FOTOS DE L'ESTACIÓ 2004
	Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor

Imponent entrada a l'estació de França des de l'avinguda Marquès d'Argentera (octubre 2004)	El gran vestíbul de l'estació registrava poc moviment el 2004 (octubre 2004)	Maqueta de l'Estació de França situada a la pròpia estació (octubre 2004)	Una de les portes d'accés a les andanes, actualment l'única oberta (octubre 2004)

---

Tren estacionat a la via 3 per fer el Ca1 a Tortosa de les 10:47 (novembre 2004)	La 470-070 ja amb els nous logotips de regionals (novembre 2004)	Nau  de les vies 9 a 14, amb quatre vies tapades per exposicions... (octubre 2004)	La 470-114 estacionada en una de les vies de la gran estació (octubre 2004)

---

Els topalls d'aquesta estació són molt característics (octubre 2004)	Un dels rellotges de l'estació (octubre 2004)	Una unitat 470 per a serveis regionals a la via 5 (octubre 2004)	Des de l'estació de França podem veure les torres de la Vila Olímpica (octubre 2004)

---

Composició doble d'unitats 470 a l'estació barcelonina (octubre 2004)	Vista de la nau de les vies 3 a 8 (octubre 2004)	La segona nau, amb les vies que estaven permanentment tapades (octubre 2004)	Unitat 470 sortint del túnel que enllaça amb la línia principal (octubre 2004)

---

470-103 i les torres bessones barcelonines (octubre 2004)	Un tren entrant a la gran coberta de l'estació (octubre 2004)	Algunes de les agulles d'entrada a l'estació (octubre 2004)	Trio d'unitats 470 (octubre 2004)

---

Escultura d'art contemporani a la primera nau de l'estació (octubre 2004)	Detall d'un dels fanals situat als topalls de les vies (octubre 2004)	La 470-089 amb els logotips CL, de Castilla y León Exprés a la via 2. via que actualment ja no existeix (octubre 2004)	Vista de l'estació des de l'andana de la via 3 (octubre 2004)

---

Placa commemorativa de la inauguració de l'exposició dels 150 anys del ferrocarril l'any 1998(octubre 2004)	Un dels suports de ferro entre les naus vistos des de terra (octubre 2004)	Indicadors de vies amb pantalles informatives (octubre 2004)	Nau de les vies 9 a 14 (octubre 2004)

---

Unitat 448 sense reformar a la via 15 de l'estació (octubre 2004)	Vista del trio de vies on es podien carregar vehicles als trens (octubre 2004)	Una 448 reformada procedent de Tortosa entra a l'estació barcelonina (octubre 2004)	Doble de 448 reformades i torres de la Vila Olímpica (octubre 2004)

---

El tren ja ha parat a la via 14 (octubre 2004)	Un automotor sèrie 448 però sense reformar entra a la via 13 (octubre 2004)	Diversos trens de regionals a l'estació de França (octubre 2004)	Dues generacions d'automotors 448 vistos des dels topalls (octubre 2004)

---

Dos automotors 448 a punt a les vies 13 i 14 (octubre 2004)	El 448-014 a la via 13, llest per a realitzar un nou servei (octubre 2004)	Doble composició d'unitats 448 reformades sortint de l'estació (abril 2004)	Vista general de la platja de vies d'entrada a l'Estació de França (abril 2004)

---

Bifurcació a la plaça de les Glòries de la línia que va a El Clot-Aragó i a Passeig de Gràcia (juliol 2004)	Una altra vista del mateix enllaç, amb una unitat 470 procedent de Passeig de Gràcia i el Trambesòs a dalt a l'esquerra (juliol 2004)

---

Retorn a estació de Barcelona Estació de França