UIC per fer encreuaments
(març 2011) |
Senzilla però efectiva informació dels trens amb parada
a Camallera (març 2011) |
 |
 |
 |
 |
|
Unitat 470 procedent de Portbou entrant a Camallera sota
la pluja (març 2011) |
La unitat 470 realitza la seva parada a la via 2 de
Camallera (març 2011) |
El tren de la línia R11 amb destinació Barcelona Sants
és a punt de sortir (març 2011) |
Seguint viatge cap a Girona i Barcelona (març 2011) |
 |
 |
 |
 |
|
La 470-114 s'allunya de l'estació (març 2011) |
470-190 arribant a Camallera procedent de Barcelona
Sants i Girona (març 2011) |
Un cop ha fet la breu parada el tren segueix el seu
recorregut per la R11 cap a Cervera de la Marenda (març
2011) |
Cap a Sant Miquel de Fluvià, Figueres, Llançà, Portbou i
Cervera (març 2011) |
 |
 |
 |
 |
|
Doble de 449 passant a tota velocitat per Camallera
sense fer-hi parada cap a Barcelona Sants (març 2011) |
Bobiner encapçalat per la 253-010 a les rampes d'entrada
a Camallera (març 2011) |
El tren de mercaderies passant per l'estació de
Camallera (març 2011) |
Cua del tren bobiner (març 2011) |
 |
 |
 |
 |
|
L'edifici de viatgers de Camallera, curiosament
reconvertit en llar d'infants (octubre 2004) |
La 440-178 procedent de Portbou a la via 2 de l'estació
(octubre 2004) |
440 sortint de Camallera, amb un ramat d'ovelles al fons
(octubre 2004) |
Sortint de l'estació cap a Girona i Barcelona (octubre
2004) |
|
