Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > FGC > Línia Lleida-La Pobla > Estacions > Cellers-Llimiana
Horaris dels trens de Catalunya
   
estació amb parada facultativa
 
Adaptada a persones amb mobilitat reduïda
pròxims trens
 
L'estació de Cellers-Llimiana (PK 63,144) va inaugurar-se l'any 1949 quan va arribar-hi el tren des de Balaguer. Es troba al terme municipal de Castell de Mur, quedant l'estació més a prop del nucli de Cellers que del nucli de Llimiana, situat aquest últim a l'altre costat de l'embassament de Terradets. L'estació original tenia tres vies, la general, una desviada a la dreta i una via morta també a la dreta, connectada pel costat Lleida. Hi havia una andana a la dreta de la via general, que també donava servei a la via desviada i una segona andana a la dreta de la via desviada. En aquesta andana s'hi ubicava l'edifici de viatgers. La via morta donava servei a un moll de mercaderies cobert. L'estació era un punt habitual d'encreuament de trens. L'any 2000 es va desmantellar la via desviada i la via morta. L'edifici de viatgers i el moll de mercaderies es van preservar, així com l'aiguada per a locomotores de vapor ubicada a la sortida costat la Pobla i també es va renovar l'andana.
L'estació de Cellers-Llimiana actual disposa d'una sola via amb andana a la dreta (mirant direcció La Pobla). L'andana disposa d'una marquesina-refugi estàndard amb bancs per tal d'aixoplugar els viatgers de les inclemències meteorològiques, enllumenat amb fanals tipus led i d'un punt d'informació unificat dotat d'intèrfon amb el centre de control de la línia. Des del gener de 2018 aquest baixador és una parada facultativa, que cal sol·licitar per tal que el tren hi pari utilitzant el botó corresponent al punt d'informació, que encén un llum i adverteix al maquinista que cal aturar-se o bé a bord del tren per baixar-hi. La peculiaritat principal de l'estació és que a la dreta de la via l'edifici de viatgers de dues plantes i golfes es conserva i a més es destina a restaurant i alberg restaurant i alberg, oferint-hi un total de 40 places.

Enllaç a la web de l'Alberg de l'estació de Cellers-Llimiana: http://alberguedecellers.com/ca/
 
Fotos de l'estació
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Accés a l'estació de Cellers-Llimiana des de la carretera C-13 (gener 2017) Façana a la "població" de l'estació de Cellers-Llimiana, amb una escalinata d'accés (gener 2017) Impressionants vistes des del mirador del Campament "El Pago", ubicat al costat de l'estació de Cellers, amb el pantà de Terradets i els Pirineus ben nevats al fons (gener 2017) Vista general de les instal·lacions de Cellers-Llimiana (gener 2017)

Moll de mercaderies de Cellers (gener 2017) Antiga andana en estat d'origen a l'estació (gener 2017) Rètol unificat amb el nom de l'estació (gener 2017) Edifici de viatgers de Cellers-Llimiana, avui dia alberg i restaurant (gener 2017)

Detall de l'antic rètol de l'estació (gener 2017) Antiga andana principal de l'estació (gener 2017) Pas a nivell particular d'accés a les Cases de l'Estació (gener 2017) L'arbre ocupa el lloc d'una de les antigues vies de l'estació (gener 2017)

La via mirant cap a Lleida, amb indicació que circulen trens per aquest punt (gener 2017) Accés a l'andana de Cellers-Llimiana, únic per l'extrem costat Lleida (gener 2017) Rètol unificat a la línia Lleida-La Pobla de FGC amb el nom de l'estació (gener 2017) L'estació disposa de marquesina i d'un punt d'informació estandaritzat (gener 2017)

L'andana disposa també d'enllumenat amb fanals tipus led (gener 2017) Punt de parada de la porta amb accés preferent per a PMR i cotxets a les unitats 331 (gener 2017) Sortida cap a Tremp i la Pobla de Segur, amb velocitat limitada a 70 km/h (gener 2017) Andana en servei i antic edifici de viatgers de Cellers-Llimiana (gener 2017)

El punt d'informació estandaritzat disposa d'horaris, tarifes, plànol de la zona i intèfon amb el centre de control de la línia (gener 2017) La unitat suïssa 331.01 arriba a Cellers-Llimiana amb un tren procedent de Lleida Pirineus (gener 2017) La unitat 331.01 fent parada a Cellers-Llimiana (gener 2017) El tren dièsel construït per Stadler és a punt de seguir el seu trajecte (gener 2017)

El modern tren segueix cap a Tremp i la Pobla de Segur (gener 2017) Una altra vista de l'automotor tipus GTW deixant enrera el baixador de Cellers-Llimiana (gener 2017) El modern tren passa pel costat de l'aiguada de les locomotores de vapor (gener 2017) Darrera vista de la 331.01 de FGC (gener 2017)

Unitat 592.2 en un servei La Pobla-Lleida fent parada a Cellers-Llimiana (setembre 2006) Sortint cap a Àger, Balaguer i Lleida (setembre 2006) Vista general del conjunt de l'estació de Cellers-Llimiana (setembre 2006) Detall del rètol amb el nom de l'estació (setembre 2006)

Rellotge i rètol anunciant l'alberg de l'estació de Cellers (setembre 2006) Rètol turístic de l'estació (setembre 2006) Un "superman" 592.200 procedent de Lleida Pirineus arribant a Cellers (setembre 2006) El tren dièsel estacionat a l'estació de Cellers (setembre 2006)

L'andana amb la nova senyaletica i un 592.200 "superman" (juny 2006) Un altre dels nous rètols instal·lats per FGC (juny 2006) Pal identificador amb el nom de l'estació (juny 2006) L'edifici de viatgers (reconverit en alberg) i nova retolació (juny 2006)

Construcció d'un nou pas a nivell per accedir a uns habitatges (abril 2006) Andana amb la via totalment renovada i rejovenida el 2005/2006 (abril 2006) L'antiga aiguada i la nova via comparteixen protagonisme (abril 2006) Edifici de viatgers de Cellers-Llimiana (abril 2006)

Edifici de viatgers de l'estació de Cellers, magníficament reconvertit en alberg (octubre 2004) Senyals de límit de velocitat, fins i tot pensades per a mercaderies, un trànsit inexistent a la línia (octubre 2004) Andana amb gos a Cellers-Llimiana (octubre 2004) Palanca de canvi d'agulles com a decoració dels exteriors de l'alberg (octubre 2004)

Única aiguada de Catalunya en actiu de la xarxa de via ampla (octubre 2004) Antiga palanca de canvi d'agulles (octubre 2004) Des de les vies veiem l'edifici de viatgers convertit en alberg i l'andana renovada amb nova marquesina (octubre 2004) El tren turístic fa diverses sortides l'any. Aquí el veiem a punt de passar per Cellers (octubre 2004)

La locomotora dièsel històrica "ye-ye" accelerant motors al seu pas per l'estació (octubre 2004) Tren històric sortint cap a Tremp i La Pobla de Segur (octubre 2004) Moll de mercaderies (octubre 2004) Un antic topall es fa servir per guardar les deixalles que produeix l'alberg de Cellers (octubre 2004)

 direcció Lleida
Àger
direcció La Pobla de Segur
Guàrdia de Tremp
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional