 |
|
Esquema de vies de
l'estació actual de Cervera
[ampliar] |
|
L'estació de Cervera (PK 240,1 de la línia
Zaragoza-Lleida-Manresa-Barcelona) es troba en ple nucli
urbà, al nord del casc antic. Cervera entra en servei el
30 de maig de 1860, amb la posada en servei del tram de
Manresa a Lleida. El 1878 passa a formar part de la
"Compañía de los Caminos de Hierro del Norte" i el 1941
de RENFE. El 1980 s'electrifica la línia Manresa-Lleida.
El 2005 l'estació passa a formar part d'adif. L’octubre
de 2008 se suprimeix el pas a nivell ubicat al costat
Manresa; la barrera del pas a nivell era accionada
manualment pel cap d’estació amb una manivela fins el
darrer dia. Poc després posa en servei el nou pas
inferior per a vianants entre el carrer Vidal de
Montpalau i la plaça de l’Estació. El 2010 entra en
servei el nou pas inferior per a vehicles que substituïa
el pas a nivell.
L’estació actual de Cervera disposa de tres vies, la
general (via 1) i dues vies desviades ubicades al costat
esquerre mirant sentit Lleida (via 2) i dret (via 3). Hi
ha dues andanes, la principal serveix la via 2 mentre
que l’altra serveix les vies 1 i 3. Les dues andanes
estan enllaçades mitjançant dos passos a nivell, un
d’ells adaptat i ubicat a l’extrem de les andanes costat
Lleida. L’edifici de viatgers es troba a l’esquerra de
les vies, és de planta rectangular i dues altures, amb
tres cossos de proporcions similars. Les façanes estan
adornades amb dos senzills frontons triangulars. La
planta baixa acull una sala d’espera, taquilla, lavabos
i el despatx del cap d’estació, entre d’altres
dependències. Davant de l’edifici de viatgers una
marquesina metàl·lica cobreix parcialment l’andana de la
via 2. Hi ha un pas inferior de 47 metres de llarg, 4
d’ample i 2,7 d’alçada que connecta a peu pla la plaça
de l’Estació i el carrer Vidal de Montpalau amb escales
i rampes, on hi ha l’estació d’autobusos. A més també hi
ha escales i un ascensor per a l’andana de la via 2; no
hi ha accés a l’andana de les vies 1-3 per ser massa
estreta, tot i que el pas està preparat per a una futura
connexió. Completen les instal·lacions de Cervera una
sots-central elèctrica. |
|
|
 |
FOTOS DE L'ESTACIÓ |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Pas sota les vies que va substituir el pas a nivell manual
(desembre 2013) |
Edifici de viatgers de Cervera, façana a la població (desembre 2013) |
Vista frontal de l'edifici de viatgers (desembre 2013) |
Una altra vista de l'edifici de viatgers de Cervera d'adif (desembre
2013) |
 |
 |
 |
 |
|
Accés a la sala d'espera des del carrer (desembre 2013) |
L'estació compta amb lavabos (desembre 2013) |
Taquilla de l'estació (desembre 2013) |
Andana principal, amb l'escala i ascensor per accedir al pas inferior de
vianants que comunica el nucli urbà amb l'estació d'autobusos, situada a
l'altre costat de les vies (desembre 2013) |
 |
 |
 |
 |
|
Rampes a l'altre costat del pas inferior per accedir a l'estació
d'autobusos de Cervera (desembre 2013) |
Vista de les tres vies i les dues andanes de Cervera (desembre 2013) |
Vista de l'extrem de les andanes, costat Manresa (desembre 2013) |
El gran edifici de la Farinera del Sindicat Agrícola de Cervera al
costat l'estació (desembre 2013) |
 |
 |
 |
 |
|
Vista general de l'estació des de l'extrem de les andanes, costat
Manresa (desembre 2013) |
Unitat 447 procedent de Lleida Pirineus arribant a Cervera (desembre
2013) |
El tren agafa la via desviada, via 2, per fer parada a l'estació
(desembre 2013) |
Tren de la línia R12 entrant a Cervera procedent de Lleida per la via 2
(desembre 2013) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren R12 de la tarda parant a la via 1 de Cervera (desembre 2013) |
La 447-139 sortint de Cervera en servei R12 de Rodalies de Catalunya a
l'Hospitalet de Llobregat (desembre 2013) |
Circulant per la via 2 (desembre 2013) |
Al punt on antigament hi havia hagut el pas a nivell (desembre 2013) |
 |
 |
 |
 |
|
Uns metres més enllà la 447 s'incorporarà a la via general i seguirà cap
a Sant Guim, Calaf, Manresa, Terrassa, Barcelona i l'Hospitalet
(desembre 2013) |
Edifici de viatgers de Cervera, façana a les vies (desembre 2013) |
Pas a nivell entre vies. Al final de les andanes costat Lleida hi ha un
pas amb rampes (desembre 2013) |
Sota la marquesina de l'andana principal de l'estació de la capital de
la Segarra (desembre 2013) |
 |
 |
 |
 |
|
Una 440 és punt de sortir de Cervera cap a Lleida amb un tren especial a la
via 3 (març 2008) |
La 440 surt cap a Tàrrega, Mollerussa i Lleida Pirineus (març 2008) |
La 440-225 s'incorpora a la via general en un servei Ca4 Barcelona-Lleida
(març 2008) |
Tren especial Lleida-Cervera encapçalat per la Garrafeta a la via 3 (març
2008) |
 |
 |
 |
 |
|
L'estació des del pas a nivell que encara es tanca a mà (març 2008) |
Accés a l'estació de Cervera en obres (març 2008) |
La Garrafeta situada ja al costat Lleida per al viatge de tornada (març
2008) |
Una altra vista del tren de vapor a la via 3 de Cervera llest per sortir
(març 2008) |
 |
 |
 |
 |
|
La 440-225 torna de Lleida cap a Manresa, Terrassa, Barcelona i L'Hospitalet
(març 2008) |
La 440R amb decoració renfe operadora Rodalies a la via 2 (març 2008) |
El tren ja té el senyal en verd per seguir el seu recorregut (març 2008) |
La 440-225 surt cap a llevant amb el tren especial a la via 3 (març 2008) |
 |
 |
 |
 |
|
Al pas a nivell amb barreres manuals que controla el cap d'estació (març
2008) |
A punt de reincorporar-se a la via general a la sortida de l'estació (març
2008) |
El cap d'estació puja les barreres del pas a nivell del costat de l'estació
a mà (març 2008) |
Rètol de Cervera i panell d'adif amb les properes sortides (març 2008) |
 |
 |
 |
 |
|
La unitat 440-185 a la via 2 de Cervera esperant viatgers (setembre 2006) |
El tren Barcelona-Lleida espera viatgers de l'autocar substitutori ja que la
via està tallada de Cervera a Calaf (setembre 2006) |
Vista parcial del vestíbul-sala d'espera de l'estació (setembre 2006) |
Taquilla i bancs d'espera (setembre 2006) |
 |
 |
 |
 |
|
Una unitat 470 a la via 3 de Cervera a quarts de
7 del matí per fer el primer Cervera-Lleida del dia (gener 2005) |
A un temperatura de 0ºC la 470 escalfa motors.
Observeu el sostre gebrat de la unitat (gener 2005) |
L'edifici de viatgers de Cervera il·luminat
durant les hores d'absència de llum del dia (gener 2005) |
La 470-120 és a punt per sortir a les 6:53 del
matí fent el primer tren regional fins a Lleida-Pirineus (gener 2005) |
 |
 |
 |
 |
|
L'edifici de viatgers de Cervera (octubre 2004) |
Vista del mateix edifici des de les vies (octubre 2004) |
Placa commemorativa dels 125 anys de la línia
Barcelona-Lleida, col·locada l'any 1985 (octubre
2004) |
Entrada a l'estació pel costat Lleida (octubre 2004) |
 |
 |
 |
 |
|
Les andanes i les vies mirant cap a Manresa (octubre
2004) |
Barrera antiga de pas a nivell i edifici
històric de Cervera (octubre 2004) |
La barrera és baixada de manera manual des de
l'estació, mitjançant una manivela (octubre 2004) |
Una unitat 440 procedent de Lleida arribant a la
capital de La Segarra (octubre 2004) |
 |
 |
 |
 |
|
La 440-167 a la via 2 de Cervera (octubre
2004) |
Una altra vista del mateix tren en l'entorn
general de l'estació (octubre 2004) |
440 reformada sortint cap a Manresa i Barcelona,
amb l'antiga barrera baixada
(octubre 2004) |
440-167 a la sortida de l'estació cerverina,
cobrint un servei de la línia Ca4 (octubre 2004) |
|
![[ampliar]](images/linia04/cervera/sch-vies_cervera-gran.gif){kind=link}
