Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
 Trens de Catalunya > FGC > Línia Llobregat-Anoia > Aeri Olesa-Esparreguera
Aeri Olesa de Montserrat-Esparreguera
(fora de servei)

El nou telefèric entre Olesa de Montserrat i Esparreguera és el primer funicular aeri de caire no turístic que es construeix a Catalunya. De fet, és una extensió del Metro del Baix Llobregat. La seva construcció respon a la demanda dels usuaris de la zona. Els habitants d'Esparreguera tenen en la línia noves possibilitats de connexió amb el municipi veí d'Olesa, a més de poder anar cap al Baix Llobregat i el Barcelonès, així com una nova unió directa cap al Bages, totes elles usant l'aeri i la línia de tren Llobregat-Anoia. L'aeri monocable recorre el quilòmetre de la línia en 4 minuts, tenint cada cabina capacitat per a 15 persones. El nou telefèric es va posar en servei el 14 d'octubre de 2005 i es preveia que al voltant de 250.000 usuaris fessin servir l'aeri cada any. L'1 de gener de 2012 es tancava de forma indefinida el servei del telefèric per la seva poca rendibilitat i la situació econòmica general del país.

 CARACTERÍSTIQUES DEL TELEFÈRIC
 Constructors   Pomagaski - Vicsan Torredembarra  (C)2005 Bernat Borràs www.trenscat.com
 Longitud de la línia   1007 m 
 Altitud estació inferior   115 m 
 Altitud estació superior   207 m 
 Desnivell   92 m 
 Pendent   9,32 % 
 Vehicles   2 cabines 
 Capacitat dels vehicles  15 persones/cabina 
 Capacitat màxima de transport (en un sol sentit)   180 persones/hora 
 Suports intermedis (pilones)   10 
 Diàmetre del cable   50,5 mm 
 Distància entre els cables carril   5,7 m
 Potència del motor   256 kw 
 Velocitat  5,0 m/s (18 km/h) 
 Temps de viatge   235 segons 

Seleccioneu una zona del traçat del telefèric al mapa o a la llista per veure fotos de l'aeri:
Olesa de Montserrat D'Olesa de M. a P5 De P5 a Esparreguera Esparreguera
 
Aeri Olesa-Esparreguera


Més característiques de l'aeri
- El telecabina és de tipus vaivé (no dóna la volta a les estacions) monocable, amb estacions a Olesa i a Esparreguera 
- La distància de 440 m entre les pilones P4 i P5, a més de permetre el “salt” per sobre del riu Llobregat, permet que en cas d’una avinguda per la pluja de període de retorn de 500 anys, les piles quedin fora de la zona inundable 
- Les dues pilones més altes són les més properes al riu Llobregat i fan 32 metres d'alt 
- Les cabines es creuen al llarg tram entre les pilones P4 i P5 
- Les cabines estan dotades d'un sistema d'intercomunicació amb el centre de control de l'aeri, mitjançant un intèrfon i càmeres de vigilància 
- Està prevista una possible futura ampliació de l'aeri col·locant una altra cabina just al costat de les actuals, que pujarien i baixarien juntes, de manera que es podria doblar la capacitat 

Les cabines

(15/10/2005) © Bernat Borràs 

Anar a inici línia Llobregat-Anoia
Història Línies Traçat Estacions Trens Característiques tècniques
Ramals de mercaderies Trens històrics Circulacions especials Aeri Olesa-Esparreguera Fotos ja històriques Projectes i futur
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional