 |
        |
trenscat.cat la web dels trens de Catalunya |
| Trens de Catalunya > Xarxa de via ampla > XC08.Línia Barcelona - Vilafranca - Tarragona > Bellvitge > Fotos 2019-02/2020 |
|
 |
XC08.Línia Barcelona - Vilanova - Picamoixons |
 |
 |
||
 |
FOTOS DE L'ESTACIÓ I PROXIMITATS 2019-02/2020 (OBRES MILLORA DE L'ACCESSIBILITAT) |
| Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
| Unitat Civia arribant a Bellvitge pel costat Sants (febrer 2020) | Tren de dos pisos 450-012 amb un R2 sud a Barcelona Estació de França (febrer 2020) | Unitat 470-035 amb un servei regional caçada a l'entrada de Bellvitge (febrer 2020) | Unitats Civia sortint de Bellvitge amb un R2 a Granollers (febrer 2020) |
 |
 |
 |
 |
| Encreuament de trens Civia a Bellvitge (febrer 2020) | Unitats Civia 463+465 passant de la via 1 a la via 0 amb un R2 sud a Vilanova i la Geltrú (febrer 2020) | Civia per la via 2 sense parada a Bellvitge (febrer 2020) | Unitat 447 PMR amb un servei regional mentre segueixen les obres a la nova andana de les vies 0-1 (febrer 2020) |
 |
 |
 |
 |
| Després de l'entrada en servei de la variant de Vandellòs els darrers trens de llarg recorregut supervivents per la línia de Vilanova són els trens Talgo. Aquí veiem el Talgo 00165 a Cartagena al seu pas per Bellvitge (febrer 2020) | Cua del Talgo 6B13 (febrer 2020) | Vista de les andanes ja prenent la seva forma definitiva després de la reforma (febrer 2020) | Dues 448 amb el servei regional R14 a Lleida Pirineus via Tarragona i Reus (febrer 2020) |
 |
 |
 |
 |
| Accés al vestíbul de l'estació de Bellvitge pel pas soterrat tancat per les obres de millora de l'accessibilitat (octubre 2019) | Civia 465-228 al seu pas per la via 2 de Bellvitge (octubre 2019) | Unitats 449 sense servei per l'andana que s'ha demolt per tal de fer-la més ampla un cop ripada la via 1 (octubre 2019) | Civies 464+465 passant per la via 0 de Bellvitge en un servei R2 sud a Vilanova i la Geltrú (octubre 2019) |
 |
 |
 |
 |
| 465 i 449 (octubre 2019) | Barracó provisional de taquilla i validadora de bitllets a l'avinguda Amèrica (octubre 2019) | Unitat 451-004 a punt de desviar-se de la via 1 a la via 0 (octubre 2019) | La 451-004 pel tram d'andana sense servei en demolició (octubre 2019) |
 |
 |
 |
 |
| El tren de dos pisos a punt de fer parada a l'andana provisional, camí de Castelldefels(octubre 2019) | La 450-011 segueix camí de Barcelona sense fer parada a Bellvitge (octubre 2019) | La 470-095 amb un servei regional a Barcelona Estació de França (octubre 2019) | El tren passa bona velocitat per la via 2, després d'eliminar l'antiga configuració que obligava a passar per una agulla diagonal a 30 km/h durant molts anys (octubre 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Euromed a Alacant servit per un Talgo sèrie 130 a l'entrada de Bellvitge (octubre 2019) | El Talgo 130-036 de renfe amb un servei Euromed de Barcelona a Alacant passant per la via 0 de Bellvitge. L'antiga andana s'està desmuntant per fer-ne una de nova ampliada i ubicar un nou ascensor entre andana i el vestíbul inferior (octubre 2019) | Una altra vista del tren Talgo de renfe en servei Euromed, que a partir de gener de 2020 passarien a circular per la LAV fins a Camp de Tarragona i la nova variant de Vandellòs (octubre 2019) | El tren de llarga distància al seu pas per la via 0 i andana provisional (octubre 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Accés provisional a la via 0 des de l'avinguda Amèrica (octubre 2019) | Tren sèrie 448 de renfe per la via 0 de Bellvitge des del tram d'andana provisional (octubre 2019) | El tren regional amb destinació Zaragoza via Reus i Casp des de l'andana provisional de la via 0 (octubre 2019) | Encreuament d'una unitat 451 i 448 (octubre 2019) |
 |
 |
 |
 |
| La 450-031 vista des de l'andana provisional de Bellvitge (octubre 2019) | El mateix tren seguint recorregut des d'una vista poc habitual (octubre 2019) | Civia amb un R2 nord a Aerport (octubre 2019) | Encreuament de trens Civia a la sortida de Bellvitge pel costat Vilanova (octubre 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat 449 canviant de la via 0 a la via 1 circulant de buit (octubre 2019) | Dos trens Civia arribant a Bellvitge pel costat Vilanova amb un tren de Rodalies a Sant Celoni (octubre 2019) | Unitat 450-030 fent un R2 sud a Vilanova parant a la via 0 i andana provisional de Bellvitge (octubre 2019) | Trens Civia vistos des d'un punt poc habitual, a sobre de la via 1, entrant a Bellvitge (octubre 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Una altra vista de la composició 465+463 d'unitats Civia (octubre 2019) | Fent parada a la via 0 (octubre 2019) | Encreuament de trens de dos pisos i Civia a la sortida nord de Bellvitge (octubre 2019) | Unitat 465 a Sant Celoni fent parada a la via 2 de Bellvitge (octubre 2019) |
 |
 |
 |
 |
| La 450-048 passa per Bellvitge sense parar amb un servei de Sant Vicenç de Calders a Barcelona Estació de França (octubre 2019) | Una altra vista del tren des de l'andana recent reformada de la via 2 de Bellvitge (octubre 2019) | Untiats Civia canviant de la via 1 a la via 0 a l'entrada de Bellvitge pel costat Sants (octubre 2019) | Unitats Civia i 447 (octubre 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Talgo a Cartagena amb la 252-058 acabant de baixar pel viaducte i entrant a Bellvitge pel costat Sants (octubre 2019) | Cua del Talgo 6B5 (octubre 2019) | Unitat 470 a l'entrada de Bellvitge pel costat Sants amb un R14 a Lleida (octubre 2019) | Tren regional passant per la via 0 (octubre 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Encreuament entre un Civia i una unitat 470 a Bellvitge (octubre 2019) | Unitats Civia aturades a la via 0 amb un servei cap al sud i accés provisional a l'andana des de l'avinguda d'Amèrica (octubre 2019) | R2 nord sortint cap a l'Aeroport i nova andana provisional (octubre 2019) | Tren de dos pisos 450-032 per la via 2 amb un servei de la línia R2 sud (octubre 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Accés provisional a la via 0 des de l'avinguda Amèrica (octubre 2019) | Unitat 449 sense servei al seu pas per la via 0 de Bellvitge, en obres de millora de l'accessibilitat (octubre 2019) | Unitats Civia per la via 2 amb un tren de la línia R2 nord que va de l'Aeroport cap a Sant Celoni (octubre 2019) | Civia circulant per la via 0 de Bellvitge fent un tren a Sant Vicenç de Calders i sense parada a l'estació (octubre 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Trens Civia a Bellvitge (octubre 2019) | Euromed sèrie 130 procedent de València i Alacant passant per la via 2 de Bellvitge cap a Barcelona Sants (octubre 2019) | Cua del tren Euromed servit per un Talgo sèrie 130 (octubre 2019) | Barracó provisional amb màquina de bitllets i validadora a l'accés a l'andana de la via 2 (octubre 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Màquina de bitllets i validadora (octubre 2019) | Tren de dos pisos canviant de la via 1 a la via 0 (octubre 2019) | Doble d'unitats sèrie 451 de dos pisos amb un R2 sud a Sant Vicenç de Calders entre les obres de l'estació (octubre 2019) | Civia 465 amb un tren R2 de Castelldefels a Granollers Centre (octubre 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Passant de la via 1 a la 0 a l'entrada de Bellvitge pel costat Sants (octubre 2019) | Encreuament de trens Civia (octubre 2019) | Civia a la via 2 amb un tren de Rodalies de la línia R2 nord cap a Sant Celoni (octubre 2019) | Unitats Civia sortint de Bellvitge cap a Sants, circulant de la via 0 a la via 2 (juliol 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Civia 465+463 en el tram on s'inicia el viaducte (juliol 2019) | Tren de dos pisos circulant cap a Barcelona per la via 0 durant les obres de millora de l'accessibilitat (juliol 2019) | Unitats 451-001 i 451-006 amb un tren cap a Barcelona Estació de França entre els blocs de pisos de Bellvitge i Gornal (juliol 2019) | El tren de Rodalies segueix cap a Barcelona (juliol 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat 449 passant de la via 0 a la via 2 a la sortida de Bellvitge pel costat Barcelona, ja amb la nova configuració (juliol 2019) | El tren regional saludant el Tibidabo a la seva arribada a Barcelona (juliol 2019) | Talgo passant per Bellvitge sense fer-hi parada (juliol 2019) | La 252-074 de renfe remolca el Talgo 01142 entre València- Estació del Nord i Barcelona- Sants al seu pas per Bellvitge. L'estació de Bellvitge s'està acabant de millorar amb un doble objectiu: fer-la accessible i reconfigurar les vies per fer les vies 1 i 2 de circulació directa i la via 0 (central) per a estacionament de trens, avançaments, maniobres, etc. Fins ara, la sortida de la via 2 cap a Barcelona es feia com a desviada, que comportava la reducció de la velocitat dels trens per aquest punt. A més, també s'ha desplaçat la via 1 per poder eixamplar l'andana i poder ubicar un nou ascensor (juliol 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Cua de la branca 6B18 (juliol 2019) | Unitat 448 amb un tren de la línia R15 a Reus (juliol 2019) | Dues unitats 449 circulant sense servei passant de la via 0 a la via 2 (juliol 2019) | Les dues 449 iniciaran servei a Barcelona Sants amb un tren MD cap a Girona i Figueres (juliol 2019) |
 |
Retorn a estació de Bellvitge |
 |
| IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs |
| trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional |