Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > Xarxa de via ampla > Circulacions especials > Obres a Rodalies de Barcelona Estiu 2020 > Corredor Mediterrani > Trens de mercaderies desviats pel Garraf. Tram Vilanova G. - St. Vicenç C.
Horaris dels trens de Catalunya
Obres a Rodalies de Barcelona Estiu 2020
Corredor Mediterrani. Tall túnel urbà de Martorell
 
TRENS DE MERCADERIES DESVIATS PEL GARRAF
TRAM VILANOVA I LA GELTRÚ - ST. VICENÇ C.
Del 25 de juliol de 2020 al 12 de desembre de 2020
 
FOTOS DELS TRENS DE MERCADERIES DESVIATS PEL GARRAF. TRAM VILANOVA I LA GELTRÚ - ST. VICENÇ DE CALDERS
Pere Alonso, Carlos Pérez, Tubal Torres i Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
 TRAM VILANOVA G. - CUBELLES. RACÓ DE SANTA LLÚCIA I PLATJA LLARGA
Darrers dies dels trens de mercaderies desviats pel Garraf, que des del 25 de juliol i fins al 12 de desembre ens va permetre veure circulacions que fins fa poc eren impensables per aquesta línia. Des del 2007 tots els trens s'encaminen pel Penedès, on justament estaven finalitzant els treballs d'adequació de gàlib UIC del túnel de Martorell. A la foto la 251-028 de renfe remolca un tren de plataformes buides amb un especial de Barcelona Can Tunis a Lleida Pla de Vilanoveta vist des de la platja Llarga de Vilanova i la Geltrú (desembre 2020) Tren teco amb la 251-021 de renfe entre Vilanova i Cubelles, circulant ben a la vorera del mar Mediterrani (desembre 2020) La 253-101 de Captrain amb els nous logos amb un tren Teco pel Racó de Santa Llúcia (agost 2020) La Traxx 253-047 pujant cap a Barcelona pel costat del mar entre Cubelles i Vilanova, amb les darreres llums de la tarda (agost 2020)

La 251-029 de Renfe Mercancías pel racó de Santa Llúcia, entre Vilanova i Cubelles, amb un TECO de Barcelona Can Tunis - Zaragoza Corbera Alta (setembre 2020) La 253-010 de Renfe Mercancías pel racó de Santa Llúcia amb un portacotxes cap a Barcelona Can Tunis (setembre 2020) La 253-027 de Renfe Mercancías pel racó de Santa Llúcia amb un TECO i cisternes sentit nord (setembre 2020) 253-047 de Renfe Mercancías pel racó de Santa Llúcia amb un TECO cap a Anglaterra, via Eurotúnel (setembre 2020)

La 253-056 de Renfe Mercancías pel racó de Santa Llúcia amb un TECO sentit nord  (setembre 2020) La 253-101 de Captrain amb el paperer de l'Espartal es creua amb una 448 fent el servei 15036 de la línia R15 entre Flix i Barcelona Estació de França pel racó de Santa Llúcia (setembre 2020) La 253-101 de Captrain pel racó de Santa Llúcia, entre Vilanova i Cubelles, amb un paperer de Barcelona Can Tunis a El Espartal (setembre 2020) La 253-103, amb la nova decoració corporativa de Captrain, pel racó de Santa Llúcia amb un portacotxes entre As Gándaras i Barcelona Can Tunis (setembre 2020)

Locomotora 335-010 de Transfesa pel racó de Santa Llúcia amb un paperer de Zaragoza Corbera Alta a Girona (setembre 2020) La 335-029 de Continental Rail passant per la platja de l'Home Mort, entre Vilanova i Sitges, amb un TECO de Zaragoza Corbera Alta a Barcelona Morrot  (setembre 2020) La 253-038 amb un tren Teco circulant desviat cap a Barcelona Can Tunis pel racó de Santa Llúcia, amb el mar Mediterrani al costat, entre les estacions de Cubelles i Vilanova i la Geltrú (agost 2020) Rail Sider circulant cap al sud al costat del mar Mediterrani a la zona del Racó de Santa Llúcia (agost 2020)

   
La 335-016 de Continental Rail amb un tren Teco de Bilbao a Barcelona circulant pel costat del mar Mediterrani entre Cubelles i Vilanova i la Geltrú (agost 2020) La 251-027 amb tren teco circulant cap al nord pel costat de la Platja Llarga (agost 2020)    

 CUBELLES
Tren butaner entre Granollers i Tarragona al seu pas per Cubelles (setembre 2020) Cua del tren de butà per Cubelles (setembre 2020) La 253-101 de Captrain circulant aïllada per Cubelles sentit nord (setembre 2020) La 253.101 de Captrain passa a tota velocitat per Cubelles cap a Barcelona Can Tunis, per fer-se càrrec d'una nova composició de mercaderies, després d'haver remolcat el matí un portacotxes buit (setembre 2020)

Una altra vista de la 253-101 de Captrain al seu pas per Cubelles (setembre 2020) Teco de Barcelona a Selgua amb la 251-007 al capdavant entrant a Cubelles (setembre 2020) El tren teco amb la 251.007 al capdavant passa a bona velocitat per Cubelles desviat pel Garraf direcció sud (setembre 2020) Cua del tren de mercaderies (setembre 2020)

 CUNIT
La 253-043 amb un tren bobiner s'aparta a la via 3 de Cunit per deixar pas a altres trens (setembre 2020) Una doble de 470 en servei regional avança el tren de mercaderies apartat a la via 3 de Cunit (setembre 2020) Tren bobiner per la via 1 de Cunit (setembre 2020) Vista posterior del tren bobiner (setembre 2020)

La 335-029 de Continental Rail circulant cap a Barcelona Can Tunis a tota velocitat amb una composició de plataformes buides (setembre 2020) Encreuament entre el tren de dos pisos fent un servei a la línia R2 sud i la composició de plataformes buides (setembre 2020) La 253-101 de Captrain remolcat un portacotxes buit cap a Tarragona al seu pas per Cunit (setembre 2020) Cua del tren portacotxes buit (setembre 2020)

     
Locomotora 251-028 de renfe i tren teco circulant desviat per Cunit direcció Sant Vicenç de Calders (setembre 2020)      

 SEGUR DE CALAFELL
   
Tren bobiner pel baixador de Segur de Calafell circulant cap al sud (setembre 2020) Una altra vista del tren (setembre 2020)    

 CALAFELL
Tren bobiner amb la traxx 253-044 fent un tren direcció Barcelona (setembre 2020) Cua del tren per la via 2 (setembre 2020) La bitrac 601-009 de Captrain amb el teco Barcelona Morrot – Tarragona Mercaderies – Córdoba-Mercancías – San Roque Mercancías/Sevilla La Negrilla al seu pas per l'estació del Papiol desviat per la costa (setembre 2020) Una altra vista de la bitrac de Captrain amb el San Roque per Calafell, estació poc habituada a veure mercaderies des de 2007 (setembre 2020)

     
Cua del teco de Captrain. La propera estació és Sant Vicenç de Calders, on reprendrà el seu recorregut habitual (setembre 2020)      

Retorn a Obres Tall túnel urbà de Martorell 2020
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional