 |
El ferrocarril a Euskadi o País Basc està format per
diferents xarxes ferroviàries que recorren el territori.
La xarxa pròpia d'Euskadi la forma les línies de via
mètrica d'EuskoTren, que uneix bàsicament Bilbo amb
Donostia, amb ramals a Bermeo i Lasarte-Oria, i que
segueix cap a Irun i Hendaia. A més, EuskoTren també
disposa d'una línia de rodalies a la zona de Bilbo,
aïllada de la resta de la xarxa. En els darrers anys
també s'han posat en funcionament línies de tramvia a
Bilbo i Gasteiz, sota la denominació d'EuskoTran, i que
també són de via mètrica. Entre Bilbo i la seva zona
suburbana circula el Metro de Bilbao, que disposa de
dues línies amb un traçat en forma de "Y" a l'entorn de
la ria del Nervión. La xarxa de via ampla també discorre
per Euskadi amb dues línies bàsiques de traçat radial
des de l'interior de la Península: la línia Miranda de
Ebro-Bilbo i la línia Miranda de
Ebro-Gasteiz-Donostia-Irun. A més d'aquestes dues línies
bàsiques de via ampla, a Bilbo hi ha dues línies més de
rodalies a Santurtzi i Muskiz. Finalment, FEVE també
disposa d'una línia de via mètrica a Euskadi, que
comunica Bilbo amb Santander i León, bifurcant-se a
Aranguren, i que té serveis de rodalies fins a
Balmaseda. A Bilbo FEVE té dos ramals de mercaderies, un
a Lutxana i l'altre a Ariz, on enllaça amb les vies
també de via mètrica d'EuskoTren, permetent-se així el
pas de trens d'una xarxa a l'altra. Finalment, completen
les instal·lacions ferroviàries d'Euskadi els funiculars
del Monte Igueldo, d'Artxanda i de Larreineta, essent
aquest darrer operat per EuskoTren. |
