Mostra un mapa més gran |
L'estació
de Vic actual (PK 69,0 de la línia Barcelona-Vic-Ripoll) es situa a l'oest
del centre urbà i es va posar en funcionament l'abril de 2003.
Es
troba a un nivell inferior al dels carrers, però al mateix lloc on ha
estat sempre des del 1875, quan va arribar el tren des de Granollers. De tota manera, no és pas una estació
subterrània, ja que en la seva major part es troba descoberta, tot i que
hi ha diversos ponts que la creuen. L'edifici de viatgers de l'antiga
estació es conserva i segueix quedant al nivell del carrer i la dreta de
les vies. Les taquilles i l'accés a les andanes ara queden integrades en
una passarel·la que creua les vies, on també hi ha un quiosc i una
cafeteria. L'accés des del nivell superior a les
dues andanes es fa mitjançant escales, escales automàtiques i ascensors.
El nivell inferior està format per cinc vies (la general i quatre
desviades) i dues andanes, de manera que
hi ha una via, la 6 que queda sense andana. Les dues andanes queden de
forma central a les vies 1,3 i 2,4 respectivament i estan cobertes
parcialment per unes altres marquesines de disseny que fins i tot
sobrepassen el nivell del carrer. Als afores de la població, direcció Ripoll, hi ha
una estació de mercaderies que es troba totalment infrautilitzada. |
 |
Fotos de
l'estació
i proximitats |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Imponent edifici de viatgers de Vic (abril 2009) |
Detall de l'edifici de viatgers de Vic, amb la inscripció Norte (abril
2009) |
Interior de l'edifici de viatgers parcialment "buidat" per accedir a la
nova estació (abril 2009) |
Accés a la passarel·la sobre les vies de la nova estació vigatana (abril
2009) |
 |
 |
 |
 |
|
Porta d'entrada a l'estació, amb la placa d'alçada sobre el nivell del
mar (abril 2009) |
Vista general de la passarel·la sobre les vies des d'on s'entra a
l'estació (abril 2009) |
Taquilla i barreres tarifàries (abril 2009) |
Vista un cop passada la línia de peatge (abril 2009) |
 |
 |
 |
 |
|
Sala d'espera amb vistes sobre les vies i panell informatiu de propera
sortida (abril 2009) |
Portes que separen la zona del vestíbul de les escales d'accés a andanes
(abril 2009) |
L'enllaç amb les dues andanes es realitza mitjançant escales fixes i
mecàniques (abril 2009) |
Unitat 447 estacionada a la via 1 llesta per seguir viatge cap al nord
(abril 2009) |
 |
 |
 |
 |
|
Doble composició d'unitats 447 sortint de Vic cap a Puigcerdà i La Tor
de Querol (abril 2009) |
El tren ja recordant Vic (abril 2009) |
Vista general de l'estació amb les seves peculiars cobertes (abril 2009) |
447-063 estacionada a la via 4 de Vic a l'espera de nous serveis (abril
2009) |
 |
 |
 |
 |
|
Una altra vista de la unitat 447 descansant a l'estació de Vic (abril
2009) |
Tren procedent de Ripoll, Puigcerdà i La Tor de Querol entrant a la via
1 de Vic (abril 2009) |
El tren sortint cap a Barcelona. Observeu les altíssimes marquesines
(abril 2009) |
Ascensor per enllaçar els dos nivells de l'estació vigatana (abril 2009) |
 |
 |
 |
 |
|
Detall del mobiliari i senyalètica de l'estació de Vic (abril 2009) |
Unitat 447 en servei R3 procedent de L'Hospitalet entrant a Vic (abril
2009) |
El tren de rodalies finalitza el seu recorregut a la via 3 (abril 2009) |
Les unitats 447 tenen pràcticament l'exclusiva de serveis a la línia de
Vic (abril 2009) |
 |
 |
 |
 |
|
Unitat elèctrica 447-079 procedent de Ripoll baixant la rampa d'entrada
a Vic (abril 2009) |
A punt de fer parada a la via 1 (abril 2009) |
Unitat 440R de 2 cotxes sortint de Vic cap a La Tor de Querol (febrer
2007) |
La petita 440-236 de 2 cotxes surt cap a Manlleu, Ripoll, Puigcerdà i La
Tor (febrer 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
Vista de l'estació des d'una des les passarel·les que la creuen (febrer
2007) |
Vista general de l'estació de Vic pel costat Barcelona (febrer 2007) |
Unitat 447 procedent de L'Hospitalet al pont sobre el riu Mèder a
l'entrada de Vic (febrer 2007) |
Baixant cap a l'estació vigatana, on el tren finalitzarà el seu
recorregut (febrer 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
Unitat Civia de 3 cotxes passant a tota velocitat per Vic en règim de
proves (febrer 2007) |
Feix de vies a la sortida de l'estació direcció Ripoll
(desembre 2005) |
La 447-068 sortint de la via 1 de Vic cap a
Barcelona i L'Hospitalet de Llobregat (març 2005) |
L'indicador de la via 1 amb falta d'ortografia:
posa "Ribes de Fresser" i hauria de posar "Freser" (març 2005) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren especial amb la vaporosa San Fernando a la
via 6 (març 2005) |
Tren a Ribes de Freser parant a la via 1 de
l'estació (març 2005) |
Tren a les agulles de sortida de l'estació de
Vic (març 2005) |
La 440-205 a les agulles d'entrada a Vic costat
Ripoll (març 2005) |
 |
 |
 |
 |
|
Parant a la via 1 (març 2005) |
Vistes de l'estació de mercaderies de Vic des de la finestra d'una
unitat 440 no reformada que es dirigeix cap a Barcelona (setembre 2006) |
|
