Les obres previstes que permetran
modernitzar les instal·lacions i millorar la qualitat del servei de l'estació
d'FGC de Gràcia compten amb un pressupost de 29,3 MEUR i comprenen els treballs
següents:
• 3 nous ascensors i escales fixes i
mecàniques: l'estació quedarà
completament adaptada a persones amb mobilitat reduïda, amb la col·locació de 3
nous ascensors, un a l'exterior, a la Via Augusta, costat Besòs, a l'alçada del
carrer Marià Cubí, per enllaçar amb el vestíbul, i dos més per arribar a les
andanes. A més, s'ampliarà l'amplada dels trams d'escales fixes, que seran de 2
metres en les escales que connecten el vestíbul i les andanes laterals, i de 4
metres, a les que enllacen el vestíbul i l'andana central. També es col·locaran
4 escales mecàniques.
• Ampliació del vestíbul i zona
d'andanes: la millora de
l'accessibilitat a l'estació comportarà la necessitat de disposar de nous espais
per encabir els ascensors i ampliar els trams d'escales. Així, s'ampliarà la
superfície del vestíbul dels 250 m2 actuals als 1.500 m2 i s'aprofitarà l'espai
alliberat amb el trasllat de la subestació elèctrica i la nova configuració de
vies. Amb aquesta actuació, els passadissos que porten cap al vestíbul actual
s'eliminaran i els accessos conduiran directament cap a aquest gran vestíbul
projectat. A més, les andanes s'ampliaran i es passarà de les dues andanes
actuals, de 4 metres d'amplada cadascuna, a 3 andanes: 4.45 metres la del costat
Besòs, els 10.5 metres la central, i 7.35 metres la del costat Llobregat.
• Renovació de l'arquitectura interior:
a més, a la zona del vestíbul es col·locaran paraments de pedra i tancaments
de vidre i acer inoxidable, així com elements retroil·luminats, que aportaran
lluminositat i modernitat a aquests espais ampliats. A la zona d'andanes, també
es renovaran els acabats interiors, amb materials d'acer inoxidable i vidre. A
més, es col·locarà una estructura penjant sobre el sostre, que acollirà les
xarxes de ventilació i il·luminació.
• Modificació del traçat de 2 vies:
l'ampliació de les andanes obligarà a modificar el traçat de les vies laterals
al seu pas per l'estació, per on discorren els serveis del ramal de l'avinguda
Tibidabo. Així, la via en sentit Avinguda Tibidabo es desplaçarà cap a la banda
Besòs, ocupant l'espai destinat ara a la subestació elèctrica. L'andana en
sentit Barcelona també s'amplia; per fer-ho, la via descendent de Tibidabo
s'enllaçarà amb la via principal abans de l'entrada a l'estació.
• Nova subestació elèctrica i reforma
d'instal·lacions: la subestació elèctrica existent serà substituïda per una
de nova més potent que es canviarà d'ubicació, per tal de disposar de l'espai
per desviar el traçat de la via ascendent de Tibidabo. A més, es renovaran les
instal·lacions elèctriques de mitja i baixa tensió, així com les de
comunicacions i senyalització, i la catenària.
• Nova sortida d'emergència:
finalment, s'habilitarà una nova sortida d'emergència a l'extrem de l'estació
costat Plaça Catalunya.
> Enllaç a estació de Gràcia < |
