 |
        |
trenscat.cat la web dels trens de Catalunya |
| trenscat.cat > Trenscat Internacional > Ferrocarrils d'Espanya > Madrid > Metro de Madrid > Línia 7 |
|
 |
| 7. Hospital del Henares - Pitis |
 |
| La línia 7 del metro de Madrid discorre entre les estacions de Hospital del Henares i Pitis, en direcció est- oest en el primer tram fins a Islas Filipinas i direcció sud- nord fins a Pitis. En realitat la línia 7 està formada per dues sublínies independents: la línia 7 principal, entre Pitis i Estadio Olímpico i la línia 7 "MetroEste" entre Estadio Olímpico i Hospital del Henares. De fet, a Estadio Olímpico cal canviar de tren i validar el bitllet a l'andana per seguir trajecte, en haver-hi un canvi de zona tarifària, ja que la línia surt del municipi de Madrid i arriba a Coslada i San Fernando de Henares. La línia 7 completa té 32,9 km i 30 estacions, amb andanes de 115 metres entre Pitis i Estadio Olímpico i andanes de 90 metres entre Barrio del Puerto i Hospital del Henares. La línia és de gàlib ample i té tot el traçat subterrani. L'ample de via és de 1445 mm, electrificació a 1500 V cc amb catenària rígida i sistema de conducció ATO/ATP i ATO/CBTC a MetroEste, amb circulació pel costat esquerre. Els trens que cobreixen el servei actualment són els de la sèrie 9000, en composicions de 6 cotxes MRSSRM a la línia 7 principal. A la línia 7 tram MetroEste hi circulen trens de la sèrie 9000 de 3 cotxes MRM. La línia 7 va inaugurar el primer tram el 1974 entre Pueblo Nuevo i Las Musas. El 1975 s'ampliava fins a Avenida de América. La línia durant més de 20 anys va ser radial, sense passar pel centre de la ciutat, tenint un volum de viatgers inferior al de la resta de xarxa. L'abril de 1998 finalment s'amplia per l'est fins a Gregorio Marañón i l'octubre del mateix any fins a Canal. El febrer de 1999 segueix el perllongament fins a Valdezarza i el març de 1999 arriba a Pitis. Per l'extrem est la línia no es perllongaria fins el 2007, entre Las Musas i Estadio Olímpico la línia 7 principal i obrint el tram de MetroEste entre Estadio Olímpico i Henares. La darrera ampliació seria el 2008, amb el tram entre Henares i Hospital del Henares. |
 |
Fotos |
| Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
| Coslada Central |
 |
 |
 |
 |
| 04/2015 | 04/2015 | 04/2015 | 04/2015 |
 |
 |
 |
 |
| 04/2015 | 04/2015 | 04/2015 | 04/2015 |
| Barrio del Puerto |
 |
 |
 |
 |
| 04/2015 | 04/2015 | 04/2015 | 04/2015 |
 |
 |
 |
 |
| 04/2015 | 04/2015 | 04/2015 | 04/2015 |
| Estadio Olímpico |
 |
 |
 |
 |
| 04/2015 | 04/2015 | 04/2015 | 04/2015 |
 |
 |
 |
 |
| 04/2015 | 04/2015 | 04/2015 | 04/2015 |
 |
 |
||
| 04/2015 | 04/2015 |
| Pueblo Nuevo |
 |
 |
 |
 |
| 04/2015 | 04/2015 | 04/2015 | 04/2015 |
 |
 |
 |
 |
| 04/2015 | 04/2015 | 04/2015 | 04/2015 |
| Avenida de América |
 |
 |
 |
 |
| 04/2015 | 04/2015 | 04/2015 | 04/2015 |
| Gregorio Marañón |
 |
 |
 |
 |
| 02/2015 | 03/2015 | 03/2015 | 03/2015 |
| Canal |
 |
 |
 |
 |
| 03/2015 | 03/2015 | 03/2015 | 03/2015 |
 |
 |
 |
 |
| 03/2015 | 03/2015 | 03/2015 | 03/2015 |
| < Inici Metro de Madrid | 
 |
 |
| IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs |
| trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional |