 |
codi estació: 643 |
 |
|
L'estació
de Terrassa Estació del Nord se situa al PK 22,585 de la línia Les
Planes-Terrassa i es va inaugurar el 28 de
juliol de 2015, entrant en servei comercial el 29 de juliol.
Es troba al subsòl del parc del Nord entre el
passeig Vint-i-dos de Juliol i el carrer Mossèn Pursals. Des del
nivell del parc amb passeig Vint-i-dos de Juliol s'accedeix al
vestíbul de l'estació per una escala mecànica
de pujada, una escala convencional i
un ascensor. El vestíbul principal té la meitat a la caixa de
l'estació i l'altra meitat en l'espai de connexió amb l'estació de
Terrassa de la línia de via ampla de Barcelona a Manresa i Lleida.
De fet el vestíbul és comú per a les dues línies, amb màquines de
venda de bitllets de FGC en un espai i
en un espai propi màquines de venda de bitllets, taquilla i
informació de Rodalies. El vestíbul de FGC disposa de plafons
d'informació i seient multifuncional, així com les barreres
tarifàries de control d'accés. Per accedir a Rodalies hi
ha les barreres tarifàries i un cop superades un passadís porta
fins a l'altell existent des d'on es pot baixar les dues andanes. Un
cop passada la barrera tarifària de FGC hi ha un espai amb
lavabo, aparcament de bicicletes i dos nuclis de baixada
a l'andana, un d'ells amb escales mecàniques i fixes i l'altre només
amb escales fixes. Aquests nuclis tenen un nivell intermedi que els
comunica. A més, hi ha un ascensor per unir el nivell vestíbul i
andana, existint l'espai per ubicar un segon ascensor en el
futur. Els trens circulen pel nivell més profund
format per les dues vies generals i una andana central doble de 90
metres de longitud (ampliable a 100) i una amplada de 10,42 metres,
amb una alçada a estructura de lluminària de 3,50 metres. L'espai és
únic fins al sostre del vestíbul, podent veure les vies des del
nivell vestíbul a través de dues vidrieres. |
 |
Fotos |
Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
Vista general dels accessos a l'estació de Terrassa Estació del Nord pel
Passeig Vint-i-dos de Juliol (juliol 2015) |
Entrada a l'estació amb ascensor, escala fixa i escala mecànica (juliol
2015) |
Aparcament de bicicletes al costat de l'entrada a l'estació (juliol 2015) |
Detall de la cartelleria a l'accés (juliol 2015) |
 |
 |
 |
 |
Vista nocturna de l'entrada a Terrassa Estació del Nord (agost 2015) |
L'accés porta al vestíbul, on es poden veure en primer lloc les barreres
tarifàries (juliol 2015) |
Arribada de l'accés des del carrer al vestíbul de Terrassa Estació del
Nord (juliol 2015) |
Vista del vestíbul amb les barreres tarifàries i les màquines de venda
de bitllets (juliol 2015) |
 |
 |
 |
 |
Una altra vista del vestíbul abans de passar les barreres tarifàries
(juliol 2015) |
Enllaç directe amb l'estació de Rodalies de Terrassa i ascensor entre
vestíbul i carrer (juliol 2015) |
Vista de l'estació de FGC des del vestíbul de l'estació de Rodalies
(juliol 2015) |
Ampli espai d'enllaç entre l'estació de FGC i l'estació de Rodalies de
Catalunya (agost 2015) |
 |
 |
 |
 |
Barreres tarifàries (juliol 2015) |
Vista un cop passada la línia de peatge, amb la màquina de bitllets de
sortida al fons (juliol 2015) |
Vista del vestíbul i la vidriera (juliol 2015) |
Des de la vidriera anterior es pot veure el nivell de vies (juliol 2015) |
 |
 |
 |
 |
Una altra vista del vestíbul amb l'ascensor que baixa directe del
vestíbul a l'andana (juliol 2015) |
Vista del grup d'escala mecànica i fixa que enllaça el vestíbul amb
l'andana, principalment pensat per a la sortida de viatgers (juliol
2015) |
Passada la línia de peatge hi ha un lavabo (juliol 2015) |
El vestíbul i l'escala fixa de baixada (juliol 2015) |
 |
 |
 |
 |
Escala fixa per baixar a l'andana (juliol 2015) |
Nivell intermedi des de l'escala fixa (juliol 2015) |
Una altra vista del nivell intermedi i l'escala que baixa des del
vestíbul (juliol 2015) |
El nivell intermedi amb l'ascensor que també té una parada de servei
(juliol 2015) |
 |
 |
 |
 |
Tram d'escales fixes entre el nivell intermedi i el nivell andana
(juliol 2015) |
Escala fixa i mecànica del segon bloc d'escales, entre el nivell
vestíbul i l'intermedi (juliol 2015) |
Vista del grup d'escales fixes i mecànica al nivell intermig (juliol
2015) |
Vista general del nivell intermig, amb el primer tram d'escales que
pugen des de l'andana i el segon tram que arriba al vestíbul (juliol
2015) |
 |
 |
 |
 |
La 113.19 en un servei S1 a Barcelona entrant a Terrassa Estació del
Nord per la via 2 (maig 2016) |
Vista general de l'andana des de la via 1 (agost 2015) |
Pantalla amb les properes sortides cap a Barcelona per la via 2, només 3
trens més (agost 2015) |
Andana de la via 2 (juliol 2015) |
 |
 |
 |
 |
Unitat 112 procedent de Terrassa Nacions Unides entrant a Terrassa
Estació del Nord (juliol 2015) |
La 112.19 a la via 2 de Terrassa Estació del Nord en un servei S1 a
Barcelona (juliol 2015) |
Sortint cap a Vallparadís Universitat (juliol 2015) |
Túnel de la via 1 des de Terrassa Estació del Nord mirant cap a
Vallparadís Universitat (juliol 2015) |
 |
 |
 |
 |
Unitat 112 circulant pel túnel de la via 1 entre Vallparadís Universitat
i Terrassa Estació del Nord (juliol 2015) |
La 112.08 surt de Terrassa Estació del Nord cap a Terrassa Nacions
Unides, on finalitzarà el trajecte de la línia S1 (juliol 2015) |
Unitat 113 entrant a Terrassa Estació del Nord en un servei matinal a
Barcelona (juliol 2015) |
La 112.06 realitza una parada a Terrassa Estació del Nord abans de
seguir cap a Barcelona (juliol 2015) |
 |
 |
 |
 |
Vista de l'andana central (juliol 2015) |
Andana de Terrassa Estació del Nord el primer dia de servei comercial de
l'estació (juliol 2015) |
Final de l'andana, costat Vallparadís Universitat (juliol 2015) |
El primer dia de servei comercial de l'estació i el perllongament va
haver-hi una averia a l'estació de Les Fonts que va afectar el servei en
hora punta (juliol 2015) |
 |
 |
 |
 |
La 112.04 entra a Terrassa Estació del Nord fent un S1 a Barcelona
(juliol 2015) |
Rombe característic amb el nom de l'estació Terrassa Estació del Nord
(juliol 2015) |
Escales fixes que enllacen l'andana i el vestíbul (juliol 2015) |
Vista de l'andana i l'estructura oberta de l'estació (juliol 2015) |
 |
 |
 |
 |
Vista de de l'andana de la via 1 (juliol 2015) |
Escales fixes i mecànica de pujada per pujar fins al nivell intermedi
(juliol 2015) |
Unitat 113.15 fent un S1 a Barcelona Pl.Catalunya (juliol 2015) |
Sortint cap a Vallparadís Universitat (juliol 2015) |
 |
 |
 |
 |
112 entrant a Terrasa Estació del Nord (juliol 2015) |
El tren segueix cap a Terrassa Nacions Unides després de la parada
(juliol 2015) |
Extrem de l'andana de la via 2, costat Nacions Unides (juliol 2015) |
Escala de baixada a l'andana (juliol 2015) |
 |
 |
 |
 |
Túnel de la via 2, costat Vallparadís Universitat (juliol 2015) |
Extrem de la via 1, costat Vallparadís Universitat (juliol 2015) |
Per incidència a la línia tots els trens circulaven per la via 1 (abril
2016) |
Via 1, amb el senyal lluminós anormalment en verd per seguir cap a
Vallparadís Universitat (abril 2016) |
 |
 |
 |
 |
Tren procedent de Terrassa Nacions Unides arribant a Terrassa Estació
del Nord per la via 1, la via contrària a l'habitual (abril 2016) |
La 112.03 a Terrassa Estació del Nord el dia de la inauguració de
l'estació i del perllongament de la línia a Terrassa (juliol 2015) |
Unitat 113 arribant a Terrassa Estació del Nord per la via 1 el dia de
la inauguració de l'estació i el perllongament de la línia (juliol 2015) |
Arribant a Terrassa Estació del Nord a bord d'una unitat sèrie 112, el
dia de la visita de familiars de treballadors de FGC i del Club
Ferroviari de Terrassa (juliol 2015) |
 |
 |
 |
 |
Unitat 112.09 a la via 1 de Terrassa Estació del Nord, a punt de sortir
cap a Nacions Unides (juliol 2015) |
Detall de la pantalla de properes sortides per la via 1 (juliol 2015) |
Unitat 112 amb el servei D334 a Barcelona Pl.Catalunya entrant per la
via 2 (juliol 2015) |
El S1 servit per una 112 surt cap a Vallparadís Universitat, Terrassa
Rambla i Barcelona (juliol 2015) |
 |
 |
 |
 |
Unitat sèrie 113 arribant per la via 1 a Terrassa Estació del Nord en un
servei S1 de Barcelona a Terrassa Nacions Unides (juliol 2015) |
La 113.13 a punt de fer parada a la via 1 (juliol 2015) |
Unitat 113.07 a la via 1, el dia de la presentació del perllongament de
Terrassa (juliol 2015) |
Unitat 113.07 a la via 1, el dia de la presentació del perllongament de
Terrassa a
Terrassa Estació del Nord, circulant per via banalitzada en règim de
proves (juliol 2015) |
|