Pàgina inicial Trenscat.com

trenscat.com - la web dels trens de Catalunya

 Trens de Catalunya > TMB > el metro de barcelona > línia L2 > Bac de Roda Pàgina d'inici trenscat.com Mapa del web

Bac de Roda

01

serveis de l'estació: Estació adaptada a PMR
   

Situació de l'estació Bac de Roda a la línia L2 (mapa base: wefer.com)L'estació Bac de Roda de la línia L2 del metro de Barcelona va entrar en servei l'any 1997, amb l'obertura del tram entre Sagrada Família i La Pau. L'estació està al subsòl del carrer Guipúscoa, entre els carrers Bac de Roda i Fluvià i té un vestíbul a cada extrem. Al costat Clot, hi ha un vestíbul amb un sol accés des de Bac de Roda/Guipúscoa. Aquest vestíbul té la peculiaritat que disposa de barreres tarifàries independents per a cada andana. A l'altra banda, al costat Sant Martí, hi ha un altre vestíbul amb accés des de Guipúscoa/Fluvià, accés dotat d'ascensor. Els trens circulen per un nivell inferior format per dues vies amb andanes laterals. L'enllaç entre els vestíbuls i les andanes es fa mitjançant escalinates, escales mecàniques i pel costat Sant Martí també mitjançant ascensors.

 Fotos
La primera unitat de la sèrie 9000, la 9001, a l'estació de Bac de Roda (octubre 2006) Detall de la testera de la 9001, amb el número de torn 205 (octubre 2006) Els 5000 també estan fent acte de presència a la L2. En aquest cas en veiem un que va cap a Paral·lel (octubre 2006) El torn 214 servit per una moderna unitat de la sèrie 5000 a l'andana direcció Pep Ventura (octubre 2006)
       

El vestíbul de Guipúscoa/Fluvià amb l'ascensor que enllaça el vestíbul amb el carrer (maig 2005)

Una altra vista del vestíbul (maig 2005) Escales per baixar del vestíbul est a les andanes. Les escales mecàniques són darrere la paret (maig 2005) Unitat 2100 en servei 204 parada abans de seguir cap a Paral·lel (maig 2005)
       
Un tren surt cap a Paral·lel mentre un altre està fent parada a Bac de Roda anant cap a Pep Ventura (maig 2005) Una unitat de la sèrie 2100 sortint cap a Sant Martí (maig 2005) Curiós banc longitudinal (maig 2005) Una altra vista del llarg banc amb els indicadors de la línia (maig 2005)
       
Escala mecànica que enllaça amb el vestíbul oest (maig 2005) Accés des del vestíbul Guipúscoa/Bac de Roda a l'andana de la via 1 (maig 2005) Vestíbul del costat oest (maig 2005) Accés del vestíbul Guipúscoa/Bac de Roda a l'andana de la via 2 (maig 2005)
       
Diverses escales per a la sortida cap al vestíbul del costat Clot (maig 2005) Vista general de l'estació de Bac de Roda des de l'andana de la via 2 (maig 2005) Indicadors diversos del nou tipus unificat al metro (maig 2005) Tren sortint cap a Sant Martí. L'estació es pot veure al fons del túnel (maig 2005)
       
La 2115 fent parada a la via 1 de Bac de Roda abans de seguir viatge (maig 2005) Tren estacionat a l'estació circulant direcció Paral·lel (maig 2005) La 2129 que va cap a Pep Ventura estacionada a Bac de Roda (maig 2005) Encreuament de trens a l'estació barcelonina (maig 2005)

direcció Paral·lel

Índex Línia L2

direcció Badalona Pompeu Fabra

< Clot

Sant Martí >

Pàgina inicial Trenscat.com

IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu de les fotos de trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs