Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
 Trens de Catalunya > FGC > Línia Llobregat-Anoia > Estacions > Pallejà
Pallejà
 
serveis de l'estació:  Estació adaptada a PMR Aparcament per a bicicletes WC    
zona tarifària:
correspondències: Autobús FGC


Mostra un mapa més gran

El tren va arribar a Pallejà l'any 1912, amb l'obertura de la línia Barcelona-Martorell. Fins l'octubre de 2007 el tren circulava per la superfície, si bé des del juny de 2005 ho feia per una estació provisional mentre s'executaven les obres de soterrament. L'estació actual de Pallejà (PK 18,09) es troba soterrada en un calaix rectangular que acull un únic nivell en el qual es situen les vies i les andanes laterals de 4,50 metres d'amplada cadascuna. Per accedir a l'estació hi ha dos accessos situats a diferent nivell. L'accés ubicat a la part alta es troba a la coberta de la nova estació i davant de l'església de Santa Eulàlia i incorpora una escala mecànica, una escalinata i un ascensor. El vestíbul d'aquest accés disposa de dues MAEs, les barreres tarifàries, taula per atenció al viatger i un lavabo. Des d'aquest vestíbul s'accedeix a peu pla a l'andana de la via 2. El segon accés a l'estació es situa al mateix nivell de les andanes (amb accés a peu pla directe a l'andana de la via 1) i s'hi accedeix pel carrer Barcelona, a prop del mercat municipal. El vestíbul est disposa de dues MAEs i les barreres tarifàries. Les dues andanes estan connectades mitjançant un ampli pas inferior, dotat d'escalinates i dos ascensors. Els acabats de l'estació han tingut un tractament singular amb la incorporació d'unes grans fotos murals amb planxes de ferro d'uns 6 x 3 metres que recullen la història de l'estació ferroviària de Pallejà.


Fotos 
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Accés a l'estació de Pallejà des de la coberta d'aquesta (octubre 2007) L'església de Santa Eulàlia des de l'accés a l'estació subterrània (octubre 2007) El vestíbul oest des de l'accés (octubre 2007) El vestíbul oest amb les dues MAEs (octubre 2007)

Un total de quatre barreres tarifàries asseguren l'accés a l'estació per aquest vestíbul (octubre 2007) Una altra vista del mateix vestíbul (octubre 2007) Lavabo de l'estació, del tipus unificat a les instal·lacions de FGC (octubre 2007) Vestíbul est, amb entrada pel carrer Barcelona (febrer 2008)

Tren de la línia S8 que va a Barcelona fent parada a Pallejà (febrer 2008) La primera unitat 211 estacionada a la via 1 en servei S8 a Martorell-Enllaç (febrer 2008) La 213.03 irromp ràpidament a l'estació del Baix Llobregat (febrer 2008) Cua de la unitat 213 que va en servei S8 cap a Sant Andreu de la Barca i Martorell (febrer 2008)

La mítica 213.16 fa parada a Pallejà durant el seu trajecte de R5 a Manresa (febrer 2008) La unitat 213.30 que va Barcelona fent una breu parada a l'estació (desembre 2007) Tren amb destinació Martorell a punt de parar a Pallejà (desembre 2007) La 213.02 "Manresa" estacionada a la via 1 de Pallejà (desembre 2007)

Àmplia escalinata d'accés al pas inferior entre andanes (desembre 2007) Ascensor d'accés al pas inferior des de l'andana de la via 2 (desembre 2007) Dos trens es troben a Pallejà (desembre 2007) Andana de la via 1 de la lluminosa estació vista des de la via 2 (octubre 2007)

Una de les grans fotos que adornen les parets de l'estació, amb una 211 els darrers temps de l'estació de Pallejà en superfície (octubre 2007) Vista de les vies mirant cap a Sant Andreu de la Barca (octubre 2007) Gran foto vista des del pas soterrat, corresponent al tren inaugural de l'electrificació de Sant Boi a Pallejà, els anys 60 del segle XX (octubre 2007) Accés pel carrer Barcelona abans de ser obert al públic (octubre 2007)

La nau de l'estació des de la via 1, costat Martorell (octubre 2007) Una doble composició d'unitats 213 arribant a Pallejà (octubre 2007) La llum natural entra per la part est de l'estació, fent-la molt agradable (octubre 2007) El blanc de les parets es trenca gràcies a les fotos-mural (octubre 2007)

Túnel mirant cap a Barcelona (octubre 2007) Tren fent parada a la via 2 a les 11:31 del matí (octubre 2007) Gran foto mural corresponent a la inauguració de l'estació, el 1912 (octubre 2007) Curiós pas a nivell entre andanes, únicament transitable per a servei intern (octubre 2007)

 Direcció Barcelona
Quatre Camins
Direcció Martorell/Manresa/Igualada
Sant Andreu de la Barca
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional