PÓgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > Xarxa de via ampla > XC15.Estacions i lÝnies de la ciutat de Barcelona > Barcelona-Passeig de GrÓcia > Fotos 2004-2013
Horaris dels trens de Catalunya
  XC15.Estacions i lÝnies de la ciutat de Barcelona  
FOTOS DE L'ESTACIË 2004-2013
Bernat BorrÓs - prohibida la reproducciˇ de les fotos sense el permÝs de l'autor
Unitat 451-008 amb un servei R2 de Granollers a Castelldefels (desembre 2013) El Regional de les 15:20 a Cervera de la Marenda Ús a punt de sortir (desembre 2013) Tren de la lÝnia R2 Castelldefels-Granollers Centre a la via 2 (desembre 2013) Andana tallada pel costat Sants per les obres del nou vestÝbul (desembre 2013)

Doble composiciˇ d'unitats Civia 465 amb un R2 sud a St.Vicenš de Calders (desembre 2013) Aglomeraciˇ a l'andana de la via 2, degut a una vaga (desembre 2013) Unitat 447 sense servei passant per la via 1 de Passeig de GrÓcia (desembre 2013) Vista d'una composiciˇ 463+465 fent un R2 nord de l'Aeroport a Sant Celoni (desembre 2013)

La 451-005 cobreix excepcionalment en una hora "normal" un R2 nord a l'Aeroport del Prat (desembre 2013) Taquilles provisionals de l'estaciˇ de Passeig de GrÓcia a la cru´lla d'Aragˇ amb Pau Claris durant l'execuciˇ de les obres del nou vestÝbul a Aragˇ-Pg.de GrÓcia (abril 2013) Una altra vista de les taquilles provisionals (abril 2013) Unitat 448 fent un servei a Barcelona-Estaciˇ de Franša (octubre 2012)

Pantalla informativa amb les properes sortides de l'estaciˇ (agost 2009)  Tren Regional Hospitalet-Lleida via Manresa desviat per Passeig de GrÓcia (agost 2009)  Tren Talgo circulant de buit de St.Andreu Comtal a Sants, sense fer parada a Passeig de GrÓcia (febrer 2009) Una altra vista del tren de Llarga DistÓncia, que iniciarÓ trajecte a Sants (febrer 2009)

Una 447 que va a Granollers Centre a punt de fer parada a la via 2 (febrer 2009)  Tren Civia de la R10 amb destinaciˇ a Barcelona Estaciˇ de Franša (gener 2009) Tren dels darrers dies de la lÝnia R10 a la via 1 amb destinaciˇ Aeroport (gener 2009) Vista general de l'estaciˇ de Passeig de GrÓcia amb una 447 arribant-hi (gener 2009)

AccÚs a l'estaciˇ des del propi Passeig de GrÓcia(novembre 2008) Detall del rŔtol d'accÚs compartit per adif i el metro amb el tÝpic fanal del Passeig al fons de la imatge (novembre 2008) Boca d'accÚs (novembre 2008) El vestÝbul de l'estaciˇ de Passeig de GrÓcia, amb les taquilles i les mÓquines de venda de bitllets (novembre 2008)

Detall del rŔtol per baixar a l'andana de la via 1 o de la via 2 (novembre 2008) Tren de dos pisos parat a la zona d'andana aixecada provisionalment (novembre 2008) R2 sortint cap a Sant Vicenš de Calders i inici del tram elevat amb entarimat (novembre 2008)  Doble composiciˇ d'unitats 447 en un servei a la R2 de Vilanova a Sant Celoni fent parada a la via 2 de l'estaciˇ de Passeig de GrÓcia (novembre 2008)

Doble de 447 amb destinaciˇ Vilanova i la Geltr˙ a la zona aixecada d'andana mitjanšant un entarimat de fusta provisional (novembre 2008) Extrem de l'andana pel costat bifurcaciˇ Aragˇ (novembre 2008)  Tren de rodalies de la lÝnia R2 amb destinaciˇ Sant Andreu Comtal fent la seva entrada per via 2 (novembre 2008) Detall de l'alšat d'andana provisional realitzat, on tambÚ s'han instalĚlat nous bancs (novembre 2008)

Amb el zoom es pot apreciar la gran diferŔncia d'alšada dels dos trams d'andana (novembre 2008) Una unitat 448 sense servei passa de llarg de l'estaciˇ (novembre 2008) Doble composiciˇ d'unitats 440 en un servei R2 de Granollers a Castelldefels (novembre 2008) Els Civia han tornat a l'estaciˇ un cop s'han elevat les andanes (novembre 2008)

El Civia en servei R10 a l'Aeroport. Ara el desnivell entre el tren i l'andana s'ha redu´t considerablement (novembre 2008) Escales d'accÚs des del carrer Pau Claris (novembre 2008) Vista general de l'estaciˇ des de la via 2 amb les andanes elevades (novembre 2008) Unitat 465-202, Civia, en servei R10 a l'Estaciˇ de Franša fent una parada a Passeig de GrÓcia (novembre 2008)

Una 440 amb destinaciˇ Cervera entra a l'estaciˇ procedent de Barcelona Sants (novembre 2008) Unitat 440 en servei de mitjana distÓncia estacionada a la via 2 (novembre 2008) Doble de 440R a la via 1 en un servei de la lÝnia R2 a Sant Vicenš de Calders (novembre 2008) Unitat 451 de dos pisos entrant a la via 2 amb destinaciˇ Sant Celoni (novembre 2008)

Unitat Civia fent una breu parada abans de seguir trajecte cap a Estaciˇ de Franša (juny 2008) Doble formaciˇ de 448 que van a Figueres en servei Catalunya ExprÚs (juny 2008) Civia acostant-se a Passeig de GrÓcia procedent d'Estaciˇ de Franša (juliol 2007) Vista general de l'estaciˇ des del costat bifurcaciˇ Aragˇ amb un Civia (juliol 2007)

Vista mÚs en detall de la unitat 465 a la llarga andana de l'estaciˇ (juliol 2007)  Una unitat 470 en servei Mitjana DistÓncia entra a la via 1 (juliol 2007) Unitat 465 Civia estacionada a la via 2, en servei R10 a l'Estaciˇ de Franša (juliol 2007) Un desnivell de 52 cm a salvar de la porta dels Civia a l'andana de l'estaciˇ havia provocat no pocs problemes als viatgers (juliol 2007)

Vista general d'una desŔrtica estaciˇ de Passeig de GrÓcia a quarts de 7 del matÝ d'un dissabte (febrer 2006) El Talgo Covadonga (format per material Talgo III) passa de buit cap a Sants, on iniciarÓ servei (febrer 2006) Euromed circulant de buit cap a Sants per efectuar un servei (febrer 2006) Propera circulaciˇ per via 2 tren regional amb destinaciˇ Cervera de la Marenda (febrer 2006)

Una de les boques d'entrada a l'estaciˇ, situada just davant de la Casa Batllˇ, obra de GaudÝ (novembre 2004) La unitat 440-143 parant a la via 1 de l'estaciˇ de Passeig de GrÓcia (novembre 2004) Una altra vista mÚs de prop del tren procedent de Girona i Portbou (novembre 2004) La 470-099 cobreix un Catalunya ExprÚs amb destinaciˇ Tortosa (novembre 2004)

Tren de dos pisos entrant velošment a l'estaciˇ barcelonina (novembre 2004) La 450-048 estacionada a la via 1 de Passeig de GrÓcia (novembre 2004) Vista general de l'estaciˇ des de l'andana de la via 2 (novembre 2004) 447-075 i 450-048 es troben costat per costat a l'estaciˇ (novembre 2004)

L'afluŔncia de viatgers per al rodalies a Sant Celoni Ús alta (novembre 2004) Tren a punt de sortir de la via 2 (novembre 2004) Indicador amb el nom de l'estaciˇ (novembre 2004) Barreres tarifÓries per a l'accÚs des del carrer Pau Claris (novembre 2004)

Dos trens de dos pisos es troben a l'estaciˇ barcelonina (novembre 2004) Part final de l'estaciˇ costat Clot, on hi ha les consignes automÓtiques (novembre 2004) Indicador de direcciˇ dels trens i lÝnies a la via 2 (novembre 2004) Indicador de les lÝnies i la direcciˇ dels trens a la via 1 (novembre 2004)

Encreuament d'unitats 447 a l'estaciˇ de la ciutat comtal (novembre 2004) Una unitat 448 reformada passa direcciˇ Sants per Passeig de GrÓcia sense efectuar-hi parada (novembre 2004) T˙nel cap a El Clot-Aragˇ/Estaciˇ de Franša, amb semÓfor indicador de lÝnia escollida, en aquest cas cap a El Clot (novembre 2004) Unitat 440 reformada arribant a la via 2 de l'estaciˇ (novembre 2004)

Regional a Cervera de la Marenda, a la via 2 (novembre 2004)   Mentre el tren regional estÓ a punt de sortir, per darrere un rodalies ja estÓ a l'entrada de l'estaciˇ (novembre 2004) Tren de rodalies amb el focus ben potent entra a la via 2 de l'estaciˇ (novembre 2004) Encreuament d'unitats 447 i 450 (novembre 2004)

Una altra vista dels dos trens. El tren de dos pisos consistia en dues unitats 451 acoplades (novembre 2004) La 451-002 amb destinaciˇ Vilanova i la Geltr˙ a la via 1 (novembre 2004) Encreuament de tren de rodalies i tren regional (novembre 2004) Doble d'unitats 448 reformades a punt de sortir cap a l'estaciˇ de Franša (novembre 2004)

Retorn a Barcelona-Passeig de GrÓcia
PÓgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'˙s p˙blic (webs, premsa, etc) ni l'˙s lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari Ús Bernat BorrÓs 
trenscat.cat Ús una pÓgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional