 |
| FOTOS JA
HISTÒRIQUES. PER A
INFORMACIÓ I FOTOS ACTUALS VEGEU L'ESTACIÓ EN SERVEI DE
SABADELL PLAÇA MAJOR |
Mostra FGC Barcelona-Vallès en un mapa més gran |
L'estació de
Sabadell Rambla es situava al PK 10,4 de la línia original Sant
Cugat-Sabadell (sense passar per l'Autònoma) i es va posar en servei
el 1925, amb la inauguració de la línia des de Sabadell Estació on
el tren va arribar 3 anys abans. El 1992 l'estació va ser remodelada
de manera íntegra. El 12 de setembre de 2016 es va clausurar
l'estació i el túnel fins a Sabadell Estació, degut a l'entrada en
servei del primer tram del perllongament de FGC a Sabadell fins a Ca
n'Oriac. L'estació de Sabadell Rambla va passar a ser substituïda
per la de Sabadell Plaça Major, donada la incompatibilitat de les
instal·lacions existents amb la nova línia. El darrer tren que va
arribar fins a l'estació va ser la 111.13, que es va quedar per
sempre més sota terra, amb la previsió que l'estació es converteixi
en un centre de formació i/o un espai museístic.
Sabadell Rambla era l'estació final de la línia i
tant pel seu entorn en ple centre urbà com per necessitats
municipals va haver de ser construïda sota terra. Es situava al subsòl
dels carrers Alfons XIII i Sant Pere en la seva confluència amb la
Rambla i tenia força similituds amb l'estació d'Avinguda Tibidabo.
L'accés des de l'exterior es feia originalment per una entrada
situada a la mateixa Rambla però posteriorment va passar a fer-se
pels baixos d'un edifici amb entrada pel carrer Alfons XIII, que és
el que es va mantenir fins a la seva clausura el 2016. Des
del nivell carrer calia baixar al nivell andanes, situades a gran
profunditat, mitjançant una escalinata o bé un parell d'ascensors.
Des del nivell inferior dels ascensors un passadís conduia fins a
l'única nau de l'estació, on confluia amb les escales fixes
procedents del nivell carrer que es desdoblaven en el seu tram
inferior des d'un distribuidor intermedi. L'estació de Sabadell Rambla disposava d'una sola via amb
andanes laterals de 76 metres de longitud, que es prolongaven pel
túnel costat Barcelona encara que amb molt poca amplada, per poder
accedir al quart cotxe dels trens. L'accés a les andanes es realitzava
des del vestíbul integrat en la pròpia nau, on hi havia les màquines de
venda de bitllets i les barreres tarifàries de control d'accés,
entre altres dependències. |
 |
Fotos |
| Pere Olivé,
Pol Bielsa
i
Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Darrer dia en servei de Sabadell Rambla. Un rètol avisa als usuaris del
tancament i canvi d'ubicació de l'estació l'endemà (setembre 2016) |
Darrer dia en servei de Sabadell Rambla. Passadís de connexió entre els
ascensors i el vestíbul de l'estació (setembre 2016) |
Darrer dia en servei de Sabadell Rambla. Darrers usuaris de l'estació
(setembre 2016) |
Darrer dia en servei de Sabadell Rambla. Unitat 112 entrant a l'estació
(setembre 2016) |
 |
 |
 |
 |
|
Darrer dia en servei de Sabadell Rambla. Unitat 112.11
finalitzant trajecte de la línia S2 des de Plaça Catalunya
(setembre 2016) |
Darrer dia en servei de Sabadell Rambla. Esperant per
pujar al tren (setembre 2016) |
Darrer dia en servei de Sabadell Rambla. Final de la
línia (setembre 2016) |
Darrer dia en servei de Sabadell Rambla. Aquest rètol
l'endemà ja seria història (setembre 2016) |
 |
 |
 |
 |
|
Darrer dia en servei de Sabadell Rambla. Un dels darrers
serveis (setembre 2016) |
Darrer dia en servei de Sabadell Rambla. Una altra vista
del tren a l'estació (setembre 2016) |
Darrer dia en servei de Sabadell Rambla. El termòmetre
de la 112 ja indica "Can Feu | Gràcia" i "Sabadell Plaça Major"
(setembre 2016) |
Darrer dia en servei de Sabadell Rambla. La 111.13 va
ser el darrer tren d'arribar a l'estació, on es quedarà per sempre més
(setembre 2016) |
 |
 |
 |
 |
|
Accés a Sabadell Rambla des de la Rambla (setembre 2016) |
Accés a l'estació de Sabadell Rambla des del carrer Alfons XIII, pels
baixos d'un edifici (setembre 2016) |
Escala fixa de baixada
(setembre 2016) |
Nivell inferior dels ascensors (setembre 2016) |
 |
 |
 |
 |
|
Passadís d'enllaç ascensors-vestíbul (setembre 2016) |
Passadís d'enllaç ascensors-vestíbul (setembre 2016) |
Passadís d'enllaç ascensors-vestíbul (setembre 2016) |
Passadís d'enllaç ascensors-vestíbul (setembre 2016) |
 |
 |
 |
 |
|
Vestíbul amb els MAE (setembre 2016) |
Plànol de zona de Sabadell Rambla (setembre 2016) |
Barreres tarifàries de control d'accés (setembre 2016) |
La nau de Sabadell Rambla des de la barrera tarifària (setembre 2016) |
|
