 |
        |
trenscat.cat la web dels trens de Catalunya |
| Trens de Catalunya > FGC > Línia Barcelona-Vallès > Estacions > Gràcia |
|
 |
| codi estació: 603 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
zona tarifària 1 |
|
Mostra FGC Barcelona-Vallès en un mapa més gran |
L'estació de Gràcia es situa al PK 2,1 de la línia Barcelona-Sarrià. Gràcia havia disposat de dues estacions en superfície des del 1863. La 1a de Gràcia es situava a la cruïlla de la Via Augusta i la Diagonal i disposava de les dues vies generals amb andanes laterals, amb un edifici de viatgers a la dreta de les vies. Es va clausurar el 1865 per la proximitat de l'estació 2a de Gràcia (actual estació de Gràcia). L'estació de Gràcia ocupava la plaça Gal·la Placídia i tenia tres vies, les dues generals i una via morta, amb dues andanes. De 1927 a 1929 els trens van circular provisionalment pel carrer Balmes entre Sant Gervasi i la Diagonal, per facilitar els treballs de soterrament de la línia. L'estació provisional va disposar de les dues vies generals amb andanes laterals. L'estació actual de Gràcia està situada sota la Via Augusta, entre Travessera de Gràcia i Marià Cubí a la plaça Gal·la Placídia. Disposa d'un accés al costat muntanya amb entrades des del carrer Marià Cubí i plaça Gal·la Placídia, amb escales fixes. Les entrades s'uneixen en un vestíbul que disposa de la màquina de venda de bitllets, un aparcament de bicicletes i les barreres de control d'accés. Un cop passada la línia de peatge s'arriba al distribuidor des del qual es pot baixar a les dues andanes, amb escales fixes i una escala mecànica a cadascuna d'elles. Els trens circulen pel nivell inferior format per quatre vies i dues andanes entre elles. Els trens d'Avinguda Tibidabo circulen per les vies laterals (vies 3 i 4) mentre que la resta ho fan per les centrals (vies 1 i 2); d'aquesta manera les vies de la línia del Tibidabo no creuen a nivell la línia de Sarrià, ja que la via 4 passa per sobre el túnel de Sarrià a l'alçada de l'estació de Sant Gervasi. L'estació de Gràcia havia disposat d'una cinquena via al costat de l'actual via 3, que actualment ocupa una sots-central elèctrica. L'estació es remodelarà properament per adaptar-la a persones amb mobilitat reduïda, que comportarà la instal·lació de 3 ascensors per connectar els diferents nivells de l'estació, l'ampliació i modernització del vestíbul i les andanes i la modificació de la configuració de les vies existents, passant de quatre a tres vies (es suprimeix l'actual via 4 que connectarà amb la via 2 abans de l'estació) i de dues a tres andanes. La via 3 (direcció Av.Tibidabo) es desplaçarà direcció Besòs, on actualment hi ha una sots-central elèctrica ja que se'n construirà una de nova. A més, es construirà una sortida d'emergència per complir la normativa d'evacuació. |
 |
Fotos |
| Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
| Accés a l'estació de Gràcia des de la plaça Gal·la Placídia (juliol 2010) | Accés a l'estació des de la cantonada de Marià Cubí amb Via Augusta, a sota d'un edifici (juliol 2010) | Una altra vista de l'accés des de Marià Cubí (juliol 2010) | Passadís d'enllaç entre les dues entrades, des del que s'entra cap al vestíbul (juliol 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Portes d'entrada a l'estació de Gràcia (juliol 2010) | Rampa d'entrada i vestíbul de l'estació (juliol 2010) | Aparcament de bicicletes a l'antiga sortida directa a un aparcament de cotxes (juliol 2010) | L'estació des de l'aparcament de bicicletes (juliol 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Barreres de control d'accés a les andanes (juliol 2010) | Distribuidor des del que es baixa a les dues andanes de l'estació gracienca (juliol 2010) | Unitat 111 amb destinació Av.Tibidabo fent parada a la via 3 (juliol 2010) | Andana de les vies 2 i 4 (juliol 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Tren de la línia L7 sortint cap a Provença i Pl.Catalunya (juliol 2010) | La 112.06 en un servei S1 a Terrassa fa una breu parada a Gràcia (juliol 2010) | Túnel direcció Sarrià i accessos a les andanes (juliol 2010) | Extrem de l'andana de les vies 2 i 4 (juliol 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat 111 sortint cap a Pl.Molina (juliol 2010) | La 111.07 a la via 4 (juliol 2010) | Tren arribant a Gràcia (juliol 2010) | La 111.05 estacionada a la via 1 realitza un servei a Reina Elisenda (juliol 2010) |
 |
 |
 |
 |
| La 111.04 fa el primer servei S5 a Rubí de la tarda (juliol 2010) | La unitat 111.20 a la via 2 fent un L6 (juliol 2010) | Rombe característic amb el nom de l'estació gracienca (juliol 2010) | Andana de les vies 1 i 3 (juliol 2010) |
 |
 |
 |
 |
| La unitat 111.17 és a la via 3 en un L7 a Av.Tibidabo (juliol 2010) | S1 a Terrassa fent parada a Gràcia (juliol 2010) | Unitat 111 estacionada a Gràcia (juliol 2010) | La 111.15 a la via 1 fent un L6 a Reina Elisenda (juliol 2010) |
 |
 |
 |
 |
| 112.01 a la via 2 de Gràcia en un S2 Sabadell-Barcelona (juliol 2010) | Tren de la línia S2 a punt de fer parada a l'estació per la via 1 (juliol 2010) | Unitat 111.03 a la via 2 (juliol 2010) | Tren amb destinació Av.Tibidabo entrant a Gràcia per la via 3 (juliol 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Encreuament d'unitats 111 a l'estació de Gràcia (novembre 2008) | Per una averia a l'agulla de Gràcia, els trens de la línia L7 feien de llançadora fins a Av.Tibidabo, donant lloc a imatges poc habituals com veure arribar una unitat 111 per la via 3 procedent de la línia de Balmes (novembre 2008) | Accés a l'estació de Gràcia des de la plaça Gal·la Placídia (maig 2008) | Unitat 111 que va a Avinguda Tibidabo entrant a l'estació per la via 3 (maig 2008) |
 |
 |
 |
 |
| Túnel direcció Sarrià, tallat degut al formigonament de les vies a Sant Gervasi (maig 2008) | Unitat 112 entrant a Gràcia en un servei llançadora des de Pl.Catalunya (maig 2008) | La 112.21 sortirà novament cap a Pl.Catalunya després de fer un servei llançadora fins a Gràcia (maig 2008) | Túnel direcció Provença i Pl.Catalunya totalment il·luminat (maig 2008) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat 111 sortint cap a Pl.Catalunya des de la via 4 (maig 2008) | La 111.20 fa una breu parada a Gràcia en el seu recorregut de la línia L7 (maig 2008) | 111.16 amb destinació Plaça Catalunya a la via 2 de Gràcia (maig 2008) | Una 111 entra per la via 1 mentre una 112 surt per la via 2 (maig 2008) |
 |
 |
 |
 |
| La 111.02 a la via 4 de Gràcia (agost 2004) | Tren de la línia L7 sortint cap a Pl.Catalunya (agost 2004) | Tren entrant a Gràcia (agost 2004) | Una 111 de la línia L7 a la via 3 (agost 2004) |
 |
 |
 |
 |
| Vista general de l'estació de Gràcia (agost 2004) | Tren de la línia L7 amb destinació Av.Tibidabo a la via 3 (agost 2004) | La 112.14 parada a la via 2 de l'estació (agost 2004) | Tren sortint cap a Pl.Catalunya (agost 2004) |
|
|
|||||||
|
 |
| IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs |
| trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional |