Mostra Estacions adif RMB en un mapa més gran |
L'estació de Pineda de Mar
(PK 51,2
de la línia Barcelona-Mataró-Maçanet) està situada a la
zona est de la població,
a la franja costanera
immediatament darrere la platja i el
passeig marítim. El tren va arribar a
Pineda de Mar l'any 1859, amb la posada en servei del tram d'Arenys
de Mar a Tordera. L'estació de Pineda de Mar disposa de dues vies, la general
(via 1) i la
desviada (via 2) amb dues andanes de 175 metres de llarg, una
que dóna servei a la via 1 i una d'estreta de central que
dóna servei a les vies 1 i 2. Les dues andanes es comuniquen a
través de dos passos a nivell, un davant l'edifici de viatgers i
l'altre a l'extrem de l'andana costat Barcelona, que també és un pas
a nivell per a vehicles d'accés restringit. L'edifici de viatgers es situa a l'esquerra de les vies, mirant sentit
Blanes, i és de dues plantes. La planta baixa té
una cafeteria on també s'hi realitza la
venda de bitllets. L'estació es remodelarà properament,
incorporant un pas inferior que comportarà el ripat de la via 2 per
situar-la de manera contigua a la via 1 actual. L'andana central
desapareixerà i es situarà de manera lateral a la via 2. El pas
inferior disposarà d'escales fixes i ascensors. També es remodelarà
l'edifici de viatgers i es situarà un nou edicle amb les barreres
tarifàries pel control d'accés. |
 |
Fotos de
l'estació |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
| Edifici de viatgers de
Pineda de Mar, façana a la població (setembre 2007) |
Interior de l'edifici de
viatgers (setembre 2007) |
Una altra vista de
l'interior de l'estació, amb la cafeteria (setembre 2007) |
Placa amb l'altitud sobre
el nivell del mar (setembre 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren de la línia R1 sortint cap a Blanes i
Maçanet-Massanes (setembre 2007) |
Pas a nivell situat al costat Barcelona de
l'estació (setembre 2007) |
Civia en doble composició sèrie 464 i 464
entrant a Pineda de Mar (setembre 2007) |
El tren de la línia R1 en un servei
Blanes-L'Hospitalet a la via 1 (setembre
2007) |
 |
 |
 |
 |
|
El Civia sortint cap a Calella (setembre
2007) |
Allunyant-se per la via única (setembre
2007) |
Vies, andanes i edifici de viatgers
(setembre 2007) |
Pineda
de Mar disposa d'una sots-central elèctrica
que alimenta la línia (setembre 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
L'estació des de l'extrem de l'andana costat
Blanes (setembre 2007) |
Vies mirant cap a Blanes (setembre 2007) |
Doble composició d'unitats 447 entrant a
Pineda amb destinació Blanes (setembre 2007) |
El tren de Rodalies cobreix un servei de la
línia R1 (setembre 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
L'edifici de viatgers de Pineda de Mar (desembre
2004) |
Vista des de l'andana central pel costat Blanes
(desembre 2004) |
Unitat 447 en doble composició parant a Pineda (desembre
2004) |
Tren procedent de Barcelona entrant a la via 2 (desembre
2004) |
 |
 |
 |
 |
|
Encreuament de dos trens de rodalies a l'estació
pinetenca (desembre 2004) |
Una altra vista de l'encreuament (desembre 2004) |
Edifici de viatgers i unitat 447-157 (desembre
2004) |
Semàfor de la via 2 (desembre 2004) |
 |
 |
 |
 |
|
Sortint cap a L'Hospitalet de Llobregat (desembre
2004) |
El tren surt veloçment cap a Calella (desembre
2004) |
L'altre comboi arrenca cap a Blanes i Maçanet (desembre
2004) |
Tren a punt de reincorporar-se a la via general
(desembre 2004) |
|
