Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > Xarxa de via ampla > XC08.Línia Barcelona - Vilanova - Picamoixons > Castelldefels
Horaris dels trens de Catalunya
  XC08.Línia Barcelona - Vilanova - Picamoixons  
codi estació: 71705
     
     
 
Venda automàtica de bitllets Taquilla de bitllets Informació Lavabos Zona videovigilada Estació adaptada a PMR Ascensors Prohibit fumar  
propers trens
Aparcament bicicletes Aparcament Bus
 
Esquema de vies de l'estació actual de Castelldefels [ampliar]




L'estació de Castelldefels (PK 658,9 de la línia Madrid-Móra-Reus-Roda-Barcelona) s’ubica a l’est del nucli urbà central de Castelldefels, a la comarca del Baix Llobregat. El tren va arribar a Castelldefels el 29 de desembre de 1881, amb l'obertura de la línia entre Barcelona (estació Sant Bertran) i Vilanova i la Geltrú per part de la companyia “Ferro-carril de Valls á Villanueva y Barcelona (VVB)”. El 1882 es prolongava la línia de Vilanova a Calafell i el 1883 es completava fins a Valls. El 1886 la línia i l'estació de Castelldefels passava a formar part de la Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (TBF) i el 1898 és absorbida per la Compañía del Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA). Entre 1910 i 1915 es va doblar la via a tota la línia entre Barcelona, Vilanova i Sant Vicenç de Calders. L’estació quedava configurada per les dues vies generals, amb una andana adossada a l’edifici de viatgers i una altra entre les dues vies generals; disposava també de tres vies d’apartador i una via morta. El 1941 l’estació de Castelldefels va passar a formar part de RENFE i el 1956 s’electrificava la línia. L’estació de Castelldefels disposava d’un ramal pel costat Vilanova que portava a una antiga pedrera, mentre que pel costat Barcelona hi havia algunes vies d’apartador associades a la fàbrica Rocalla, que suposava disposar en un tram de tres vies. A finals dels anys 1980 es va reformar l’estació reubicant la disposició de vies i andanes a tal com es troba actualment. El 2005 l’estació passava a formar part d'adif. Entre 2008 i 2009 es va construir un nou pas inferior entre andanes, dotat d’ascensors, i es van elevar les andanes per tal de fer l’estació accessible.
L’estació actual de Castelldefels consta de les dues vies generals (vies 1 i 2) i dues vies desviades a l'esquerra d'aquestes (vies 4 i 6). A més, també hi ha una curta via morta (via 3), connectada pel costat Barcelona que es prolonga uns centenars de metres a mode de via desviada d'apartador a la dreta de les generals. Hi ha tres andanes, una que serveix a les vies 1-3, una altra que serveix a les vies 2-4 i una de secundària que dona servei a la via 3. Les dues andanes principals estan parcialment cobertes per marquesines metàl·liques i disposen de bancs i teleindicadors de properes circulacions de trens. Les andanes es comuniquen a través d'un pas inferior a la que s'accedeix per escales fixes i un ascensor a cada andana. L'edifici de viatgers es troba a la dreta de les vies, mirant sentit Vilanova, i està ubicat a l'andana de la via 1. Té planta baixa i pis, amb una arquitectura senzilla, d'inspiració eclèctica, on destaca la façana amb un cert aire modernista industrial. La planta baixa disposa de taquilla, màquines de venda de bitllets i les barreres de control d'accés a les andanes, així com altres dependències tècniques. En una edificació auxiliar hi ha una cafeteria, que està ubicada també a l’andana de la via 1, al costat nord de l’edifici de viatgers principal. Completen les instal·lacions de l’estació de Castelldefels una sots-central elèctrica i un espai d’aparcament d’intercanvi (park & ride) ubicat al costat est de les vies i gestionat per l’Àrea Metrpolitana de Barcelona (AMB). Està previst modificar properament la disposició de vies de l’estació de Castelldefels, per tal de poder fer dues vies centrals com a terminal de trens sense haver de fer cisallaments de les vies generals, tal com succeeix actualment quan entra un tren a la via 4.
FOTOS DE L'ESTACIÓ
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Aparcament d'intercanvi P+R al costat de l'estació de Castelldefels (novembre 2020) Detall del plafó informatiu de l'aparcament d'intercanvi (novembre 2020) Aparcament de bicicletes a la plaça de l'Estació (novembre 2020) Edifici de viatgers de Castelldefels (novembre 2020)

Una altra vista de l'edifici de viatgers de Castelldefels, façana a la població (novembre 2020) Accés a l'estació de Castelldefels (novembre 2020) Una altra vista del vestíbul amb la taquilla i les barreres tarifàries de control d'accés (novembre 2020) Vista un cop passada la línia de peatge (novembre 2020)

Marquesina i edifici de viatgers costat vies (novembre 2020) Una altra vista de la façana a les vies (novembre 2020) Accés al pas inferior des de l'andana de la via 1 i edifici auxiliar que acull una cafeteria (novembre 2020) Ascensor entre la via 1 i el pas inferior (novembre 2020)

Pas inferior (novembre 2020) Ascensor i escales per pujar a l'andana de les vies 2-4 (novembre 2020) Unitats 447 amb un servei R16 cap a Barcelona Estació de França (novembre 2020) Encreuament de trens regionals, un servit per una unitat 448 i un altre per una 447 (novembre 2020)

La unitat 448 amb un servei R15 a Reus passant a tota velocitat per Castelldefels sense parada (novembre 2020) El tren continua trajecte cap al sud (novembre 2020) Andana de les vies 2-4 i la seva peculiar marquesina (novembre 2020) Façana a les vies de l'edifici de viatgers de l'estació de Castelldefels (novembre 2020)

La 251-005 de renfe a càrrec d'un tren teco circulant desviat pel Garraf cap a Barcelona a l'entrada de l'estació de Castelldefels (novembre 2020) El tren Teco passant per Castelldefels (novembre 2020) Un Civia sense servei apartat a la via 3 a l'entrada de Castelldefels és sobrepassat per un altre per la via 1 (novembre 2020) R2 sud amb destinació Sant Vicenç de Calders a punt de fer parada a Castelldefels (novembre 2020)

Detall de la senyalètica de l'estació de Castelldefels (novembre 2020) Una altra vista de la senyalètica de Rodalies i tòtem de "Cercanías" (novembre 2020) Accés al pas inferior des de l'andana de les vies 2-4 (novembre 2020) Tren de mercaderies arribant a Castelldefels desviat pel sud (novembre 2020)

Doble composició d'unitats Civia sèrie 465 entrant a Castelldefels amb un tren de la línia R2 sud a Vilanova i la Geltrú (novembre 2020) Tren de butà de Tarragona a Montornès apartant-se a la via 4 de Castelldefels per esperar pas (novembre 2020) Una altra vista del tren de mercaderies a la via d'apartador de Castelldefels (novembre 2020) Un tren de Rodalies avança el tren de mercaderies apartat a la via 4 (novembre 2020)

La 470-119 amb el REX de Barcelona Estació de França a València Estació del Nord al seu pas per Castelldefels, amb el maquinista saludant a una Traxx amb el butaner apartat a la via 4 (novembre 2020) La valenciana passa a tota velocitat per Castelldefels (novembre 2020) Una altra vista de la 470-119 al seu pas per Castelldefels (novembre 2020) Tren regional de la línia R15 entre Riba-roja d'Ebre i Barcelona Estació de França avançant el mercaderies per la via 2 (novembre 2020)

La 253-003 de Transfesa llogada a Renfe Rosco amb el mixt de peces i portacotxes entre Cervera de la Marenda i Seat Martorell al seu pas per Castelldefels (novembre 2020) Dos trens de mercaderies a Castelldefels (novembre 2020) Cua del tren mixt per la via 1 de Castelldefels mentre a la via 4 el tren de butà espera pas (novembre 2020) El tren de dos pisos 450-024 a punt de fer parada a la via 1 amb un tren de la línia R2 sud de Barcelona Estació de França a Sant Vicenç de Calders (novembre 2020)

Bobiner al seu pas per Castelldefels amb una traxx al capdavant (novembre 2020) La 450-008 entrant a Castelldefels amb un tren de la línia R2 sud (novembre 2020) El tren de dos pisos 450-008, temporalment amb cinc cotxes en lloc de sis, a punt d'estacionar-se a la via 2 (novembre 2020) Encreuament entre un tren Civia i un tren de dos pisos a l'entrada de Castelldefels pel costat Barcelona (novembre 2020)

La 335-030 de Continental Rail amb un tren teco amb un sol contenidor al seu pas per Castelldefels direcció Rubí i Barcelona (novembre 2020) Una altra vista de la locomotora dièsel 335 i el buit tren de mercaderies per la via 2 de Castelldefels (novembre 2020) Cua del tren de plataformes (novembre 2020) La 319-407 de Go Transport llogada a renfe amb un tren teco de Barcelona Can Tunis a Constantí a l'entrada de Castelldefels (novembre 2020)

La unitat de dos pisos "buc" 450-015 a punt de fer parada a la via 1 (novembre 2020) Unitats Civia 465-237 i 465-238 circulant acoblades amb un servei R2 sud cap a Barcelona Estació de França (novembre 2020) El tren de Rodalies de Catalunya estacionat a la via 2 de Castelldefels (novembre 2020) Tren de dos pisos sèrie 451 a la via 2 amb un servei per la línia R2 sud (novembre 2020)

La unitat 470-114 procedent de Salou Port Aventura en servei R17 cap a Barcelona Estació de França (novembre 2020) Cua del mateix tren al seu pas per Castelldefels (novembre 2020) Unitats sèrie 448 amb el servei 18251 de la línia R16 a Tortosa, directe entre Barcelona Sants i Tarragona (novembre 2020) La 253-051 amb el teco de Madrid Abroñigal a Barcelona Morrot amb simpàtic maquinista saludant al fotògraf (novembre 2020)

El tren químic al seu pas per Castelldefels desviat pel Garraf (novembre 2020) Traxx amb portacotxes i Civia fent encreuament a Castelldefels (novembre 2020) Cua del tren portacotxes circulant desviat cap a Vilanova i Sant Vicenç de Calders (novembre 2020) Unitat Civia 465-242 entrant a Castelldefels per via 2 (novembre 2020)

Dos Civies a la via 1 de Castelldefels amb un tren de Rodalies a Vilanova i la Geltrú (novembre 2020) Doble composició d'unitats sèrie 448 amb un servei de la línia R16 a Barcelona Estació de França (novembre 2020) Una altra vista del tren de la sèrie 448 passant per Castelldefels sense fer-hi parada (novembre 2020) Edifici de viatgers i tren de Rodalies entrant a Castelldefels (novembre 2020)

+ de l'estació de Castelldefels: fotos 2004-2008 | fotos 2009-2013

direcció Barcelona
Ga
Índex línia XC08
direcció Vilanova/Picamoixons
Platja de Castelldefels
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional