 |
        |
trenscat.cat la web dels trens de Catalunya |
| Trens de Catalunya > Xarxa de via ampla > 11.Línia Castellbisbal/El Papiol-Mollet > Cerdanyola Universitat |
|
|
11. Línia Castellbisbal/El Papiol-Mollet |
 |
 |
codi estació: 72503
|
|
Mostra Estacions adif RMB en un mapa més gran |
L'estació de Cerdanyola Universitat (PK 16,4 de la línia Castellbisbal/El Papiol-Mollet) va ser una de les estacions més peculiars de la xarxa de via ampla a Catalunya entre els anys 1995 i 2005. En aquesta estació només hi arribaven trens de viatgers els dies feiners, com a ramal de la línia R4 de rodalies. De tota manera, l'estació ja duia construïda des de l'any 1982 però només per al pas de trens de mercaderies. A partir del 1995 es va reformar per acollir les noves circulacions, degut a la proximitat de l'estació a la Universitat Autònoma de Barcelona. L'estació té un total de cinc vies i tres andanes cobertes en bona part per marquesines metàl·liques. En un principi, s'usava quasi exclusivament la via 5 per a tots els trens de viatgers, però a partir del 23 de maig de 2005 els trens de la línia R7 solen circular per la via 2 quan van direcció Martorell i per la via 5 quan van direcció L'Hospitalet. Per les vies 1 i 2 hi segueixen circulant els abundants trens de mercaderies que no passen per dintre Barcelona. La via 3 també s'usa per als serveis R7 que finalitzen a Cerdanyola Universitat. Les vies 1 i 2 (les generals) estan dotades de via amb tres carrils (per a ample ibèric i ample internacional). El pas entre andanes es fa mitjançant un pas inferior dotat d'escales i una suau rampa, de manera que l'estació queda adaptada totalment per a persones amb mobilitat reduïda. L'edifici de viatgers, situat a la dreta des les vies mirant sentit Mollet és d'una sola planta i format per tres cossos els quals alberguen en una part el vestíbul amb les portes de control d'accés a l'andana i una cafeteria que és on també es venen els bitllets. Completen les instal·lacions de l'estació un gran aparcament per a vehicles i un servei d'autobusos gratuïts que porten al campus de l'Autònoma, situat a l'altra banda de l'autopista AP-7. |
 |
Fotos de l'estació i proximitats |
| Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
| Tren de la sèrie 447 sortint cap a Cerdanyola i L'Hospitalet a la línia R7 (gener 2010) | Un servei parcial de la R7 Cerdanyola Universitat-Hospitalet esperant l'hora de sortida (gener 2010) | Detall de la via d'ample mixt: ibèric i internacional (gener 2010) | La 447-165 que ve de L'Hospitalet entra a la via 2 de l'estació amb destinació Martorell (gener 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Dues unitats 447 a les vies 2 i 3 de Cerdanyola Universitat (gener 2010) | Sortint cap a Martorell amb la via d'ample mixt amb 3 carrils (gener 2010) | La 447-117 a la via 3 de Cerdanyola Universitat esperant l'hora de sortida (gener 2010) | Itinerari ja fet pel tren de rodalies que va a L'Hospitalet (gener 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Una locomotora 333 a la via 4 amb un tren de treballs (novembre 2009) | La 333.368 maniobrant per Cerdanyola Universitat (novembre 2009) | Una altra vista de la 333 (novembre 2009) | Plataformes per al transport de carrils buides a la via 4 (novembre 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Canviador del costat del fil a punt per ser instal·lat (març 2009) | Tren especial per a transport d'un transformador a la via 4 (març 2009) | Vista del transformador amb el vagó especial amb 12 eixos a cada extrem (març 2009) | Una unitat 447 entra a la via 3 per finalitzar trajecte a l'estació (març 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Vista del vagó de transport especialíssim amb destinació Rajadell (març 2009) | El vagó per al transformador va gairebé arran de rail (març 2009) | La 319-205 en colors blau-groc de Renfe a la via 4 (març 2009) | Unitat 447 entrant a la via 5 amb el transport especial a la via 4 (març 2009) |
 |
 |
 |
 |
| La 269-517-9 encapçala una composició de portacotxes buit (octubre 2008) | El tren de mercaderies de Pecovasa avança per la via 2 (octubre 2008) | Sortint cap a Sant Cugat (octubre 2008) | Una 269 amb una composició de vagons de hi cube entra per la via 2 (octubre 2008) |
 |
 |
 |
 |
| La 269-502 avança lentament per la via 2 per obres a la via 1 (octubre 2008) | El mercant amb vagons de hi cube de Transfesa passant per Cerdanyola Universitat (octubre 2008) | Sortint direcció Mollet (octubre 2008) | Dues unitats sèrie 447 en servei a la R7, la de l'esquerra Martorell-Hospitalet i la de la dreta Cerdanyola Universitat-Hospitalet (octubre 2008) |
 |
 |
 |
 |
| El tren estacionat a la via 3 llest per fer un nou servei a la R7 (octubre 2008) | Entrant per la via 2 (octubre 2008) | La 447-168 surt cap a Martorell (octubre 2008) | El tren ja té el llum en groc per sortir cap a Cerdanyola i Hospitalet (octubre 2008) |
 |
 |
 |
 |
| Senyal M1 d'entrada a Cerdanyola Universitat des d'una via morta (octubre 2008) | Portes de sortida directa des de l'andana de la via 5 (octubre 2008) | Edifici de viatgers de Cerdanyola Universitat (octubre 2008) | Barreres tarifàries d'accés (octubre 2008) |
 |
 |
 |
 |
| Una 269 encapçala el tren butaner Granollers-Tarragona (octubre 2008) | Cua del butaner (octubre 2008) | La unitat 447-061 té els dos pantògrafs aixecats per invertir la marxa (octubre 2008) | Tren procedent de Martorell entra a Cerdanyola Universitat per la via 5 (octubre 2008) |
 |
 |
 |
 |
| L'edifici de viatgers de Cerdanyola Universitat (maig 2005) | Tren de la nova línia R7 estacionat a la via 5 procedent de Martorell (maig 2005) | Sortint de l'estació universitària cap a L'Hospitalet (maig 2005) | Semàfor en groc i indicant l'itinerari per a la 447-107 (maig 2005) |
 |
 |
 |
 |
| Un tren de la línia R7 arribant a Cerdanyola Universitat procedent de Martorell, Rubí i St.Cugat (maig 2005) | Els trens de la línia R7 direcció L'Hospitalet usen la via 5 (maig 2005) | Unitat 447 que ve de L'Hospitalet arribant a l'estació, en un servei fins a Martorell (maig 2005) | Parant a la via 2 de Cerdanyola Universitat, el primer dia de circulació de la línia R7 (maig 2005) |
 |
 |
 |
 |
| Vista general de Cerdanyola Universitat, amb un tren de rodalies i un tren de mercaderies (desembre 2004) | Una 447 acaba d'arribar a la via 5 de l'estació i en baixen els primers viatgers (desembre 2004) | Antic autobús de TMB que enllaça l'estació amb el campus universitari (desembre 2004) | El control d'accés a les andanes (desembre 2004) |
 |
 |
 |
 |
| Diverses vistes de la unitat de rodalies 447-102 a la via 5 de Cerdanyola-Universitat que realitzarà un servei de la línia R4 Cerdanyola Universitat-L'Hospitalet (desembre 2004) | |||
 |
 |
 |
 |
| Hi ha tres portes de sortida per poder absorbir el flux d'estudiants de les hores punta (desembre 2004) | Andana de les vies 2 i 4 amb el monument de la Autònoma al fons (desembre 2004) | Un tren de mercaderies encapçalat per una locomotora elèctrica de la sèrie 269 passant per l'estació (desembre 2004) | Cua d'un tren butaner que va direcció Mollet (desembre 2004) |
 |
 |
 |
 |
| Tren de rodalies i andana amb marquesina (desembre 2004) | La 250-027 remolca un tren de mercaderies direcció El Papiol (desembre 2004) | Cua del mateix tren de mercaderies (desembre 2004) | Rètol amb el nom de l'estació i indicador de direcció dels trens a l'esquerra (desembre 2004) |
 |
 |
 |
 |
| 447 llesta per sortir de Cerdanyola-Universitat (desembre 2004) | Sortint cap a Barcelona i L'Hospitalet (desembre 2004) | Tren de rodalies entrant a l'estació universitària pel costat Cerdanyola (desembre 2004) | Una 447 circulant entre Cerdanyola i Cerdanyola-Universitat (desembre 2004) |
| direcció Castellbisbal/El Papiol | Índex Línia 11 | direcció Mollet del Vallès |
| < Sant Cugat del Vallès | Baricentro > | |
| direcció Cerdanyola/Barcelona | ||
| Cerdanyola del Vallès > |
 |
| IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs |
| trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional |