Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  trenscat.cat > Trenscat Internacional > Ferrocarrils d'Espanya > Madrid > Metro de Madrid > Línia 9
Horaris dels trens de Catalunya
9. Paco de Lucía - Arganda del Rey
La línia 9 del metro de Madrid discorre entre les estacions de Paco de Lucía i Arganda del Rey, en direcció nord- sud, vorejant el centre de Madrid per l'est. En realitat la línia 9 està formada per dues sublínies independents: la línia 9 principal, entre Paco de Lucía i Puerta de Arganda i la línia 9 "TFM" entre Puerta de Arganda i Arganda del Rey. De fet, a Puerta de Arganda cal canviar de tren i validar el bitllet a l'andana per seguir trajecte, en haver-hi un canvi de zona tarifària, ja que la línia surt del municipi de Madrid i arriba a Rivas- Vaciamadrid i Arganda del Rey. El tram "TFM" correspon a les sigles Transportes Ferroviarios de Madrid, que és l'empresa que explota aquesta secció de la línia 9. La línia 9 completa té 39,5 km i 29 estacions, amb andanes de 115 metres. La línia és de gàlib ample i té el traçat subterrani entre Paco de Lucía i Puerta de Arganda. El tram "TFM" fins a Arganda del Rey és en superfície, excepte les estacions de Rivas Urbanizaciones,  Rivas Futura i Arganda del Rey. L'ample de via és de 1445 mm, electrificació a 600 V cc amb catenària convencional o rígida i sistema de conducció ATO/ATP, amb circulació pel costat esquerre. Els trens que cobreixen el servei a la línia 9 principal actualment són els de la sèrie 5000 de 2 cotxes en composicions de 6 cotxes MM-MM-MM, sèrie 9000 en composicions de 6 cotxes en composició MRSSRM o, menys freqüentment, sèrie 6000 de 3 cotxes en composicions dobles MRM-MRM. A la línia 9 tram TFM hi circulen sempre trens de la sèrie 6000 de 2 cotxes MM o bé de 3 cotxes MRM.
La línia 9 va posar-se en servei inicialment l'any 1980 entre Sainz de Baranda i Pavones. El juny de 1983 s'inaugurava un tram totalment independent de l'anterior entre Plaza Castilla i Herrera Oria. Aquest tram es denominaria línia 9b. Aquesta línia 9b es prolongaria cap al sud el desembre de 1983 entre Plaza Castilla i Avenida de América. El 1986 s'unien els dos trams de línia 9 amb el túnel entre Avenida de América i Sainz de Baranda. El 1998 es prolonga la línia pel sud entre Pavones i Puerta de Arganda. El 1999 obre el tram de línia de TFM entre Puerta de Arganda i Arganda del Rey, amb característiques de ferrocarril suburbà. Fins el 2001, 1 de cada 4 trens seguia de Puerta de Arganda fins a Arganda del Rey, però a partir d'aleshores es va separar l'explotació del tram TFM i cal canviar de tren. El 2008 s' obre l'estació de Rivas Futura, situada entre Rivas Urbanizaciones i Rivas Vaciamadrid, al tram TFM. El 2011 es prolonga la línia 9 pel nord, entre Herrera Oria i Mirasierra.  Finalment, el 2015 es realitza la darrera ampliació,  entre Mirasierra i Paco de Lucía.
Fotos
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
 Paco de Lucía
04/2015
04/2015 04/2015 04/2015 04/2015
04/2015 04/2015 04/2015 04/2015
04/2015 04/2015 04/2015 04/2015
 Mirasierra
   
04/2015 04/2015    
 Plaza de Castilla
     
04/2015      
 Pío XII
 
02/2015 02/2015 02/2015  
 Colombia
 
04/2015 04/2015 04/2015  
 Concha Espina
02/2015 02/2015 02/2015 02/2015
02/2015 02/2015 02/2015 02/2015
 Avenida de América
 
02/2015 02/2015 02/2015  
 Príncipe de Vergara
   
02/2015 02/2015    
 Sáinz de Baranda
03/2015 03/2015 03/2015 03/2015
 Puerta de Arganda
03/2015 03/2015 03/2015 03/2015
03/2015 03/2015 03/2015 03/2015
 Rivas Vaciamadrid
03/2015 03/2015 03/2015 03/2015
03/2015 03/2015 03/2015 03/2015
03/2015 03/2015 03/2015 03/2015
03/2015 03/2015 03/2015 03/2015
03/2015 03/2015 03/2015 03/2015
03/2015 03/2015 03/2015 03/2015

< Inici Metro de Madrid
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional