Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  trenscat.cat > Trenscat Internacional > Ferrocarrils d'Espanya > Madrid > Metro de Madrid > Línia 6
Horaris dels trens de Catalunya
6. Circular
La línia 6 del metro de Madrid és una de les dues circulars que disposa la xarxa vertebrant el sistema i trencant la radialitat, sent la línia 6 la primera i més cèntrica unint Príncipe Pío, Moncloa, Ciudad Universitaria,   Cuatro Caminos, Nuevos Ministerios, Avenida América,  Sainz de Baranda, Pacífico, Legazpi,  Plaza Elíptica,  Laguna i de nou Príncipe Pío. La línia té 23,5 km i disposa de 28 estacions amb andanes de 115 metres de llarg, de gàlib ample. Tot el traçat és subterrani. La línia 6 permet enllaçar amb totes les línies de metro dues vegades, excepte la 8, 11 i R (1 enllaç) i excepte la línia 12 (MetroSur). L'ample de via és de 1445 mm, electrificació amb catenària rígida a 600 V cc i sistema de conducció ATO/ATP i CBTC, amb circulació pel costat esquerre. El sentit de circulació antihorari és la via 1, mentre que el sentit horari és la via 2. Els trens que cobreixen el servei actualment són els de la sèrie 8400, en composicions de 6 cotxes en composició MRSSRM.
La línia 6 va inaugurar el primer tram el maig de 1979 entre Sainz de Baranda i Pacífico. El juny del mateix any s'amplia de Sainz de Baranda a Manuel Becerra, el juliol a Diego de León, l'agost a Avenida América, el setembre a Nuevos Ministerios i l'octubre fins a Cuatro Caminos. Més endavant, el 1981 es prolonga de Pacífico a Oporto, pel sud oest de la ciutat. El 1983 es posa en servei el tram entre Oporto i Laguna. El 1987 s'amplia la línia per l'altre extrem, entre Cuatro Caminos i Ciudad Universitaria. Finalment, el maig de 1995 es tanca el cercle de la línia amb la inauguració del tram entre Laguna i Ciudad Universitaria. La darrera modificació de la línia 6 seria el 1999 amb l'obertura de l'estació Arganzuela-Planetario, entre les existents de Méndez Álvaro i Legazpi.
Fotos
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
  Príncipe Pío
02/2015 02/2015 02/2015 02/2015
03/2015 08/2008 08/2008 08/2008
08/2008 08/2008 08/2008 08/2008
   
08/2008 08/2008    
  Moncloa
03/2015 03/2015 03/2015 03/2015
  Nuevos Ministerios
07/2015 07/2015 03/2015 03/2015
03/2015 03/2015 03/2015 03/2015
03/2015 07/2015 07/2015 07/2015
  Avenida de América
02/2015 02/2015 02/2015 02/2015
  Manuel Becerra
   
07/2015 07/2015    
  Sainz de Baranda
03/2015 03/2015 03/2015 03/2015
03/2015 03/2015 03/2015 03/2015
  Méndez Álvaro
08/2008 08/2008 08/2008 08/2008
  Legazpi
03/2015 03/2015 03/2015 03/2015
  Plaza Elíptica
03/2015 03/2015 03/2015 03/2015
  Oporto
     
08/2008      

< Inici Metro de Madrid
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional