|
Ripoll |
|
codi estació:
77200 |
|
|
L'estació
de Ripoll té una llarga història, fet que li otorga unes característiques
molt especials. El tren va arribar-hi el 1880 des de Vic i
Granollers, però en lloc de dirigir-se cap a Puigcerdà ho feia cap a Sant
Joan de les Abadesses, per a l'explotació de les mines de la
zona. Fins l'any 1919 no es posa en servei la línia de Ripoll fins a Ribes
de Freser, que finalment arriba a Puigcerdà el 1922 i a La Tor de Querol
el 1929. D'aquesta manera, i fins l'any 1980 en que es va tancar el tram
de Ripoll a Sant Joan, l'estació va esdevenir un punt d'enllaç de línies.
És per aquest motiu que disposa d'un nombre força important de vies i
instal·lacions. Actualment, l'estació de Ripoll té cinc vies amb andana,
comunicades mitjançant passos a nivell. A més, hi ha una via morta amb un
petit edifici a mode de cotxera al final. L'edifici de viatgers que s'usa
com a tal està situat a la dreta de les vies i és de dues plantes. No obstant, a l'esquerra hi
ha un gran edifici d'estil neoromànic que es va construir per a la línia
Ripoll-Puigcerdà i que actualment s'està rehabilitant. Completen les
instal·lacions de l'estació una placa giratòria amb dipòsit (actualment no
connectat a les vies), una aiguada, un dipòsit d'aigua i un
monument amb una antiga locomotora elèctrica de la sèrie 1000. Ripoll properament serà el
punt de partida del Tren Verd, una línia de tren turístic que mitjançant
locomotores i cotxes històrics recorreran la línia fins a La Tor de Querol. |
 |
Fotos de l'estació i les seves
proximitats |
|
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les
fotos sense el permís de l'autor |
|
