Obres - Soterrament de la línia a Pallejà

trenscat.cat la web dels trens de Catalunya

Trens de Catalunya > FGC > Línia Llobregat-Anoia > Fotos ja històriques > Soterrament de la línia a Pallejà > Del 16/04/06 al 22/10/06

Soterrament de la línia a Pallejà

Fotos del 16 d'abril de 2006 al 22 d'octubre de 2006


Diverses vistes de les obres del soterrament des de la cua d'un tren especial en sentit Barcelona-Martorell (22.10.06)


La 213.01 a la nova variant provisional per a la segona fase del soterrament (19.08.06)	Tren i maquinària de perforació (19.08.06)	Pas a nivell del carrer Mestre Falla apte només per a la circulació de vianants (19.08.06)	El traçat ha millorat al seu pas per Pallejà amb la variant de la segona fase (19.08.06)	Tren que va cap a Barcelona amb les vies ja posades per anar cap al túnel (19.08.06)


El nou túnel de Pallejà vist per la boca nord. Es poden apreciar les passarel·les d'evacuació (19.08.06)	Noves travesses antivibrants apilades per a col·locar via en placa al túnel (19.08.06)	211.04 en un dels darrers serveis S7 a la variant de la segona fase (07.07.06)	Entrant a la via desviada (07.07.06)	Unitat 213.33 en servei S4 estacionada a Pallejà (07.07.06)


Per a l'execució de la segona fase del túnel s'ha construït una nova variant de traçat (19.06.06)	Tren reprenent l'antic traçat al costat sud (19.06.06)	Obres per a duplicació de via i canvi de traça entre Quatre Camins i Pallejà (19.06.06)	S8 a Martorell a l'inici de la variant de la segona fase (19.06.06)	Pas a nivell del carrer Mestre Falla eliminat el trànsit de vehicles (19.06.06)


La 211.02 vista sense servei al punt d'inici del desviament provisional (19.06.06)	La via de la línia original ja s'ha aixecat per poder seguir les obres (19.06.06)	El mateix tren un cop passat el pas a nivell (19.06.06)	Falsa doble via amb la unitat 211 circulant de buit cap a Martorell Enllaç (19.06.06)	213.09 al pas a nivell de Mestre Falla amb les obres de la variant (07.05.06)


Tren entre les obres (07.05.06)	La 213.08 circulant pel traçat original (07.05.06)	Entre obres, al PK 17,7 (07.05.06)	Amb la variant s'aconseguirà un traçat més rectilini (07.05.06)	Una altra vista de la zona on s'executa la segona fase de les obres de soterrament (07.05.06)


En aquest pont s'iniciarà la variant de traçat (07.05.06)	Unitat 213 a l'inici de la doble via (07.05.06)	Tren a la part sud de Pallejà. A l'esquerra l'esplanada per a una variant de traçat (16.04.06)	La via amb la plataforma col·lateral (16.04.06)	213.24 amb la senyal indicadora del pas a nivell del carrer Mestre Falla (16.04.06)


213.31 circulant a 30 km/h en un tram sinuós de les obres (16.04.06)	Terreny ja net per les obres de soterrament (16.04.06)	Arribant a l'estació provisional de Pallejà (16.04.06)	L'estació provisional i coberta completada de l'estació soterrada (16.04.06)	Petit canvi de traçat a la sortida nord de l'estació provisional (16.04.06)


Un tren que va a Martorell amb la coberta del nou túnel enllestida (16.04.06)	Un servei del Metro del Baix Llobregat entre les obres (16.04.06)	Al costat nord ja s'han instal·lat els pals de catenària per accedir al túnel (16.04.06)	213.24 entrant al nucli de Pallejà en anunci de precaució (16.04.06)	Túnel i traçat provisional amb un tren (16.04.06)


La diferència de nivell és més que notable (16.04.06)	Plataforma llesta per acollir les vies (16.04.06)	El nou túnel per a doble via ja està fet (16.04.06)	Tren al tram de via única (16.04.06)	Tren circulant de moment per la superfície (16.04.06)

IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu de les fotos de trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs